Italijan Francesko Banjaja bio najbrži u kvalifikacijama za MotoGP trku za Veliku nagradu Francuske, dok je Mark Markes postavio novi rekord staze na Le Manu

Francesko Banjaja, vozač Dukatija, izborio je pol poziciju na MotoGP trci za Veliku nagradu Francuske koja se vozi u Le Manu. U kvalifikacijama održanim po sunčanom, ali hladnom vremenu (17 stepeni u vazduhu i 14 na asfaltu), Banjaja je nadmašio konkurenciju zahvaljujući izuzetno brzom krugu pred kraj Q2 sesije.

Mark Markes je briljirao tokom Q1 faze, gde je već na prvom krugu uspeo da spusti vreme ispod granice od 1:30 minuta, dok su ostali vozači poput Luke Marinija pokušavali da prate njegov ritam. Enea Bastijanini imao je peh i pao u krivinama 3-4, ali je uspeo brzo da nastavi sa rezervnim motociklom. Kvalifikacije su donele još nekoliko zanimljivih trenutaka – Fabio Kvartararo i Raul Fernandes uspeli su nakratko da izbace Marka Markesa iz vodećih pozicija tokom Q1.

U nastavku, tokom Q2 sesije, Pedro Akosta zabeležio je vreme ali izlazi široko van staze, dok se Žoan Zarko našao pod istragom zbog slične situacije što ga je koštalo novčane kazne. Beceki i Di Đanantonio preuzeli su privremeno liderske pozicije dok je Banjaja još tražio optimalni krug. Prilikom povratka na stazu sa novim gumama, Markes se vratio u borbu i zauzeo čelnu poziciju.

Na kraju kvalifikacija odlučivale su nijanse – Di Đanantonio se približio sa zaostatkom od samo 53 hiljaditinke za Markesom. U poslednjim minutima Francesko Banjaja uspeva da nadmaši rivale zahvaljujući odličnom sektoru u završnici svog kruga i osvaja pol poziciju sa razlikom od svega 12 hiljaditinki ispred Di Đanantonija. Markes nije uspeo da popravi svoj rezultat do kraja sesije.

Poredak druge startne grupe čine Raul Fernandes (13), Enea Bastijanini (14), Luka Marini (15), Franko Morbideli (16), Toprak Razgatlioglu (17), Moreira (18), Džek Miler (19), Aldeguer (20), Binder (21) i Folger (22). Sudije nisu smatrale sporni incident između Becekija i Banjaje kažnjivim pa će Italijan startovati sa prve pozicije na nedeljnoj trci.

Predsednik Šahovskog saveza Srbije Andrija Jorgić i Dragan Daničić otvorili park i turnir uz poruke o značaju šaha za zajednicu

Predsednik Šahovskog saveza Srbije Andrija Jorgić posetio je danas selo Vojvoda Stepa gde je u organizaciji Šahovskog kluba „Živojin Brajić“ svečano otvoren novi šahovski park. Svečanosti su prisustvovali brojni meštani, kao i veliki broj dece, a događaj je obeležen i simboličnim potezom kojim su Jorgić i predsednik opštine Nova Crnja Dragan Daničić zvanično otvorili šahovski turnir.

Jorgić se zahvalio domaćinima na pozivu, a posebno predsedniku ŠK „Živojin Brajić“ Nikoli Kovačeviću, istakavši koliko mu znači što ima priliku da prisustvuje ovakvom događaju. „Puno mi je srce što sam danas ovde sa vama, i želim da vam poželim puno uspeha u ovome što radite, pre svega za svoju decu i za svoje selo. Uvek volim da naglasim da je šah igra poput mostova, jer spaja ljude za čitav život. Želeo bih pre svega deci da poručim da u ovoj viteškoj igri uvek poštujete protivnika i da onog koji sedi preko puta vas, nikada ga ne gledate kao neprijatelja, već kao protivnika za šahovskom tablom, kome ćete pružiti ruku, čak i ako izgubite“, rekao je predsednik Šahovskog saveza Srbije.

Prisutnima se obratio i Dragan Daničić, predsednik opštine Nova Crnja, koji se zahvalio svima koji su svojim dolaskom podržali otvaranje parka. „Ova šah tabla je poklon selu i pre svega zahvalnost ŠK ‘Živojin Brajić’ na svemu što radi. Podržaćemo sve dalje aktivnosti, jer ste vi dokazali svojim radom i ovolikim brojem dece da ste to zaslužili, i upravo ovakve stvari su važne za svako mesto“, naveo je Daničić.

Otvaranje parka predstavlja značajan korak za promociju šaha među mladima u ovom kraju, a organizatori najavljuju nastavak aktivnosti kako bi se dodatno razvijala ova sportska disciplina u lokalnoj zajednici.

Šampion iz Servere otvoreno o problemima sa tempom i adaptacijom na Dukati, nakon povrede ramena u Indoneziji 2025.

Mark Markes, višestruki šampion MotoGP-a, suočava se sa brojnim pitanjima pred nastavak sezone 2026, uprkos tome što tvrdi da je fizički potpuno spreman posle povrede ramena zadobijene u Indoneziji prošle godine. Iako je tokom trke u Heresu izjavio da je na „optimalnom nivou“, rezultati i osećaj na motociklu još nisu na visini iz njegovih šampionskih dana.

Najnoviji primer teškoća viđen je tokom kvalifikacija za Q2, gde Markes prvi put ove sezone nije uspeo direktno da izbori plasman. „Bio je to težak dan. Gradio sam tempo postepeno. Najvažnije je da motor funkcioniše dobro i da sam ja dobro“, rekao je Markes, naglašavajući da tehnički problemi nisu opravdanje za slabiji rezultat.

Iako su tri Dukatija završila kao drugi, treći i četvrti, Markes smatra da glavni problem leži u njegovom stilu vožnje. „Motor radi prilično dobro. Na pokušaju brzog kruga sam lošiji nego u tempu, posebno se mučim s osećajem prednjeg dela motocikla, ali mislim da je to više do mog načina vožnje. Moram promeniti neke stvari kako bih poboljšao taj segment“, istakao je Španac.

Na stazi u Heresu najviše problema imao je u brzim krivinama poslednjeg sektora, dok na Le Manu takvih zavoja nema mnogo jer dominira stil ‘stop and go’. Ipak, ni tamo nije uspeo da pronađe pravi ritam. Bivši šampion Horhe Lorenco komentarisao je u svom podkastu ‘Duralavita’ kako Markesu nedostaje snage, ali on to demantuje: „Rame je kakvo jeste i radim na tome da unapredim sve segmente.“

Markes ističe da zbog oporavka nije imao standardnu predsezonu kao ostali vozači i sada prolazi kroz fazu izgradnje forme tokom takmičenja. Nakon trke u Španiji imao je priliku za dodatni test, a još jedan ga očekuje po završetku Gran prija Barselone. „Tokom cele godine nisam bio najbrži Dukati. Možda samo u trećoj trci, ali deluje kao da sve više patim kako sezona odmiče. Kad uporedim vremena sa prošlom godinom – idem sporije. Radim na sebi bez preteranih rizika – važno mi je samo sticanje samopouzdanja“, dodao je Markes.

Zanimljivo je što zbog svoje visine koristi drugačiji karbonski oklop od timskih kolega poput Aleksa Markeza, Frančeska Banjaje i Fabia Di Đanantonija („Diggia“). „To je tehnička odluka zajedno sa Dukatijem jer inženjeri smatraju da zbog moje građe ovaj oklop najbolje odgovara mom položaju tela“, objasnio je.

Kiša bi mogla igrati značajnu ulogu narednog vikenda – prema rečima Marka Markeza: „Ako dođe kiša sve će biti otvorenije jer deluje kao da na suvom više patimo.“ Zaključio je željom za napretkom: „Q1 mi trenutno najteže pada tokom vikenda jer tu najviše isplivavaju slabosti.“

Njegov budući timski kolega Pedro Akosta ocenio je kako Markes sada vozi znatno smirenije i preciznije nego prethodne godine kada su česte agresivne vožnje vodile do padova.