Region

Avion Eurowingsa u blizini Sarajeva doživeo snažnu turbulenciju zbog A380, povređeni putnici i stjuardesa

Putnički avion na letu iz Rodosa za Keln ušao je u vrtložno strujanje iza najvećeg aviona na svetu, što je izazvalo pad visine i lakše povrede za pet osoba

Published

on

Foto Izvor: Pink.rs

Putnički avion na letu iz Rodosa za Keln ušao je u vrtložno strujanje iza najvećeg aviona na svetu, što je izazvalo pad visine i lakše povrede za pet osoba

Dramatičan incident odigrao se na nebu iznad Sarajeva kada je Airbus A320 avio-kompanije Eurowings tokom leta EW635 iz Rodosa ka Kelnu naišao na snažno vrtložno strujanje koje je za sobom ostavio ‘superdžambo’ Airbus A380 kompanije Emirates. Zbog ovih turbulencija, četiri putnika i jedna stjuardesa su zadobili lakše povrede, a kabinsko osoblje je tokom najjačeg udara odletelo do plafona kabine.

Prema informacijama portala The Aviation Herald, incident se desio na visini od oko 10.970 metara (FL360), kada je kontrola letenja dozvolila avionu A320 da se podigne na viši nivo. Na udaljenosti od oko 14 kilometara ispred njih leteo je ogromni A380 na liniji iz Dubaija za London. Kada je A320 ušao u nevidljivi, ali izuzetno jak vrtlog koji nastaje iza ovako velikih aviona, letelica je naglo izgubila visinu – čak 3.000 stopa (oko 900 metara) u minuti. Ova kombinacija atmosferske turbulencije i izuzetno snažnog vrtloženja izazvala je paniku i povrede u kabini.

Stjuardesa je tokom najjačeg dela poniranja tela udarila u plafon aviona, a još četiri putnika su zadobila lakše povrede. Posada je uspela da brzo stabilizuje avion i nastavi let do Kelna, gde su povređeni odmah dobili medicinsku pomoć.

Vrtložno strujanje nastaje na krajevima krila, pogotovo kod velikih aviona poput A380, čiji masivni raspon i težina ostavljaju izuzetno snažne vazdušne kovitlce koji mogu biti opasni za manje letelice. Ovi kovitlaci mogu ostati u vazduhu nekoliko minuta i predstavljaju rizik za avione koji lete istim koridorom.

Iako je tokom incidenta razmak između A380 i A320 iznosio 7,6 nautičkih milja, što je više od minimalnog propisanog razmaka od 7 milja po pravilima ICAO, do incidenta je ipak došlo zbog izuzetno snažnih strujanja.

Slični incidenti su se dešavali i ranije, a najteži slučaj zabeležen je 2017. godine iznad Arapskog mora kada je posada privatnog aviona Bombardier Challenger 604 izgubila kontrolu nakon prolaska kroz vrtlog A380, što je rezultiralo ozbiljnim povredama i trajnim oštećenjem letelice.

Nakon ovog događaja iznad Bosne i Hercegovine, nemački istražitelji su odmah po sletanju u Keln preuzeli snimače razgovora i parametara leta radi detaljne istrage okolnosti incidenta.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

U Trendu

Exit mobile version