Connect with us

Ostali sportovi

Šarl Lekler: ‘Ne pronalazim reči da opišem koliko sam posramljen’

Vozač Ferarija Šarl Lekler doživeo je drugi uzastopni incident u kvalifikacijama, ovog puta na stazi u Barseloni, što je omogućilo prednost njegovom timskom kolegi i Luisu Hamiltonu.

Published

2 hours ago

on

Foto Izvor: Tanjug / Fatima shbair

Vozač Ferarija Šarl Lekler doživeo je drugi uzastopni incident u kvalifikacijama, ovog puta na stazi u Barseloni, što je omogućilo prednost njegovom timskom kolegi i Luisu Hamiltonu.

Šarl Lekler, vozač Ferarija, doživeo je još jedan težak trenutak tokom kvalifikacija za Veliku nagradu Španije na stazi Katalunja u Barseloni. Nakon što je prethodnog vikenda imao incident na domaćoj trci, Lekler je ponovo završio u zaštitnom zidu već tokom prvog pokušaja u Q3 segmentu kvalifikacija. Ovaj novi peh omogućio je njegovom timskom kolegi i Luisu Hamiltonu da bez pritiska nastave borbu za bolje startne pozicije.

Lekler je priznao grešku na izlasku iz četvrte krivine, navodeći da je ušao sa previše brzine: “Jednostavno sam ušao brže nego što sam smeo”, izjavio je Lekler nakon sesije. Incident se dogodio na istom mestu gde su mnogi vozači ranije pravili greške, ali se od vozača njegovog kalibra retko očekuje ovakav ishod dva vikenda zaredom.

Mentalna strana Formule 1 često igra ključnu ulogu, a Lekler nije krio koliko ga pogađaju uzastopni incidenti: “Nemam reči da opišem koliko sam posramljen što moram ovako da stanem pred kamere posle svega što se desilo, ali to je realnost. Ovo su bila tri posebno teška vikenda iz razloga koji su mi poznati. Imao sam utisak da sam ponovo pronašao ritam i poverenje u bolid, ali ipak sam završio u zidu”, rekao je Lekler.

Upitan o svojim očekivanjima za samu trku, Lekler ostaje rezervisano optimističan: “To mislim. Jedva čekam sutrašnji dan i pokušaću da pronađem svetlo na kraju tunela”, zaključio je vozač Ferarija vidno potresen zbog novog razočaranja.

Ovi problemi dodatno otežavaju njegov položaj kako u šampionatu tako i unutar tima Ferari. Sledeća trka biće prilika za Leklera da prekine niz loših rezultata i povrati izgubljeno samopouzdanje.

Povezano
Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Lance Stroll: ‘Ne zanima me’ nakon što je prekinuo seriju Fernanda Alonsa u Aston Martinu

Vozač Aston Martina Lance Stroll prvi put posle 42 trke bio bolji od Fernanda Alonsa u kvalifikacijama za Veliku nagradu Barselone, dok tim prolazi kroz najteži period sezone.

Published

2 hours ago

on

June 14, 2026

By

Vozač Aston Martina Lance Stroll prvi put posle 42 trke bio bolji od Fernanda Alonsa u kvalifikacijama za Veliku nagradu Barselone, dok tim prolazi kroz najteži period sezone.

Lance Stroll, vozač Aston Martina, prekinuo je impozantnu seriju Fernanda Alonsa pošto je u kvalifikacijama za Veliku nagradu Barselone-Catalunya uspeo da bude ispred svog iskusnijeg timskog kolege. Ovo je prvi put posle čak 42 trke da Stroll završava ispred Alonsa, čime je trenutni skor sada 41-1 u korist Španca.

Ipak, razlog za slavlje u timu gotovo i ne postoji – Aston Martin se suočava sa ozbiljnim problemima na početku sezone. U kvalifikacijama su zauzeli pretposlednju i poslednju poziciju, a nezadovoljstvo performansama bolida AMR26 bilo je očigledno i tokom dugih radova u boksu koji su potrajali do kasnih sati subotnjeg dana.

Fernando Alonso nije krio razočaranje trenutnom situacijom: “Znamo da smo poslednji i nemamo nikakav problem s tim”, izjavio je Alonso, aludirajući na to da ekipu očekuje još mnogo posla kako bi pronašla rešenja. Slično raspoloženje pokazao je i Lance Stroll koji nije želeo da komentariše potencijalne promene ni šta bi značio konkurentan bolid: “Ne znam, ne zanima me” i dodao: “Ne zanima me ni najmanje” kada ga je međunarodna štampa upitala o daljim očekivanjima.

Obojica vozača ističu da su svesni problema – Alonso navodi loš motor, slabu energetsku efikasnost, aerodinamiku i menjač kao ključne slabosti trenutnog paketa. Ipak, Španac staje u odbranu tima i svog kolege: „Lance je brži nego što izgleda. Imao sam dobru seriju od 39 ili 40 trka protiv njega, ali postoje sprint trke koje se ne računaju. On je veoma brz vozač.“

Očekuje se da će Aston Martin tokom letnje pauze doneti određena unapređenja bolida kako bi popravio trenutno lošu situaciju. Dok čekaju promene, oba vozača poručuju navijačima da ostanu strpljivi.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Miguel Molina i Ferrari #50 ostali bez šansi na 24 časa Le Mana zbog tehničkog kvara

Španski vozač Miguel Molina, zajedno sa Antonijom Fucom i Niklasom Nilsenom, izgubio je mogućnost za dobar plasman nakon neobičnog problema sa sigurnosnom opremom na Ferrariju #50

Published

7 hours ago

on

June 14, 2026

By

Španski vozač Miguel Molina, zajedno sa Antonijom Fucom i Niklasom Nilsenom, izgubio je mogućnost za dobar plasman nakon neobičnog problema sa sigurnosnom opremom na Ferrariju #50

Španski automobilista Miguel Molina, član posade Ferrarija #50 uz Antonija Fucoa i Niklasa Nilsena, prerano je ostao bez realnih šansi za visok plasman na ovogodišnjim 24 časa Le Mana zbog neuobičajenog tehničkog problema tokom prve polovine trke. Incident se dogodio nešto posle ponoći, dok je danski vozač Nicklas Nielsen bio za volanom u trenutku kada je trka nastavljena nakon perioda vozila bezbednosti.

Iako nije bilo potrebe za standardnim ulaskom u boks zbog goriva ili pneumatika, Ferrari #50 iznenada se povukao u garažu odmah po nastavku trke. Mehaničari nisu intervenisali na motoru ili ogibljenju, već su se fokusirali na unutrašnjost automobila. Ubrzo nakon toga stiglo je zvanično objašnjenje iz Ferrarija: razlog povlačenja bila je greška sa protivpožarnim aparatom – obaveznom sigurnosnom opremom koja mora biti ispravna i napunjena tokom čitave trke.

Nije precizirano kakva je tačno bila priroda kvara na ovom elementu, ali je potvrđeno da je ekipa izgubila čak osam krugova dok su rešavali problem. Time su ambicije Molinu, Fucoa i Nilsena za visok plasman nestale praktično preko noći. Osim što su izgubili šansu za pobedu ili podijum na najprestižnijoj dugoprugaškoj trci sveta, ovakav razvoj događaja može značiti i gubitak šansi u ukupnom poretku Svetskog prvenstva izdržljivosti (WEC), s obzirom da Le Man nosi dupli broj bodova.

U trenutku prekida više od sat vremena iza ponoći, vodeću poziciju preuzeo je Toyota #8 sa deset sekundi prednosti ispred Cadillaca #12 i #38, dok je BMW #20 pao sa liderske pozicije zbog strategije izbora pneumatika – odlučili su se za srednje tvrde gume umesto mekih koje koriste američki timovi.

Ovaj incident još jednom pokazuje koliko nepredviđeni tehnički problemi mogu promeniti tok čak i najvažnijih automobilističkih takmičenja.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Toni Bou ubedljiv prvog dana u Andori, dodatno učvrstio vođstvo u Svetskom prvenstvu TrialGP

Bou ostvario još jednu pobedu ispred Gabriela Marcellija i Mattea Grattarole, stigao do 120 poena na tabeli posle trijumfa u Sant Juliji de Loriji

Published

8 hours ago

on

June 14, 2026

By

Bou ostvario još jednu pobedu ispred Gabriela Marcellija i Mattea Grattarole, stigao do 120 poena na tabeli posle trijumfa u Sant Juliji de Loriji

Toni Bou je nastavio svoju dominaciju u Svetskom prvenstvu TrialGP, osvojivši novo zlato prvog takmičarskog dana u Sant Juliji de Loriji u Andori. Prvak iz Piere bio je najbolji na subotnjoj kombinovanoj klasifikaciji, čime je dodatno učvrstio lidersku poziciju u generalnom plasmanu. Njegov timski kolega iz Repsol Honda HRC tima, Gabriel Marcelli, zauzeo je drugo mesto, dok je trećeplasirani bio Matteo Grattarola.

Tokom prvog od dva planirana dana nadmetanja u Andori, Bou je pokazao zavidan nivo vožnje i rutinu koja ga prati tokom cele karijere. Iako se našao na trećem mestu u Superpole segmentu, briljirao je kroz obe glavne runde – vešto savladavajući sve zone i demonstrirajući najbolje iz svog bogatog repertoara. Ova pobeda donela mu je maksimalnih 40 bodova za ukupni plasman na otvorenom.

Bou sada ima ukupno 120 bodova nakon što je ostvario stopostotni učinak od početka šampionata. Podsećamo da je sezonu otvorio potpunom dominacijom na prvoj rundi održanoj u Japanu. Gabriel Marcelli, koji drži drugu poziciju na tabeli, trenutno ima 90 poena i zaostaje znatno za svojim timskim kolegom.

Nakon još jednog uspešnog nastupa, Toni Bou nije krio zadovoljstvo: „Veoma sam zadovoljan jer mi ova trka obično pravi probleme, ali danas je sve išlo kako treba od samog starta. Osećao sam se prijatno na motoru i mislim da sam imao dve odlične vožnje, posebno u Finalu i Super Finalu sa samo jednom kaznenom tačkom; kasnije smo dodali još dve zbog vremena. Ceo tim je radio odlično i zaslužili smo ovu veliku pobedu. Sutra nas očekuje zahtevna trka i nadamo se da ćemo nastaviti istim tempom“, izjavio je Bou govoreći o predstojećem drugom danu takmičenja.

Bou će sutra imati novu priliku da dodatno poveća prednost i približi se svom glavnom cilju – osvajanju rekordne 40. titule svetskog šampiona.

Pročitaj još

U Trendu