Connect with us

Ostali sportovi

Marc Márquez najavljuje veliku ofanzivu na stazi u Heresu

Španski motociklista želi da preokrene sezonu MotoGP-a, Ducati ulaže dodatne napore, konkurencija Aprilije jača

Published

on

Foto Izvor: Tanjug / Kittinun rodsupan

Španski motociklista želi da preokrene sezonu MotoGP-a, Ducati ulaže dodatne napore, konkurencija Aprilije jača

Marc Márquez, jedan od najuspešnijih vozača u istoriji MotoGP-a, najavljuje povratak na najviši nivo uoči trke za Veliku nagradu Španije na čuvenom Circuito de Jerez – Ángel Nieto. Iako je na ovoj stazi do sada slavio tri puta (2014, 2018, 2019), Márquez i dalje smatra da ima prostora za napredak, pogotovo u poređenju sa drugim pistama poput Nemačke, Aragona ili Misana gde je ostvario čak 12, odnosno po osam pobeda u svim kategorijama.

U iščekivanju nastavka sezone, Márquez je nakon pauze posle trke u Ostinu bio česta tema u MotoGP krugovima. Njegov nekadašnji rival Andrea Dovizioso izjavio je da je “njegova povreda ozbiljnija nego što izgleda”, ali su kasniji treninzi i povratak u formu pokazali da je španski vozač spreman da nastupi u Heresu. Gigi Dall’Igna, tehnički direktor Ducatija, potvrdio je: “Biće spreman za Heres, u to sam siguran.”

Tokom pauze, Márquez je vredno trenirao sa vozačima poput svog brata Álexa Márqueza i Adriána Huertasa iz Moto2 kategorije, koristeći i trkačke i kros motocikle kako bi povratio fizičku spremnost i osećaj za vožnju. Priznao je da mu novi Ducati GP-26 još uvek ne odgovara u potpunosti, ali ističe da je Heres idealna prilika za reakciju: “Iskoristio sam pauzu da se oporavim pred prve evropske trke. Zadovoljan sam: Heres mi odgovara, to je istorijska i kompletna staza, a publika je uvek fantastična.”

Márquez je poznat po tome što jasno prepoznaje greške i zna šta treba promeniti. Još prošle godine, nakon padova u Ostinu i Heresu, istakao je potrebu za evolucijom, dok Ducati menja razvojnu liniju motocikla. Ipak, konkurencija je jaka – Jorge Martín na Apriliji i lider šampionata Marco Bezzecchi predstavljaju ozbiljne izazove. Márquez se priseća prošlogodišnje pobede u sprintu na Heresu kao posebne emocije i naglašava motivaciju da nastavi rad, posebno imajući u vidu predstojeći test.

Ducati, osim što računa na Márqueza, ima snažnu podršku i iz fabričkog tima. Francesco Bagnaia, poznat po odličnim vožnjama u Andaluziji, ističe: “Mnogo volim Heres. To je jedan od klasika, tehnička i brza staza sa mnogo lepih uspomena.” Fabio Di Giannantonio, koji je iznenadio dve uzastopne pol pozicije i pokazao neuobičajenu stabilnost, objašnjava: “Radimo na tome da unapredimo paket. Želimo bolje da koristimo prednji kraj za kočenje, da budemo oštriji u krivinama i napredujemo u trkama.”

Glavni izazov za Ducati biće da odgovori sve jačoj Apriliji. Dani Pedrosa, legendarni vozač i KTM tester, smatra da Aprilija sa Bezzecchijem ostaje favorit: “Nekada se govorilo da Heres ponovo sve postavlja na svoje mesto, ali danas stvari ostaju slične. Ducati može nešto da promeni, ali to je sada samo nagađanje.”

Velika nagrada Španije na stazi u Heresu tako postaje ključni trenutak za Marc Márqueza i Ducati u borbi za preokret u sezoni, dok rivali Aprilije i lider Marco Bezzecchi dolaze sa dodatnim samopouzdanjem. Publika očekuje izuzetno uzbudljiv vikend i duel najboljih svetskih motociklista.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Aleks Palou osvojio petu uzastopnu pol poziciju u IndyCar šampionatu

Španac briljirao na kvalifikacijama u Road America, Malukas drugi, Kirkwood i Newgarden bez plasmana u završnicu

Published

on

By

Španac briljirao na kvalifikacijama u Road America, Malukas drugi, Kirkwood i Newgarden bez plasmana u završnicu

Aleks Palou nastavlja da dominira IndyCar šampionatima, pošto je danas na stazi Road America osvojio svoju petu uzastopnu pol poziciju. Katalonac je ovim uspehom postavio još jedan impresivan rekord u izuzetno izjednačenoj konkurenciji američke serije trkačkih automobila. Palou je ove sezone već šest puta od deset mogućih bio najbrži u kvalifikacijama, čime dodatno potvrđuje epitet ‘kralja subote’.

Na stazi Road America, Palou je od starta pokazao snagu svog tima i bolida broj 10. U prvoj fazi kvalifikacija ostvario je najbolje vreme među oba grupe (1:43.4), a najbliži mu je bio David Malukas sa rezultatom 1:43.6, koji će zauzeti drugu startnu poziciju. Tokom Fast 12 runde Palou nije bio najbrži, delimično zbog gužve na stazi i smetnje koju mu je napravio Caio Collet pri kraju kruga. Ipak, kada je bilo najvažnije, u Fast 6 segmentu kvalifikacija, Španac je zabeležio fenomenalan krug od 1:43.661, što niko od rivala nije uspeo da nadmaši.

Malukas je završio sa zaostatkom od tri desetinke za Palouom i jedini se ozbiljnije približio lideru šampionata. S druge strane, glavni konkurent za titulu Kyle Kirkwood doživeo je razočarenje jer nije uspeo da prođe prvi rez nakon što ni tokom slobodnih treninga nije pronalazio optimalan ritam sa svojim Andretti bolidom. Očekuje ga teška trkačka nedelja ukoliko želi da ostane u borbi za titulu.

Među onima koji nisu uspeli da se plasiraju dalje ističe se i Christian Lundgaard, specijalista za permanentne staze, koji ovoga puta nije uspeo da uvede svoj McLaren među najboljih dvanaest – dok su njegovi timski kolege Nolan Siegel (8.) i Pato O’Ward (10.) to ostvarili bez problema. Takođe, aktuelni pobednik prethodne trke Josef Newgarden (Penske), koji ima povredu stopala, nije prošao dalje.

Palou je posle kvalifikacija izjavio: “Neverovatno je šta ovaj tim radi – uvek mi daju najbolji auto. Istina je da nismo izvukli maksimum u Q2 delu ali broj 10 je neverovatno brz.” On smatra da će trka biti znatno zahtevnija zbog nepoznanica oko ponašanja guma: “Sutra će biti mnogo teže – biće to duga trka za sve nas jer ne znamo koje će gume biti bolje. Biće zanimljivo strateški ali jasno je da startujemo sa najboljeg mesta.” Trka na stazi Road America zakazana je za sutra od 20:27 časova.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Marco Bezzecchi suspendovan zbog incidenta sa sudijom tokom MotoGP sprinta

Lider šampionata Marco Bezzecchi neće nastupiti u glavnoj trci u Češkoj nakon stroge kazne koju je izrekao disciplinski panel

Published

on

By

Lider šampionata Marco Bezzecchi neće nastupiti u glavnoj trci u Češkoj nakon stroge kazne koju je izrekao disciplinski panel

Marco Bezzecchi, vozač Aprilije i lider svetskog šampionata u MotoGP-u, suspendovan je i neće moći da učestvuje u glavnoj trci u Češkoj nakon što je disciplinski panel doneo odluku o njegovoj suspenziji. Incident se dogodio tokom sprint trke koja je održana u subotu, kada je Bezzecchi pao i tom prilikom došlo je do ozbiljnog incidenta sa sudijom na stazi.

Trkački panel MotoGP-a nije imao razumevanja za postupak Marca Bezzecchija, te mu je izrečena stroga kazna kojom se zabranjuje nastupanje na nedeljnoj trci. Ova odluka dolazi kao posledica procene da je ponašanje vozača predstavljalo ozbiljan prekršaj sportskog kodeksa, a disciplinski organi su želeli da pošalju jasnu poruku o važnosti bezbednosti i poštovanja pravila na stazi.

Bezzecchi je bio jedan od glavnih favorita za pobedu u Češkoj, s obzirom na to da se nalazi na čelu generalnog plasmana ovogodišnjeg MotoGP šampionata. Njegov izostanak iz nedeljne trke mogao bi značajno uticati na borbu za titulu, jer će njegovi najbliži rivali imati priliku da nadoknade bodovni zaostatak.

Panel sudija nije naveo dodatne detalje o samom incidentu niti dao zvaničnu izjavu povodom kazne. Jasno su stavili do znanja da se radi o meri koja treba da doprinese očuvanju bezbednosti svih aktera takmičenja.

MotoGP karavan nastavlja takmičenje bez jednog od najistaknutijih vozača ove sezone, dok će pažnja javnosti biti usmerena ka tome kako će ova suspenzija uticati na dalji tok borbe za šampionsku titulu.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Tim Gajser slavio u Montevarkiju, istorijski dvostruki trijumf za Sloveniju na MXGP Italije

Tim Gajser preuzeo vođstvo u petom krugu i pobedio na zahtevnoj stazi Miravalle, Jan Pancar iznenadio startom i upisao drugo mesto, Andrea Adamo kompletirao podijum

Published

on

By

Tim Gajser preuzeo vođstvo u petom krugu i pobedio na zahtevnoj stazi Miravalle, Jan Pancar iznenadio startom i upisao drugo mesto, Andrea Adamo kompletirao podijum

Tim Gajser (Monster Energy Yamaha) ostvario je impresivnu pobedu na devetoj rundi Svetskog prvenstva u motokrosu (MXGP) održanoj na zahtevnoj stazi Miravalle u Montevarkiju. Prva trka vikenda, koja je vožena pod izuzetno teškim uslovima zbog prašine, uskog staza i nedostatka trakcije, ostaće upamćena po istorijskom dvostrukom slovenačkom uspehu – pored Gajsera, blistao je i njegov sunarodnik Jan Pancar.

U kvalifikacionoj trci dana Jan Pancar (KTM), sa privatnom ekipom, zapanjio je sve brzim startom i vodstvom tokom prve četiri runde. Ipak, iskustvo višestrukog svetskog šampiona došlo je do izražaja: Tim Gajser pažljivo je pratio ritam i odlučnim napadom preuzeo prvo mesto u petom krugu. Od tog trenutka držao je lidersku poziciju sve do cilja, obezbedivši sebi još jednu važnu pobedu u sezoni.

Slovenija je time upisala retko viđen dvostruki uspeh – Jan Pancar završio je kao drugi nakon što se lavovski borio s izazovnim uslovima na stazi. Lokalni heroj Andrea Adamo uspeo je da se oporavi posle slabijeg starta i nakon snažne vožnje osigurao treće mesto na podijumu pred domaćim navijačima.

Za razliku od slovenačkih vozača, favoriti poput Romaina Febvrea, Lucasa Coenena i Jeffreyja Herlingsa nisu imali sreće pri startu i ostali su van prvih deset. Međutim, publika je uživala gledajući njihovu borbu kroz gužvu – Febvre je završio kao peti, Coenen šesti a Herlings sedmi zahvaljujući seriji spektakularnih preticanja na prašnjavoj stazi.

Španska ekspedicija imala je promenjiv dan – Oriol Oliver pokazao je konstantnost plasmanom na 14. mestu u izuzetno fizički zahtevnoj trci. S druge strane, Rubén Fernández doživeo je težak pad tokom kvalifikacija zajedno s Kayem de Wolfom te bio prinuđen da prerano završi takmičenje; njegov nastup za glavni deo programa ostaje pod znakom pitanja dok se čekaju medicinske informacije.

U konkurenciji MX2 Mathis Valin (Kawasaki) bio je dominantan u kvalifikacijama uz drugi ovosezonski trijumf uprkos incidentu u prvoj krivini koji je izazvao haos među favoritima. Guillem Farrés i Camden McLellan iz tima Triumph takođe su briljirali probijanjem do postolja nakon lošeg početka. Sacha Coenen uprkos dve greške stigao je četvrti i zadržava ukupno vođstvo ispred Simona Längenfeldera.

Gran Pri Italije doneo je uzbudljivu borbu pod ekstremnim uslovima i potvrdio Timu Gajseru status jednog od najuspešnijih motokrosista regiona.

Pročitaj još

U Trendu