Ostali sportovi

Max Verstappen pobedio na Nürburgringu u Mercedes-AMG GT3 sa više od minut prednosti

Verstappen osvojio četiri sata Nürburgringa uz briljantnu vožnju i timsku saradnju sa Danijem Juncadellom i Julesom Gounonom

Published

on

China F1 GP Auto Racing

Verstappen osvojio četiri sata Nürburgringa uz briljantnu vožnju i timsku saradnju sa Danijem Juncadellom i Julesom Gounonom

Max Verstappen je ostvario još jednu impresivnu pobedu, trijumfovavši na čuvenoj stazi Nürburgring u okviru druge trke serije Nürburgring Langstrecken-Serie. Holandski vozač, četvorostruki svetski šampion Formule 1, pokazao je svoju svestranost i van najprestižnijeg takmičenja, vozeći Mercedes-AMG GT3 zajedno sa Danijem Juncadellom i Julesom Gounonom. Trojac je kroz cilj prošao kao prvi, sa više od minut prednosti u odnosu na konkurenciju, potvrđujući Verstappenovu dominaciju na “Zelenom paklu”.

Trka je započela Verstappenovom pole pozicijom, koju je osvojio sa vremenom 7:51.751, što je bilo gotovo dve sekunde brže od najbližeg rivala – Audija R8 LMS GT3 Evo II tima Scherer Sport PHX, kojim je upravljao iskusni Christopher Haase. Treće vreme kvalifikacija pripalo je BMW-u M4 GT3 ekipe Rowe Racing. Uprkos gustoj saobraćajnoj situaciji na stazi, Verstappen je odlično pročitao dešavanja i iskoristio prilike, ostavljajući konkurenciju iza sebe još od početka.

Tokom prve faze trke, gledali smo uzbudljiv duel između Verstappena i Christophera Haasea, koji je u jednom trenutku preuzeo vođstvo za volanom Audija. Međutim, Verstappen je ubrzo povratio ritam i vratio se na čelo, nakon čega je prilikom zamene vozača prednost prepustio Daniju Juncadelli. Brza promena tima Scherer Sport PHX omogućila je Juncadelli da se bori protiv Audija R8 LMS GT3 Evo II, ali je neiskustvo Nicoa Hantkea u vožnji GT3 automobila na Nürburgringu pomoglo Juncadelli da lako povrati vodeću poziciju.

U nastavku, Mercedes-AMG GT3 sa Verstappenom, Juncadellom i Gounonom nastavio je da održava visoku prednost. Jedan od ključnih momenata bio je susret između Dana Harpera iz BMW-a #99 Rowe Racing i Julesa Gounona. Iako je Harper pokušao da iskoristi kraću prvu zamenu guma, kontakt sa Porsche Cayman-om i kazna od jedne penalizovane kruga eliminisali su njegov tim iz borbe za pobedu.

Verstappen je preuzeo volan za završni stint kako bi provežbao boks strategiju. Iako je bilo dovoljno samo da sačuva prednost, holandski as je trku završio dominantno, sa više od minut prednosti ispred najbližeg rivala. Posle trke, Verstappen je uporedio iskustvo sa novim pravilima Formule 1, rekavši: “Bar ovde mogu da vozim punom brzinom, bez brige o bateriji”, istakavši zadovoljstvo slobodom vožnje na Nürburgringu.

Ova pobeda dodatno potvrđuje Verstappenovu sposobnost da dominira u različitim vrstama trka i na različitim platformama, čime nastavlja da pomera granice svoje sportske karijere.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

U Trendu

Exit mobile version