Novozelanđanin briljirao na vlažnoj stazi Jarama, CUPRA vozači ostali bez duela – Martí šesti u grupi, Tikctum peti
Nick Cassidy, vozač iz Novog Zelanda, doneo je timu Citroën istorijsku prvu pol poziciju na inauguralnoj E-Prix trci Formule E u Madridu, koja će se voziti na stazi Jarama Madrid-RACE. Kvalifikaciona sesija održana je danas na vlažnoj stazi, što je u potpunosti promenilo sliku u odnosu na jučerašnje suve slobodne treninge, gde su briljirali Pepe Martí i CUPRA.
Međutim, kišni uslovi nisu išli na ruku domaćem timu CUPRA Kiro, koji je ostao na korak od plasmana oba vozača u fazu duela. Pepe Martí završio je šesti u svojoj kvalifikacionoj grupi, dok je Dan Ticktum bio peti u svojoj, pa će obojica startovati iz sredine grida – Martí sa 12. pozicije. Ipak, šanse za dobar rezultat ostaju, s obzirom na poznatu sposobnost Martíja za upravljanje tokom trke.
Citroën je još tokom drugog slobodnog treninga pokazao potencijal na mokroj stazi, a Cassidy je to potvrdio snažnim nastupom u kvalifikacijama. U odlučujućem duelu, Cassidy je pol poziciju osvojio u direktnom okršaju protiv Nicka De Vriesa iz Mahindre, koji je bio jedan od najbržih tokom jutarnjih vožnji na kiši.
Kvalifikacije su donele brojna iznenađenja i probleme favoritima. Vodeći u šampionatu, Pascal Wehrlein iz Porschea, aktuelni šampion Oliver Rowland iz Nissana, kao i njegov timski kolega Norman Nato, koji se dobro snalazi na vlažnoj podlozi, nisu uspeli da se izbore za bolje startne pozicije zbog teških uslova. Slično je prošao i Edoardo Mortara, koji je u prethodne dve trke startovao sa pol pozicije, ali ga je ovog puta mokra staza izbacila iz konkurencije još u ranoj fazi kvalifikacija.
Među onima koji će trku početi iz zadnjeg dela grida su i Jean Eric Vergne, drugi Citroënov vozač (18. pozicija) i Mitch Evans iz Jaguara (16. pozicija), ali dinamična priroda trka Formule E, uz opcije kao što su Pit Boost (ultrabrzo punjenje) i Modo de Ataque, može dovesti do značajnih promena tokom same trke.
Start trke CUPRA Raval E-Prix Madrid zakazan je za 15:05, a očekuje se neizvesna borba na stazi, s obzirom na najavljene taktičke mogućnosti i promenljivo vreme. Svi vozači, uključujući i one iz sredine i zadnjeg dela grida, imaće priliku da iznenade, dok je Citroën sa Nickom Cassidyjem u idealnoj poziciji da ispiše novu stranicu u istoriji Formule E u Madridu.
