Karel Hanika, Marvin Fritz i Leandro Mercado doneli pobedu YART Yamahi sa 859 krugova, BMW pao zbog tehničkih problema
YART Yamaha je trijumfovao na prestižnoj trci 24 časa Le Mana u motociklizmu, koja je predstavljala prvu rundu Svetskog prvenstva u izdržljivosti (FIM EWC) za 2026. godinu. Zvanični tim Yamahe, za koji su nastupili Karel Hanika, Marvin Fritz i Leandro Mercado, pokazao je izuzetnu stabilnost i ubedljivo pobedio konkurenciju, ponovivši uspeh ostvaren i prošle godine. Tok trke obeležila je žestoka borba sa timom BMW, koji je dugo bio u igri za pobedu i sanjao da postane prvi evropski proizvođač koji bi osvojio ovu trku. Međutim, odlučujući trenutak desio se u 17. satu, kada je BMW doživeo kvar na sistemu kontrole proklizavanja. Nedugo zatim, Michael van der Mark doživeo je pad dok je pokušavao da pretekne zaostalog vozača, što je dodatno unazadilo ekipu. Kasnije su se pojavili i novi tehnički problemi, pa je BMW završio tek na 23. mestu. Drugo mesto osvojila je ekipa Suzuki Yoshimura SERT Motul, koju su predstavljali Gregg Black, Étienne Masson i Dan Linfoot. Iako su imali pouzdanu mašinu, nisu uspeli da pariraju tempu vodećeg tima i zaostali su pet krugova za YART Yamahom. Nisu uspeli da se revanširaju za poraz iz prošle sezone. Treću poziciju zauzela je ekipa Kawasaki Webike Trickstar sa vozačima Román Ramos, Christian Gamarino i Grégory Leblanc, koji su zaostali 11 krugova za pobednicima. Zvanični rezultati: 1. Yamaha #1 YART-Yamaha Official EWC Team (Karel Hanika / Marvin Fritz / Leandro Mercado) – 859 krugova 2. Suzuki #12 Yoshimura SERT Motul (Gregg Black / Étienne Masson / Dan Linfoot) – zaostatak 5 krugova 3. Kawasaki #11 Kawasaki Webike Trickstar (Román Ramos / Christian Gamarino / Grégory Leblanc) – zaostatak 11 krugova 4. BMW #6 ERC Endurance (Marcel Schrötter / Kenny Foray / David Checa) – zaostatak 12 krugova 5. BMW #76 Autorace Ube Racing Team (Naomichi Uramoto / Sylvain Guintoli / Hannes Soomer) – zaostatak 12 krugova Ova pobeda omogućila je YART Yamahi da na najbolji način započne odbranu šampionske titule, potvrđujući lidersku poziciju u izdržljivostnom motociklizmu na svetskoj sceni.
