Connect with us

Ostali sportovi

McLaren najavljuje nova unapređenja u Formuli 1, slede promene već u Kanadi

Rob Marshall otkriva planove tima iz Vokinga za još veća tehnička poboljšanja, dok Lando Norris nastavlja borbu sa konkurencijom

Published

on

Foto Izvor: Tanjug / Rodrigo abd

Rob Marshall otkriva planove tima iz Vokinga za još veća tehnička poboljšanja, dok Lando Norris nastavlja borbu sa konkurencijom

McLaren, jedan od najpoznatijih timova u istoriji Formule 1, ulazi u treću uzastopnu sezonu sa jasnom ambicijom da se vrati na sam vrh šampionata. U poslednje tri godine tim iz Vokinga beleži konstantan napredak, a vozač Lando Norris bio je blizu osvajanja titule protiv Maksa Verstapena 2024. godine. Godinu dana kasnije Norris je uspeo da postane šampion, dok je sezona 2026. okrenuta u korist McLarena i njegovih interesa.

U timu su odlučni da budu glavni konkurent Mercedesu, koji predvodi tinejdžerska senzacija Antonelli. Trka u Majamiju bila je jasna potvrda potencijala McLarena, a inovativni pristup unapređenjima izaziva zavist među konkurencijom. Tehnički direktor Rob Marshall ističe: “Mi smo tim koji uvodi manji broj poboljšanja, ali su ona uvek značajna.” Marshall je došao iz Red Bulla i već dve sezone vodi tehničku transformaciju tima.

Tajna uspeha leži u modernom aerodinamičkom tunelu i savršenoj sinergiji između fabrike i staze — ključnoj stavki u eri ograničenih troškova i sve bržih tehnoloških promena. “Imamo sposobnost efikasnosti. Odričemo se nekih stvari koje bismo mogli ranije implementirati kako bi performanse bile bolje, ali kada ih uvedemo kao veći paket unapređenja, one se međusobno pojačavaju umesto da se poništavaju,” objašnjava Marshall tokom obilaska Tehnološkog centra McLarena.

McLaren planira nova poboljšanja već za Veliku nagradu Kanade. “Pre nego što to shvatiš, imaćeš gotovo novi bolid zahvaljujući ovom načinu rada. I biće još novih delova u Kanadi… Mislim da je ovo najefikasniji način za isporuku unapređenja, iako nije najbrži”, kaže Marshall. On naglašava da tim razmišlja dugoročno i da svaki detalj doprinosi konačnom paketu koji stiže na stazu.

U fabrici McLaren koristi jedan od četiri raspoloživa šasija za razvoj tokom godine. Zbog ograničenja budžeta i pravila testiranja, broj šasija je strogo kontrolisan — samo tokom evropske turneje češće se vraćaju na doradu. Poseban fokus stavljen je na sopstveni menjač i prilagođavanje svakom pojedinačnom stazi korišćenjem dinamičkog testnog stola.

Nova pravila koja stupaju na snagu donose velike promene oko energetske efikasnosti bolida: “Reč je o propisu koji daje manje energije nego što ti treba za trku. To generiše probleme s povraćajem i upotrebom energije tokom vožnje — naš zadatak je da svaki dostupan gram energije iskoristimo precizno i efikasno”, kaže inženjer iz McLarena.

Tehnološki centar tima odiše tradicijom: tu su legendarni modeli iz zlatne ere saradnje sa Hondom (Prost, Sena), bolidi koje su vozili Hakineni Kultaard ili Hamilton i Alonso sa početka ovog veka, pa čak i eksperimentalni model s motorom Lamborghini koji nikada nije stigao do trkačke staze. Nova pravila predstavljaju neistražen teren: “U svakom detalju krije se mogućnost za dodatni učinak — sada treba raditi jer će kasnije biti teže napredovati”, zaključuje Marshall.

McLarenov pristup donosi stabilan napredak bez žurbe; umesto malih čestih promena biraju velike pakete unapređenja nakon temeljnih analiza, što im omogućava konkurentnost u sve zahtevnijem svetu Formule 1.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Marc Márquez predvodi novu borbu za titulu pred trku MotoGP u Asenu

Márquez smanjio zaostatak za vodećim Bezzecchijem na 40 poena, napetost raste pred vikend na legendarnoj stazi u Holandiji

Published

on

By

Márquez smanjio zaostatak za vodećim Bezzecchijem na 40 poena, napetost raste pred vikend na legendarnoj stazi u Holandiji

Svetsko prvenstvo u MotoGP nastavlja se ovog vikenda na čuvenom holandskom autodromu Asen, poznatom kao ‘Katedrala motociklizma’, gde se očekuje jedan od najuzbudljivijih okršaja dosadašnjeg toka sezone. Posle serije promena u plasmanu, borba za naslov šampiona postala je izuzetno neizvesna, sa više vozača koji su veoma blizu jedan drugome na tabeli.

Ključnu promenu doneo je Marc Márquez, vozač Ducatija, koji stiže u Asen nakon izvanredne pobede kojom je značajno smanjio bodovni zaostatak za liderom šampionata, Marcom Bezzecchijem. Ovim rezultatom Márquez je sada udaljen svega 40 poena od vrha tabele i jasno poručuje konkurentima da se vratio u punoj formi i da će biti ozbiljan kandidat za osvajanje titule do kraja sezone.

U klasi Moto2 Manu González i dalje čvrsto drži prvo mesto uprkos tome što nije slavio na prethodnoj trci u Brnu. Prednost Gonzáleza nad najbližim pratiocem Izanom Guevarom iznosi 50,5 bodova, dok italijanski vozač Celestino Vietti takođe zadržava priključak. Lukas Agius ima priliku da se umeša u borbu za treću poziciju jer mu trenutno nedostaju samo dva boda.

U kategoriji Moto3 Maksimo Quiles ostaje neprikosnoveni lider šampionata. Prva četiri mesta na tabeli zauzimaju španski vozači: drugo mesto pripada Álvaru Carpeu sa 121 bodom, treći je Brian Uriarte sa 92 boda, dok četvrti David Almansa ima 89 bodova i opasno preti rivali iz samog vrha.

Svi treninzi i trke biće održani na stazi Asen uz sledeći raspored: U petak, 26. juna FP1 sesije počinju od 9:00 (Moto3), a završavaju se Practice vožnjama do 15:00 (MotoGP). Subota donosi nastavak slobodnih treninga i kvalifikacija između 8:40 i Sprint trku MotoGP klase koja startuje u 15:00 časova i vozi se deset krugova. Nedelja je rezervisana za glavne trke – Moto3 (16 krugova) počinje od 11:00, zatim sledi Moto2 (18 krugova) od 12:15 i centralni događaj dana — MotoGP (21 krug), zakazan za start u 14:00 časova.

Ovog vikenda svi pogledi biće uprti upravo ka Marcu Márquezu koji pokušava da iskoristi sjajnu formu i dodatno zakomplikuje borbu za šampionski tron pred nastavak uzbudljive sezone.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Veljko Ražnatović potpisao za Balkan Boxing, ugovore zaključili i Sara Ćirković i Jovan Nikolić

Srpski bokser Veljko Ražnatović priključio se organizaciji Balkan Boxing, dok su Sara Ćirković i Jovan Nikolić takođe potpisali nove profesionalne ugovore.

Published

on

By

Srpski bokser Veljko Ražnatović priključio se organizaciji Balkan Boxing, dok su Sara Ćirković i Jovan Nikolić takođe potpisali nove profesionalne ugovore.

Veljko Ražnatović, jedan od najpoznatijih srpskih boksera, zvanično je danas postao član organizacije Balkan Boxing. Pored Ražnatovića, svoje profesionalne ugovore sa ovom bokserskom platformom potpisali su i istaknuti mladi sportisti Sara Ćirković i Jovan Nikolić. Ceremonija potpisivanja održana je u Beogradu, a događaju su prisustvovali predstavnici Bokserskog saveza Srbije.

Predsednik Bokserskog saveza Srbije Nenad Borovčanin tom prilikom je naglasio da je cilj ove inicijative dodatno unapređenje uslova za razvoj profesionalnog boksa u zemlji. “Bokserski savez kao krovna organizacija se trudi da u svim segmentima priredi uslove za razvoj boksa, preko nacionalnih selekcija i evo sada, novi segment je profesionalni boks, u saradnji sa Asocijacijom profesionalnog boksa i našim prijateljima iz inostranstva,” izjavio je Borovčanin.

On je dodao da je ambicija saveza da u naredne dve godine u Beogradskoj Areni bude organizovan profesionalni meč za svetsku titulu nekog od srpskih boksera. Potpisivanjem ovih ugovora, Balkan Boxing nastavlja sa jačanjem svoje baze domaćih takmičara, a ulazak Veljka Ražnatovića posebno se ističe kao važan podsticaj za popularizaciju ovog sporta među mladima.

Sara Ćirković i Jovan Nikolić predstavljaju novu generaciju srpskih boksera koji već beleže zapažene rezultate na nacionalnom i međunarodnom nivou. Njihovo priključenje Balkan Boxingu ocenjuje se kao strateški potez koji bi mogao doprineti daljem razvoju profesionalnog boksa u Srbiji.

Planirano je da narednih meseci ova trojica sportista nastupe na više turnira pod okriljem Balkan Boxing organizacije, dok javnost očekuje informacije o njihovim budućim protivnicima i terminima borbi.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Red Bull sprema veliku nadogradnju za trku Formule 1 u Austriji, Verstappen i tim pod pritiskom

Red Bull uvodi ključne izmene na bolidu pred domaću trku na Red Bull Ringu, dok Mercedes i Ferrari nastavljaju borbu za vrh

Published

on

By

Red Bull uvodi ključne izmene na bolidu pred domaću trku na Red Bull Ringu, dok Mercedes i Ferrari nastavljaju borbu za vrh

Formula 1 se vraća na evropsko tlo nakon nedelju dana pauze, a naredna stanica je Velika nagrada Austrije koja će biti održana na stazi Red Bull Ring. Ova trka je od izuzetnog značaja za ekipu Red Bulla i njihovog vozača Maksa Verstapena, koji još nisu uspeli da zabeleže pobedu ove sezone i žele da prekinu negativan niz upravo na domaćem terenu.

Za predstojeći vikend, Red Bull tim planira da uvede značajnu nadogradnju na svom bolidu sa ciljem da konačno ostvari prvu pobedu u aktuelnoj sezoni. Očekuje se da će ova tehnička unapređenja doprineti boljim performansama i dodatno ojačati poverenje Maksa Verstapena u ceo projekat tima iz Milton Kinsa. Uprkos velikim očekivanjima, konkurencija ne miruje — Mercedes i Ferrari prikazuju visok nivo forme, što će dodatno otežati put do pobede.

Unutar Mercedes tima situacija je napeta; rivalstvo između vozača iz prijateljskog je preraslo u otvorenu borbu za lidersku poziciju unutar ekipe. Komunikacija preko radija često je burna, a nezadovoljstvo među članovima tima sve je vidljivije u padoku. Menadžment Totoa Volfa nalazi se pod velikim pritiskom kako bi balansirao ambicije svojih vozača bez štete po interese Mercedesa kao tima.

Tokom vikenda na Red Bull Ringu gledaoci će imati priliku da prate sve sesije treninga, sprint kvalifikacije i samu trku. Prvi slobodni trening (FP1) zakazan je za petak 26. juna od 13:30 časova, dok će drugi trening (FP2) početi istog dana u 17:00 sati. Treći slobodni trening (FP3) održava se u subotu 27. juna od 12:30 časova, nakon čega slede glavne kvalifikacije sa početkom u 16:00 sati. Sama trka planirana je za nedelju 28. juna sa startom u 15:00 časova uz ukupno 71 krug.

Red Bull želi maksimalno iskoristiti prednost domaće staze i tehničke inovacije kako bi pokušao da preokrene tok šampionata, dok rivali iz Mercedesa i Ferrarija nastavljaju borbu za vrh poretka.

Pročitaj još

U Trendu