Toto Volf ističe strateški pristup unapređenju bolida, a Mercedes cilja povratak na vrh poretka konstruktora i vozača
Mercedes planira značajne nadogradnje u drugoj polovini aktuelne sezone Formule 1. Tim iz Braklija je u poslednjim trkama bio nešto ranjiviji, posebno posle pol pozicije i pobede Landa Norisa u Mađarskoj, kao i slabijeg tempa za Antonelija. Prema rečima Tota Volfa, šefa tima, ovakav razvoj nije neočekivan. On naglašava da ekipa pažljivo bira trenutak kada će predstaviti nova unapređenja.
Do sada je Mercedes tokom sezone postepeno uvodio poboljšanja na modelu W17. Tokom predsezonskih testova u Bahreinu stigao je važan aerodinamički i rashladni paket, dok su manje izmene implementirane na početku prvenstva, naročito u Majamiju. Najveći iskorak desio se na Velikoj nagradi Kanade — tada su predstavljeni redizajnirano prednje krilo, novi pod i zadnje krilo, kao i mere za smanjenje mase vozila poput lakše menjačke kutije. Ove izmene donele su oko tri desetinke po krugu.
Tok dosadašnje sezone i uticaj nadogradnji
Uprkos uspešnim inovacijama koje su održale konkurentnost tima, Mercedes nije uspeo da ostvari dominantnu seriju pobeda. Na Velikoj nagradi Španije tim je imao problema sa pouzdanošću bolida i strategijom, što je omogućilo Hamiltonu da dođe do trijumfa. Posle toga nisu uvedene nove komponente na W17 jer tim pažljivo planira trošenje sredstava unutar budžetskog ograničenja.
Volf potvrđuje: „Da, dovešćemo nove nadogradnje. Pratimo koliko možemo da donesemo u skladu sa limitima troškova.“ Trenutno Mercedes nije iscrpeo budžet za sezonu te može planski da investira u razvoj novog paketa unapređenja za nastavak šampionata.
Strateški planovi za drugu polovinu godine
Kako navodi Toto Volf, cilj je koncentracija svih ključnih nadogradnji u drugom delu sezone Formule 1 kako bi tim napravio odlučujući korak napred: „Pokušali smo da skupimo veće izmene baš za drugi deo takmičenja. Videćemo da li će to biti dovoljno.“
Ova strategija ima za cilj osvajanje što više bodova kako bi Mercedes ponovo preuzeo inicijativu od glavnih rivala — Ferrarija, McLarena i Red Bulla — koji su već prolazili kroz slične faze velikih evolucija svojih bolida tokom sezone. Očekuje se da će povratak šampionata doneti novu priliku timu iz Braklija da pokaže napredak zahvaljujući unapređenjima.
Ukoliko planirani paket funkcioniše prema očekivanjima stručnog štaba, Mercedes može ponovo preokrenuti borbu za titulu konstruktora kao i titulu vozača za Antonelija protiv Ferrarija. Šampionat bi mogao dobiti sasvim novi tok do samog finala — bilo da završnica bude u Kataru, Abu Dabiju ili Imoli.
