Srpski kik-bokser poražen tehničkim nokautom od Morija Krome, ali obećava povratak i jaču borbu u budućnosti

Miloš Cvjetićanin, najuspešniji srpski kik-bokser, doživeo je težak poraz u meču za svetsku titulu Glory organizacije, kada je u finalu izgubio od aktuelnog šampiona Morija Krome. Duel je održan pred punom dvoranom, a meč je završen tehničkim nokautom u trećoj rundi.

Cvjetićanin, koji je u borbu ušao sa velikim ambicijama, bio je oprezan na početku što je protivnik iskoristio da nametne svoj tempo. Već tokom prvih rundi Mory Kroma preuzeo je inicijativu i postepeno pojačavao pritisak na srpskog borca iz Novog Sada. U trećoj rundi usledila je serija napada kolenima kojom je Kroma probio Cvjetićaninov gard. Nakon preciznog udarca koji je prošao kroz blok, sudija je prekinuo meč jer srpski predstavnik nije uspeo da se oporavi.

Iako je ostao bez šanse za osvajanje titule i pojasa, Miloš Cvjetićanin pokazao je izuzetnu sportsku veličinu i obratio se prisutnoj publici emotivnim rečima. “Naravno, ljudi, ovo je sport. Nekada pobeđujete, nekada gubite. Šta god da se desi, ne odustajte. Možda ću nekada ponovo pasti, ali ću sigurno ustati. Žao mi je zbog ove loše epizode, ali vratiću se. Želim da svi verujete u sebe. Samo verujte i bićete nezaustavljivi”, istakao je Cvjetićanin nakon duela.

Publika u hali nagradila ga je ovacijama prepoznavši njegov borbeni duh i posvećenost sportu čak i nakon teškog poraza. Ovim mečom Cvjetićanin dodatno potvrđuje svoju poziciju jednog od najhrabrijih srpskih kik-boksera na međunarodnoj sceni i jasno stavlja do znanja da mu motivacije ne nedostaje uprkos neuspehu.

Vozač Ferarija Šarl Lekler doživeo je drugi uzastopni incident u kvalifikacijama, ovog puta na stazi u Barseloni, što je omogućilo prednost njegovom timskom kolegi i Luisu Hamiltonu.

Šarl Lekler, vozač Ferarija, doživeo je još jedan težak trenutak tokom kvalifikacija za Veliku nagradu Španije na stazi Katalunja u Barseloni. Nakon što je prethodnog vikenda imao incident na domaćoj trci, Lekler je ponovo završio u zaštitnom zidu već tokom prvog pokušaja u Q3 segmentu kvalifikacija. Ovaj novi peh omogućio je njegovom timskom kolegi i Luisu Hamiltonu da bez pritiska nastave borbu za bolje startne pozicije.

Lekler je priznao grešku na izlasku iz četvrte krivine, navodeći da je ušao sa previše brzine: “Jednostavno sam ušao brže nego što sam smeo”, izjavio je Lekler nakon sesije. Incident se dogodio na istom mestu gde su mnogi vozači ranije pravili greške, ali se od vozača njegovog kalibra retko očekuje ovakav ishod dva vikenda zaredom.

Mentalna strana Formule 1 često igra ključnu ulogu, a Lekler nije krio koliko ga pogađaju uzastopni incidenti: “Nemam reči da opišem koliko sam posramljen što moram ovako da stanem pred kamere posle svega što se desilo, ali to je realnost. Ovo su bila tri posebno teška vikenda iz razloga koji su mi poznati. Imao sam utisak da sam ponovo pronašao ritam i poverenje u bolid, ali ipak sam završio u zidu”, rekao je Lekler.

Upitan o svojim očekivanjima za samu trku, Lekler ostaje rezervisano optimističan: “To mislim. Jedva čekam sutrašnji dan i pokušaću da pronađem svetlo na kraju tunela”, zaključio je vozač Ferarija vidno potresen zbog novog razočaranja.

Ovi problemi dodatno otežavaju njegov položaj kako u šampionatu tako i unutar tima Ferari. Sledeća trka biće prilika za Leklera da prekine niz loših rezultata i povrati izgubljeno samopouzdanje.

Vozač Aston Martina Lance Stroll prvi put posle 42 trke bio bolji od Fernanda Alonsa u kvalifikacijama za Veliku nagradu Barselone, dok tim prolazi kroz najteži period sezone.

Lance Stroll, vozač Aston Martina, prekinuo je impozantnu seriju Fernanda Alonsa pošto je u kvalifikacijama za Veliku nagradu Barselone-Catalunya uspeo da bude ispred svog iskusnijeg timskog kolege. Ovo je prvi put posle čak 42 trke da Stroll završava ispred Alonsa, čime je trenutni skor sada 41-1 u korist Španca.

Ipak, razlog za slavlje u timu gotovo i ne postoji – Aston Martin se suočava sa ozbiljnim problemima na početku sezone. U kvalifikacijama su zauzeli pretposlednju i poslednju poziciju, a nezadovoljstvo performansama bolida AMR26 bilo je očigledno i tokom dugih radova u boksu koji su potrajali do kasnih sati subotnjeg dana.

Fernando Alonso nije krio razočaranje trenutnom situacijom: “Znamo da smo poslednji i nemamo nikakav problem s tim”, izjavio je Alonso, aludirajući na to da ekipu očekuje još mnogo posla kako bi pronašla rešenja. Slično raspoloženje pokazao je i Lance Stroll koji nije želeo da komentariše potencijalne promene ni šta bi značio konkurentan bolid: “Ne znam, ne zanima me” i dodao: “Ne zanima me ni najmanje” kada ga je međunarodna štampa upitala o daljim očekivanjima.

Obojica vozača ističu da su svesni problema – Alonso navodi loš motor, slabu energetsku efikasnost, aerodinamiku i menjač kao ključne slabosti trenutnog paketa. Ipak, Španac staje u odbranu tima i svog kolege: „Lance je brži nego što izgleda. Imao sam dobru seriju od 39 ili 40 trka protiv njega, ali postoje sprint trke koje se ne računaju. On je veoma brz vozač.“

Očekuje se da će Aston Martin tokom letnje pauze doneti određena unapređenja bolida kako bi popravio trenutno lošu situaciju. Dok čekaju promene, oba vozača poručuju navijačima da ostanu strpljivi.