Connect with us

Ostali sportovi

Sara Ćirković donela istorijsko srebro Srbiji na Svetskom kupu u Brazilu

Srpska bokserka ostvarila veliki uspeh osvajanjem prve medalje za Srbiju na takmičenjima pod okriljem World Boxinga

Published

on

Foto Izvor:

Srpska bokserka ostvarila veliki uspeh osvajanjem prve medalje za Srbiju na takmičenjima pod okriljem World Boxinga

Srpska bokserka Sara Ćirković ostvarila je izuzetan uspeh na Svetskom kupu u Brazilu, gde je osvojila srebrnu medalju i time upisala svoje ime u istoriju srpskog boksa. U finalnom meču koji se održao u Foz do Iguasu, Ćirković je nastupila u kategoriji do 54 kilograma i zaustavljena je u borbi za zlato od strane kineske predstavnice Junman Gan, koja je slavila rezultatom 3:2.

Put do finala bio je izuzetno zahtevan za srpsku reprezentativku. Ćirković je na svom putu savladala nekoliko izuzetno kvalitetnih protivnica, među kojima su bile Argentinka Melani Martinez, Brazilka Tati de Žezus, Irkinja Dženifer Lihejn i Vidad Bertal iz Maroka. Svaka od ovih pobeda bila je potvrda njene odlične forme i predanosti, a plasman u finale bio je nagrada za naporan rad i posvećenost.

Osvajanjem srebrne medalje, Sara Ćirković je donela prvu medalju Srbiji na nekom od takmičenja pod okriljem World Boxinga, što predstavlja ogroman podsticaj za razvoj ženskog boksa u zemlji. Svetski kup u Brazilu bio je i prilika za osvajanje značajnih bodova koji će se računati za World Boxing rang-listu, a ti bodovi će imati veliku ulogu u kvalifikacijama za Olimpijske igre koje su zakazane za 2028. godinu u Los Anđelesu.

Osim Sare Ćirković, za Srbiju je na ovom prestižnom takmičenju nastupila i Kristina Kuluhova, koja je stigla do četvrtfinala i takođe ostvarila značajan uspeh. Njena borba u četvrtfinalu pokazala je da Srbija ima široku bazu talentovanih bokserki koje mogu konkurisati na svetskoj sceni.

Ovaj rezultat na Svetskom kupu u Brazilu još jednom potvrđuje da srpski boks, posebno u ženskoj konkurenciji, ide uzlaznom putanjom. Sara Ćirković je svojim nastupom i osvojenom medaljom inspirisala mlade sportistkinje u Srbiji i pokazala da uporan rad i posvećenost mogu dovesti do velikih uspeha na internacionalnoj sceni. Takođe, ova medalja je važna i sa aspekta bodova za naredne olimpijske kvalifikacije, što daje dodatni značaj njenom uspehu u Brazilu.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Luis Hamilton: Povratak šampiona kroz izazove i promene u Formuli 1

Britanski vozač je nakon kontroverznog gubitka osmog naslova 2021. godine u Abu Dabiju prošao kroz krizu, ali je sa Ferrarijem pronašao novu snagu i ostaje u trci za titulu protiv Kimija Antonelija.

Published

on

By

Britanski vozač je nakon kontroverznog gubitka osmog naslova 2021. godine u Abu Dabiju prošao kroz krizu, ali je sa Ferrarijem pronašao novu snagu i ostaje u trci za titulu protiv Kimija Antonelija.

Luis Hamilton, jedan od najuspešnijih vozača u istoriji Formule 1, doživeo je prekretnicu u karijeri tokom noći 12. decembra 2021. godine u Abu Dabiju. Tada mu je, posle izvanredne vožnje sa najtvrđim gumama, osmi naslov svetskog šampiona izmakao iz ruku. Taj trofej bi ga učinio najtrofejnijim vozačem svih vremena ispred Mihaela Šumahera, a borba sa Maksom Ferštapenom bila je oličenje ravnopravnosti i sportskog duha, bez jasne tehničke dominacije.

Međutim, izlazak bezbednosnog vozila na stazu izmenio je tok trke i omogućio Maksu Ferštapenu da preokrene situaciju i uzme titulu. Ovaj događaj ostavio je dubok trag na Hamiltona, koji od tada nije uspevao da povrati formu koja ga je krasila tokom više od decenije dominacije. Uvođenje nove regulative vezane za efekat tla dodatno mu je otežalo prilagođavanje – njegov prepoznatljivi stil agresivnog kočenja i napadanja zavoja bio je sve manje izražen zbog većih bolida i konstantnog kontakta sa podlogom.

U pokušaju da promeni svoju sudbinu, Hamilton se odlučio na transfer u Ferrari. Dočekan kao ikona na stazi Fiorano Modenese, Britanac nije uspeo odmah da prenese tu magiju na stazu – tokom sezone 2025. osvojio je samo jedan sprint i nijednom nije završio na podijumu. Na kraju godine bio je vidno razočaran: „Ja sam beskoristan, Ferrari treba da potraži drugog vozača”, izjavio je Hamilton nakon jedne trke dok se povlačio sa slušalicama na glavi.

Ipak, dolaskom nove sezone odlučio je da promeni pristup – fokusirao se isključivo na performanse bolida SF-26, koji sada više odgovara njegovom stilu zahvaljujući većem uticaju koji ima na razvoj automobila zajedno sa Šarlom Leklerom. „Dolazim iz teške godine i video sam promene, što je veoma pozitivno. Ali to nije sve – potrebno nam je još mnogo toga da unapredimo”, istakao je Hamilton.

Trud se isplatio upravo u Barseloni gde su svi segmenti funkcionisali besprekorno – nivo vožnje bio je na vrhuncu, grešaka nije bilo, a degradacija pneumatika potpuno poremetila konkurenciju među timovima Formule 1. Brzom reakcijom tokom virtuelnog bezbednosnog automobila ostavio je Mercedes iza sebe i pokazao da može ponovo biti konkurentan.

Sada Luis Hamilton zaostaje 41 bod za vodećim Kimijem Antonellijem u generalnom plasmanu, ali sezona još traje i britanski as ne odustaje od sna o osmoj tituli koja mu je izmakla one dramatične noći u Abu Dabiju.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Aston Martin očekuje kašnjenje Hondine pogonske jedinice za ključne nadogradnje

Fernando Alonso i Lance Stroll suočeni sa slabim motorom i aerodinamikom, prve veće promene tek uoči trke u Belgiji

Published

on

By

Fernando Alonso i Lance Stroll suočeni sa slabim motorom i aerodinamikom, prve veće promene tek uoči trke u Belgiji

Aston Martin prolazi kroz izazovan deo sezone Formule 1, nakon što je tim pretrpeo dva odustajanja na Velikoj nagradi Španije na stazi Barselona-Katalunja. Glavni inženjer tima, Majk Krak, istakao je posle trke da ekipa ima jasnog lidera i da su svi posvećeni njegovim odlukama. Ovakva situacija, prema rečima članova tima, objašnjava slabije rezultate Fernanda Alonsa i Lensa Strola tokom evropske turneje.

Pedro de la Rosa, ambasador Aston Martina, otvoreno je istakao: “Moramo da unapredimo sve… i tačka.” Fernando Alonso je bio još direktniji posle nastupa u Montmelou: “Imamo loš motor, najgori… imamo lošu aerodinamiku, loše upravljanje energijom…” Novi paket poboljšanja za Aston Martin biće gotovo potpuno novi bolid – takozvani ‘B’ model – mada iz tima izbegavaju taj termin. Precizan datum kada će noviteti biti uvedeni još nije poznat. Letnji period ostaje najizvesnija opcija sa posebnim fokusom na trke u Mađarskoj ili Belgiji.

Prema informacijama BBC-a i novinara Endrua Bensona, ne očekuje se da sve nadogradnje stignu odjednom; poboljšanja aerodinamike trebalo bi da budu spremna za Veliku nagradu Belgije (19. jul), dok nova pogonska jedinica stiže tek za Veliku nagradu Holandije (23. avgust). To znači više od mesec dana razlike između ključnih unapređenja uz letnju pauzu između trka. Do tada će Aston Martin AMR26 morati da nastupi još na trkama u Austriji i Velikoj Britaniji sa trenutnim paketom koji se muči na začelju grida, gde im je glavni rival Cadillac.

Nadogradnje bi mogle doneti vidljiv napredak već u Spa-Francoršampu, ali razlika u performansama motora može ostati značajna (prema procenama čak do sekunde i po po krugu). Staza Hungaroring zbog svojih karakteristika uliva nadu timu, dok se potpuni skok očekuje tek na Zandvoortu. Paket poboljšanja neće biti važan samo za rezultate već i kao signal o funkcionisanju celog projekta. Tokom prethodne dve godine nadogradnje nisu donele željeni efekat pa su pojedine konfiguracije morale biti povučene.

Ako sada dođe do boljeg slaganja između fabrike i rezultata na stazi, to će biti dobra vest za tim pod vođstvom glavnog inženjera Kraka. Istovremeno, sudbina Fernanda Alonsa ostaje pod znakom pitanja jer britanski mediji navode da bi dvostruki svetski šampion mogao promeniti planove ukoliko ne dođe do značajnog napretka tima do početka 2026. godine.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Maks Ferstapen ostavlja Red Bul u neizvesnosti oko budućnosti

Holandski vozač nije potvrdio ostanak u timu, dok uprava Red Bula čeka njegovu odluku sa zabrinutošću zbog mogućih posledica

Published

on

By

Holandski vozač nije potvrdio ostanak u timu, dok uprava Red Bula čeka njegovu odluku sa zabrinutošću zbog mogućih posledica

Maks Ferstapen, četvorostruki svetski šampion Formule 1, izazvao je veliku neizvesnost u Red Bulu nakon što je odbio da potvrdi svoju budućnost u timu. Tokom prošlonedeljne evaluacione sednice u sedištu Red Bula u Austriji, uprava tima očekivala je jasan odgovor od svog najuspešnijeg vozača, ali su ostali bez željenog obećanja. Zbog toga raste napetost i zabrinutost unutar ekipe iz Milton Kinsa koja dominira šampionatima poslednjih godina.

Prema informacijama koje prenosi holandski novinar Erik van Haren, Ferstapen je tokom sastanka izbegao da potvrdi ispunjenje aktuelnog ugovora. Iako je vozač pokušao da umanji značaj susreta navodeći da „ne treba preuveličavati“, situacija iza kulisa govori suprotno — uprava tima ostala je bez čvrstog odgovora i sada se suočava sa ozbiljnim strategijskim izazovima. Odsustvo jasne odluke može imati domino efekat kako na strukturu tima tako i na komercijalnu stabilnost, jer potencijalni odlazak Maks Ferstapena bi uticao na privlačnost za sponzore i dovod novih inženjera.

Uprava Red Bula nada se da će Ferstapen uskoro jasno poručiti „Ostajem u Red Bulu“, što bi omogućilo nastavak ključnih kadrovskih i komercijalnih aktivnosti. Naime, on je centralna figura aktuelnog projekta — trenutni rezultati tima velikim delom zavise od njegove vožnje i posvećenosti. U međuvremenu, drugi timovi pomno prate razvoj situacije. Mercedes već mesecima figurira kao glavni kandidat za angažovanje Ferstapena ukoliko dođe do raskida saradnje sa Red Bulom, dok ni McLaren ni Ferrari ne isključuju mogućnost pregovora ako se ukaže prilika.

Tržište transfera među vozačima Formule 1 trenutno stagnira upravo zbog neizvesnosti oko poteza Maks Ferstapena. Njegova eventualna promena sredine bila bi presedan kakav se retko viđa — četvorostruki svetski prvak dostupan na tržištu predstavlja priliku koju svi žele da iskoriste. Predstojeći letnji meseci mogli bi doneti konačan odgovor i razrešenje jedne od najvećih dilema ovogodišnjeg šampionata.

Pročitaj još

U Trendu