Francuski as slavio u napetoj završnici protiv Olivera Solberga, Elfyn Evans preuzeo vođstvo u šampionatu

Sébastien Ogier, višestruki svetski šampion, ostvario je novu pobedu na reliju Islas Canarias, upisavši 63. trijumf i 106. podijum u karijeri u Svetskom prvenstvu u reliju (WRC). U dramatičnoj završnici na trkama po Gran Kanariji, Ogier je još jednom potvrdio svoj status legende, pobedivši u konkurenciji u kojoj je ključni rival bio Oliver Solberg, takođe član Toyota tima.

Događaj je bio obeležen žestokom borbom između Ogiera i Solberga tokom celog vikenda, a odlučujući trenutak desio se pred poslednja dva brzinska ispita u Valsequillu i Agüimesu. Razlika među vodećima bila je svega nekoliko sekundi, što je donelo dodatnu tenziju u završnicu. Solberg je pokušao da pojača ritam, ali je u jednoj od uzbrdica na trasi Medianía na Gran Kanariji izgubio kontrolu nad Yarisom, udario u barijeru i zbog oštećenja na ogibljenju morao da odustane od daljeg učešća.

Ogier je iskoristio otvoren put i sigurno došao do pobede, ističući nakon relija: „Nisam želeo da ovo bude kraj. Reli je težak i važno je biti brz, ali stići do cilja je još važnije.” Ova pobeda dodatno ga je približila borbi za titulu, čime je ostavio snažan utisak na kanarskim etapama koje su poznate po zahtevnim i promenjivim uslovima.

U ukupnom poretku, Elfyn Evans je zauzeo drugo mesto i izuzetnim nastupom u Power Stageu prestigao Takamota Katsutu, koji je završio kao četvrti iza Sami Pajaria, i preuzeo vođstvo u šampionatu. Evans sada ima dva boda prednosti ispred Katsute, dok Ogier zaostaje 43 boda, što najavljuje izuzetno neizvesnu nastavak sezone.

Oliverovo odustajanje otvorilo je prostor za promene na tabeli, pa je Adrien Fourmaux kao najbolji vozač Hyundaija završio na petoj poziciji, dok je Dani Sordo posle slabijeg starta napredovao do sedmog mesta. Sordo je istakao da je prvi dan relija bio posebno inspirativan za njega, ali i da je nedostatak pripreme sa vozilima Rally1 uticao na rezultate tokom vikenda. Deseto mesto ukupno i drugo u klasi WRC2 osvojio je Alejandro Cachón, čime je zaokružena uspešna španska predstava na ovom prestižnom reliju.

Srpski vozač je trijumfovao na drugoj trci Tvingo kupa na stazi Muđelo, a pobedu je ostvario posle kazne za rivala koji je prvi prošao kroz cilj.

Vuk Deretić, srpski automobilista, zabeležio je prvo mesto na drugoj trci popularnog Tvingo kupa koja je održana na stazi Muđelo. Tokom prve trke, Deretić je startovao sa pete pozicije i na kraju stigao kao osmi. U drugoj trci, situacija na stazi bila je napeta – dva puta je morao da interveniše “sejfti kar” zbog incidenata. Deretić je u odlučujući, poslednji krug ušao kao vodeći, ali je u završnoj krivini izgubio prednost i kroz cilj prošao drugi. Ipak, nakon što su sudije izrekle kaznu vozaču koji je prvi završio trku, Deretiću je pripalo pobedničko mesto.

Aleks Markes dominantan drugi put zaredom na stazi u Herezu, Beceki izgubio niz, Đanantonio pretekao Martina u završnici

Aleks Markes, vozač Gresini tima i dvostruki svetski šampion, ostvario je ubedljivu pobedu na trci MotoGP šampionata održanoj u Herezu, trijumfujući na ovoj stazi drugi put uzastopno. Markes je ključnu prednost stekao odličnim startom i preciznim upravljanjem tokom cele trke, a u ranoj fazi uspešno je pretekao svog brata Marka Markesa, čime je u velikoj meri odlučio ishod trke. Nakon toga, Aleks Markes je rutinski kontrolisao tempo i sigurno došao do pobede, čime je značajno poboljšao svoju poziciju u generalnom plasmanu i najavio borbu za titulu nakon sporijeg starta sezone.

Marko Beceki, lider šampionata, prekinuo je impresivan niz od 121 kruga provedenih u vođstvu, ali je uprkos tome uspeo da osvoji drugo mesto, što mu je donelo dragocene bodove u nastavku šampionata. Trku je obeležila i odlična vožnja Đorđa Martina, koji je startovao sa desete pozicije i završio kao četvrti. Martin je imao izvanredan početak trke, ali je u završnici izgubio mesto na podijumu, jer ga je Fabio Di Đanantonio pretekao i tako postao najbolje plasirani vozač Ducati motocikla u ukupnom poretku šampionata.

Za razliku od prethodnog dana, kada je smanjio zaostatak za vodećima i vratio se u borbu za vrh, Mark Markes ovog puta nije uspeo da zadrži tempo i ostao je bez značajnijeg plasmana, čime je izgubio deo bodova u odnosu na Becekija i Martina. Nedeljna trka u Herezu pokazala je koliko je staza pogodna za stil vožnje Aleksa Markesa, dok su oba vozača fabričkog Aprilia tima takođe postigla dobre rezultate.

Nakon ove trke, generalni plasman šampionata se dodatno zakomplikovao, a Beceki je i dalje lider, iako se njegova prednost smanjila. Aleks Markes ovim trijumfom potvrđuje kandidaturu za titulu, dok Di Đanantonio i Martin nastavljaju borbu za vrh tabele. Sledeća trka MotoGP šampionata donosi nove izazove i priliku za revanš ostalim vozačima.