Marc Márquez završio trku za Veliku nagradu Španije padom u 11. krivini, Ducati dominirao podijumom

Marc Márquez, višestruki svetski šampion u MotoGP-u, doživeo je razočaravajući pad tokom glavne trke za Veliku nagradu Španije na stazi u Jerezu. Márquez je pao u 11. krivini, što mu je onemogućilo da završi trku i ostvari plasman koji je tokom vikenda delovao dostižno. Nakon trke, Márquez je pokušao da relativizuje razočarenje, ističući da je u sportu ponekad potrebno prihvatiti i poraz: „U sportu, ponekad pobeđuješ, ponekad gubiš, danas je nažalost došao red na pad u toj krivini. Sutra je ponedeljak i važno je da smo uživali u vikendu u Jerezu.”

Márquez je naglasio da nekada padovi nemaju jasno objašnjenje, ali da većina odgovornosti ipak leži na vozaču: „Nekad nema potrebe da se traži poseban razlog, jednostavno sam pao. U 90 odsto slučajeva kriv je vozač, pa sam sigurno i ja nešto pogrešio.”

Tokom trke, Márquez je bio svestan tempa rivala, posebno Aleksa Márqueza, koji je u pojedinim momentima bio ispred njega. „Kada sam prošao kroz cilj, video sam da je ‘Alex, +0.2’, a već u petoj krivini čuo sam ga vrlo blizu. Shvatio sam da danas nije moj rival jer je bio korak ispred svih. Znao sam da će me preteći, ako ne tada, onda u sledećoj krivini. Odlučio sam da ne preterujem u toj krivini jer je još bilo rano i tempo nam je sve vreme bio za treće-četvrto mesto, što smo pokazivali ceo vikend.”

Na sreću, Márquez nije zadobio teže povrede: „Fizički sam dobro. Kada mi je prednji kraj počeo da se zatvara, već sam bio sa gasom i nisam pokušavao da je spasim, već sam se pozicionirao tako da bezbedno upadnem u šljunak.”

Kada je reč o šansama za titulu, Márquez je bio izuzetno realan: „Trenutno nemamo nivo ni mogućnosti da pričamo o titulama, jer svakog vikenda gubimo bodove i mučimo se. Radimo na tome da pronađemo rešenje, ali sa ovim trenutnim nivoom nije realno boriti se za titulu.”

Na podijumu su dominirale Ducati mašine, što Márquez nije iznenadilo: „Od predsezone su bili veoma brzi. Danas je pobedila Ducati, treća je takođe bila Ducati. Videćemo da li možemo napraviti korak napred na testiranju i biti konstantniji, posebno nedeljom, jer tu Aprilia pravi razliku.”

Márquez je za kraj istakao i kvalitet vožnje Aleksa Márqueza: „On sada prolazi desne krivine kao ranije, veoma brzo, a leve kao i ja. Bilo je zadovoljstvo gledati njegove podatke.”

MotoGP karavan nastavlja sezonu, a Márquez i njegov tim očekuju da kroz testiranja pronađu potrebna poboljšanja kako bi ostali konkurentni u borbi za vrh.

Srpska bokserka osvojila je drugo mesto u kategoriji do 54 kilograma posle tesnog poraza od kineske takmičarke Junman Gan, a do finala je stigla impresivnim pobedama nad predstavnicama Argentine, Brazila, Irske i Maroka.

Srpska bokserka Sara Ćirković osvojila je srebrnu medalju na Svetskom kupu u Brazilu, nakon što je u finalu u Foz do Iguasu, u kategoriji do 54 kilograma, poražena od Kineskinje Junman Gan rezultatom 3:2. Iako nije uspela da se domogne zlata, Ćirkovićeva je ostvarila veliki uspeh za srpski boks. Na putu do finala, Sara je redom savladala Melani Martinez iz Argentine, domaću predstavnicu Tati de Žezus, zatim Irkinju Dženifer Lihejn i Vidad Bertal iz Maroka. Ovim rezultatom, Ćirkovićeva je donela prvu medalju Srbiji na ovom turniru u Brazilu, potvrdivši sjajnu formu i veliki potencijal na međunarodnoj sceni.

Francuski as slavio u napetoj završnici protiv Olivera Solberga, Elfyn Evans preuzeo vođstvo u šampionatu

Sébastien Ogier, višestruki svetski šampion, ostvario je novu pobedu na reliju Islas Canarias, upisavši 63. trijumf i 106. podijum u karijeri u Svetskom prvenstvu u reliju (WRC). U dramatičnoj završnici na trkama po Gran Kanariji, Ogier je još jednom potvrdio svoj status legende, pobedivši u konkurenciji u kojoj je ključni rival bio Oliver Solberg, takođe član Toyota tima.

Događaj je bio obeležen žestokom borbom između Ogiera i Solberga tokom celog vikenda, a odlučujući trenutak desio se pred poslednja dva brzinska ispita u Valsequillu i Agüimesu. Razlika među vodećima bila je svega nekoliko sekundi, što je donelo dodatnu tenziju u završnicu. Solberg je pokušao da pojača ritam, ali je u jednoj od uzbrdica na trasi Medianía na Gran Kanariji izgubio kontrolu nad Yarisom, udario u barijeru i zbog oštećenja na ogibljenju morao da odustane od daljeg učešća.

Ogier je iskoristio otvoren put i sigurno došao do pobede, ističući nakon relija: „Nisam želeo da ovo bude kraj. Reli je težak i važno je biti brz, ali stići do cilja je još važnije.” Ova pobeda dodatno ga je približila borbi za titulu, čime je ostavio snažan utisak na kanarskim etapama koje su poznate po zahtevnim i promenjivim uslovima.

U ukupnom poretku, Elfyn Evans je zauzeo drugo mesto i izuzetnim nastupom u Power Stageu prestigao Takamota Katsutu, koji je završio kao četvrti iza Sami Pajaria, i preuzeo vođstvo u šampionatu. Evans sada ima dva boda prednosti ispred Katsute, dok Ogier zaostaje 43 boda, što najavljuje izuzetno neizvesnu nastavak sezone.

Oliverovo odustajanje otvorilo je prostor za promene na tabeli, pa je Adrien Fourmaux kao najbolji vozač Hyundaija završio na petoj poziciji, dok je Dani Sordo posle slabijeg starta napredovao do sedmog mesta. Sordo je istakao da je prvi dan relija bio posebno inspirativan za njega, ali i da je nedostatak pripreme sa vozilima Rally1 uticao na rezultate tokom vikenda. Deseto mesto ukupno i drugo u klasi WRC2 osvojio je Alejandro Cachón, čime je zaokružena uspešna španska predstava na ovom prestižnom reliju.