Connect with us

IT

Proizvođači automobila planiraju ukidanje Android Auto podrške od 2026. godine

Odluka motivisana razvojem AI infotainment sistema i novim modelima pretplate, značajna promena za auto-industriju

Published

on

Foto Izvor: Pixabay / Foundry

Odluka motivisana razvojem AI infotainment sistema i novim modelima pretplate, značajna promena za auto-industriju

Nekoliko velikih proizvođača automobila najavilo je da od 2026. godine planira postepeno ukidanje podrške za Android Auto, popularni sistem koji omogućava povezivanje pametnih telefona sa multimedijalnim uređajima u vozilima. Ova odluka dolazi u trenutku kada auto-industrija ulaže u razvoj sopstvenih, naprednih infotainment rešenja baziranih na veštačkoj inteligenciji i novim servisima koji nude dodatne funkcionalnosti kroz pretplate.

Android Auto je godinama bio standard za povezivanje mobilnih uređaja sa automobilima, omogućavajući korisnicima da koriste aplikacije poput Google Maps, Spotify i drugih direktno na ekranu vozila. Međutim, kako proizvođači razvijaju kompleksnije infotainment platforme sa integrisanim AI funkcijama, sve je izraženija tendencija prelaska na zatvorenije, brendirane sisteme koji nude dodatnu vrednost kroz personalizaciju, glasovne asistente i ekskluzivne digitalne servise.

Jedan od ključnih razloga za ovaj zaokret je poslovni model zasnovan na pretplatama. Umesto da korisnicima omogućavaju besplatno povezivanje telefona, proizvođači žele da monetizuju dodatne softverske mogućnosti i servise, poput napredne navigacije, multimedije i asistencije u vožnji. Ovakav pristup otvara mogućnost za dugoročnu zaradu i prikupljanje korisničkih podataka, što je posebno značajno u eri kada automobili postaju sve više digitalizovani.

Nova generacija infotainment sistema koristi veštačku inteligenciju za personalizaciju iskustva vožnje, analizu navika korisnika i unapređenje bezbednosti. Integracija ovih rešenja često podrazumeva dublje povezivanje sa samim vozilom, što nije moguće kroz standardizovane aplikacije poput Android Auto. Proizvođači smatraju da će na ovaj način korisnicima ponuditi više inovacija i bolje iskustvo, ali i zadržati kontrolu nad ekosistemom i prihodima.

Industrijski analitičari ocenjuju da će ovaj zaokret značajno uticati na tržište, posebno na korisnike naviknute na besplatne funkcije povezivanja. Očekuje se da će prelazak na AI infotainment sisteme i pretplate doneti dodatne troškove za vozače, ali i otvoriti vrata novim digitalnim uslugama i inovacijama u auto-industriji.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

IT

Norveška uvodi stroga ograničenja na AI alate za osnovce u školama

Nova pravila zabranjuju korišćenje generativne veštačke inteligencije u nastavi, uz već postojeću zabranu pametnih telefona i tableta

Published

on

By

Nova pravila zabranjuju korišćenje generativne veštačke inteligencije u nastavi, uz već postojeću zabranu pametnih telefona i tableta

Norveška je donela odluku o uvođenju širokih ograničenja na upotrebu generativnih AI alata za decu u osnovnim školama. Ova mera dolazi nakon što su u norveškom obrazovnom sistemu već zabranjeni pametni telefoni i tableti u učionicama, s ciljem da se zaštiti proces učenja i smanji ometanje tokom nastave. Prema industrijskim izvorima, zabrana je posebno usmerena na korišćenje naprednih alata veštačke inteligencije koji omogućavaju automatsko generisanje tekstova, slika i drugih sadržaja, smatrajući da takvi alati nisu adekvatni za najmlađe učenike i mogu negativno uticati na razvoj osnovnih veština poput čitanja, pisanja i rešavanja problema.

Odluka norveških obrazovnih vlasti deo je šire strategije digitalne regulacije u školama, usmerene na očuvanje tradicionalnih metoda učenja i sprečavanje zloupotreba digitalnih tehnologija. Generativni AI alati, kao što su veliki jezički modeli (LLM), poslednjih godina su postali široko dostupni i popularni, ali izazivaju zabrinutost zbog mogućeg preteranog oslanjanja učenika na automatizovane odgovore i smanjenja kritičkog razmišljanja.

Iako se nova pravila primenjuju samo na osnovne škole, stručnjaci ističu da je važno jasno definisati granice i način upotrebe AI tehnologija u obrazovanju, posebno kod dece koja tek razvijaju osnovne kompetencije. Norveška se na ovaj način priključuje rastućem broju evropskih zemalja koje preispituju ulogu naprednih digitalnih alata u nastavi i nastoje da postave jasne smernice za njihovu upotrebu.

Očekuje se da će ova odluka uticati i na razvoj obrazovnih politika u drugim državama, posebno u kontekstu naglog razvoja AI tehnologija i sve veće integracije digitalnih alata u školama širom Evrope. Dalji koraci norveških vlasti biće usmereni na praćenje efekata ove zabrane i eventualno prilagođavanje pravila u skladu sa tehnološkim razvojem i potrebama nastavnog procesa.

Pročitaj još

IT

Jedno britansko ministarstvo obustavlja objave na X zbog zabrinutosti za bezbednost

Ministarstvo pravde Velike Britanije povlači komunikaciju sa platforme X zbog rasizma i nasilja, prema izvorima iz industrije

Published

on

By

Ministarstvo pravde Velike Britanije povlači komunikaciju sa platforme X zbog rasizma i nasilja, prema izvorima iz industrije

Britansko Ministarstvo pravde, pod vođstvom pravobranitelja Richarda Hermera, odlučilo je da prekine objavljivanje zvaničnih informacija na platformi X, bivšem Twitter-u. Ova odluka dolazi nakon sve izraženijih zabrinutosti zbog prisustva rasističkog i nasilnog sadržaja na toj društvenoj mreži, što je potvrđeno internim dopisom zaposlenima 19. juna 2026. godine.

Prema informacijama iz industrije, Hermer je naložio zaposlenima u ministarstvu da odmah prestanu sa objavama na X-u, navodeći kao glavni razlog rastući broj incidenata koji uključuju govor mržnje i promotere nasilja. Ministarstvo je, kao rezultat, preusmerilo zvanične komunikacione aktivnosti na druge, sigurnije digitalne kanale, uključujući sopstveni veb sajt i alternativne društvene mreže.

Ova promena u pristupu komunikaciji pokazuje kako državne institucije sve više preispituju upotrebu masovno korišćenih platformi, kada procene da okruženje više ne omogućava bezbednu i odgovornu razmenu informacija sa građanima. Za sada, Ministarstvo pravde je jedino koje je javno povuklo ovakav potez, dok se očekuje da druge institucije razmotre svoje strategije u skladu sa sopstvenim procenama rizika.

Odluka dolazi u trenutku kada je platforma X pod sve većom lupom zbog načina moderiranja sadržaja i odgovora na prijave o zloupotrebama. Platforma je u poslednje vreme osetila pritisak od strane regulatora i javnosti zbog širenja dezinformacija i toksičnog diskursa. Iako iz kompanije X nisu dali zvaničan komentar povodom ovog poteza britanskog ministarstva, industrijski analitičari smatraju da bi ovakav primer mogao podstaći i druge državne organe da preispitaju svoju digitalnu strategiju.

Prelazak na druge komunikacione kanale ima za cilj očuvanje poverenja javnosti i zaštitu zaposlenih od potencijalnih online napada. Ministarstvo pravde je naglasilo da će nastaviti informisanje građana putem službenih, sigurnijih kanala dok prati razvoj situacije na platformi X i njen uticaj na javnu komunikaciju.

Pročitaj još

IT

10 trikova za zaštitu automobila od vrućina i sunca tokom letnjih meseci

Praktični saveti za hlađenje unutrašnjosti vozila i zaštitu opreme od visokih temperatura

Published

on

By

Praktični saveti za hlađenje unutrašnjosti vozila i zaštitu opreme od visokih temperatura

Dolazak letnjih vrućina donosi poznat problem za vozače: temperatura u automobilima parkiranim na suncu može brzo dostići neprijatno visok nivo, što stvara izazove ne samo za udobnost već i za očuvanje opreme i materijala u vozilu. Prema industrijskim izvorima, postoje efikasne metode koje mogu značajno smanjiti zagrevanje unutrašnjosti automobila, bez potrebe za skupim ulaganjima.

Jedan od najefikasnijih načina za zaštitu automobila jeste postavljanje zaštite na vetrobran i prozore. Ovi štitnici blokiraju sunčeve zrake i UV zračenje, čime smanjuju temperaturu u vozilu i štite elektronske uređaje na instrument tabli od pregrevanja. Na tržištu su dostupni modeli za bočne prozore, zadnje prozore, pa čak i za panoramske krovove, što omogućava širu primenu.

Posebnu pažnju treba posvetiti zaštiti volana, koji tokom letnjih dana može dostići temperature slične vrućoj ringli. Preporučuje se korišćenje navlaka za volan ili čak običnog peškira tokom parkiranja, kako bi se izbeglo direktno izlaganje suncu. Kožni poklopci su prema iskustvima korisnika izdržljiviji i mogu pružiti dodatnu zaštitu u odnosu na materijale kao što su vinil ili poliester.

Za vlasnike automobila sa kožnim sedištima, preporučuje se ulaganje u specijalizovane zaštite za sedišta. Ove navlake pružaju dodatni sloj koji smanjuje temperaturno opterećenje i štiti materijal od UV zraka, produžavajući tako vek trajanja i izgled sedišta.

Saveti iz industrije naglašavaju i značaj usvajanja jednostavnih navika: parkiranje u hladu, otvaranje prozora pre ulaska radi provetravanja, kao i izbegavanje ostavljanja elektronike na direktnom suncu. Primena ovih koraka može doprineti znatno prijatnijoj i sigurnijoj vožnji tokom letnjih meseci, bez dodatnih troškova ili komplikovanih rešenja.

Pročitaj još

U Trendu