Dan uoči spektakla u Ložionici održano je merenje boraca – Tomislav Vukomanović spreman za Derika Kveja, Dušan Džakić ulazi u bokserski ring protiv Miloša Radišića, dok Vaso Bakočević menja protivnika zbog administrativnih problema.

Uoči bokserske revije Balkan Boxing 8, koja će se održati 19. juna od 19 časova u Ložionici, danas je u TC Galerija organizovano zvanično merenje i suočavanje učesnika. Pred osam uzbudljivih borbi publika je imala priliku da se druži sa borcima i prisustvuje napetim momentima prilikom susreta rivala.

Glavna borba večeri donosi duel Tomislava Vukomanovića iz Banja Luke i neporaženog Ganca Derika Kveja. Vukomanović je na vagi zabeležio tačno 63,3 kilograma i odlučan je da odbrani WBC International Silver pojas u superlakoj kategoriji. Prilikom suočavanja jasno se videla značajna visinska prednost domaćeg borca.

Ženski boks na ovom događaju predstavljaće Sara Ćirković, koja će ukrstiti rukavice sa Leticijom Amanuom Ankrah. Njihovo suočavanje proteklo je u prijateljskoj atmosferi uz osmeh.

Nervoza je bila prisutna tokom susreta Marka Marića i Nejca Petriča iz Slovenije – obojica su ozbiljno prišla jedan drugom, razmenjujući preteće poglede pred svoj meč.

Zbog administrativnih problema Hamza Vandera nije stigao u Srbiju, pa je Vaso Bakočević dobio novog protivnika – Nikolasa Tadića, sa kojim će ukrstiti rukavice umesto prvobitno planiranog rivala.

Jedan od najzanimljivijih trenutaka bio je susret Dušana Džakića i Miloša Radišića. Džakić će prvi put nastupiti u profesionalnom boksu, dok je njegov protivnik na vagi imao znatno veću težinu. Zapažen detalj bio je kada je Džakić spustio pogled i izbegao kontakt očima sa Radišićem.

Darko Stevanović odmeriće snage sa Gruzijcem Georgijem Umekašvilijem. Očekuje se žestoka borba sudeći po njihovim pogledima tokom suočavanja.

Benjamin Poturak iz Sarajeva imaće svoj treći profesionalni meč protiv Kristijana Farkaša iz Slovačke, dok će Leo Cvitanović boksovati protiv Meraba Turkadzea iz Gruzije.

Ulaznice za Balkan Boxing 8 mogu se kupiti putem platforme Tickets.rs po ceni od 4.000 dinara, a broj mesta ograničen je na 400.

Kompletan fight card Balkan Boxing 8:
– Tomislav Vukomanović (13-0, 6 KO) – Derik Kvej (9-0-1, 7 KO), glavna borba večeri za WBC International Silver pojas
– Sara Ćirković (2-0) – Leticija Amanua (6-0, 4 KO)
– Marko Marić (7-0, 5 KO) – Nejc Petrič (9-0, 8 KO)
– Vaso Bakočević (1-0, 1 KO) – Nikolas Tadić
– Dušan Džakić (debi) – Miloš Radišić (0-3)
– Benjamin Poturak (2-0, 1 KO) – Kristijan Farkaš (4-5, 3 KO)
– Darko Stevanović (6-9, 4 KO) – Georgi Umekašvili (7-10, 5 KO)
– Leo Cvitanović (1-0, 1 KO) – Merab Turkadze (6-30, 2 KO)

Balkan Boxing 8 obećava veče vrhunskog boksa i zanimljivih duele između priznatih regionalnih asova i internacionalnih izazivača.

Bivši šef Haasa kritikovao rezultate Aston Martina i poručio da tim iz Silverstona ne ispunjava standarde Formule 1

Bivši šef tima Haas u Formuli 1, Ginter Štajner, izneo je oštru kritiku na račun Aston Martina, ocenjujući da rezultati tima iz Silverstona ne odgovaraju uloženim sredstvima i očekivanjima. U poslednjim trkama Formule 1, Aston Martin se suočava sa slabim učinkom, a prema rečima Štajnera, ukoliko se ovakav trend nastavi, tim bi mogao završiti na nivou niže kategorije – Formule 2.

Aston Martin je ove sezone pokazao slab napredak uprkos velikim ulaganjima i ambicijama vlasnika Lorensa Strola. Na poslednjoj trci u Barseloni, tim je osvojio samo jedan bod zahvaljujući veštini Fernanda Alonsa na stazi u Monaku, dok su oba bolida zajedno prešla svega 46 krugova i ostala bez bodova. Španac Fernando Alonso izjavio je posle lošeg rezultata: “Znamo to i nemamo problem s tim”, jasno aludirajući na teškoće kroz koje prolaze.

Štajner je gostujući u podkastu Red Flags istakao: “Ono što rade nije prihvatljivo, Cadillac izgleda bolje u poređenju s njima. Ne ispunjavaju standarde F1. Poslednji su, veoma daleko od konkurencije i često ne završavaju trke.” On smatra da odgovornost leži na vlasniku Lorensu Stroli i dodaje: “Stefano Domenikali [CEO Formule 1] ima ovlašćenje da odluči da li mogu učestvovati prema nivou učinka. Nažalost, nema pravila o ispadanju u F1 kao u drugim sportovima… Samo zamisli – ako loše voziš, ispadaš.”

Štajner naglašava da je situacija zaista ozbiljna: “Malo ko je investirao toliko novca kao Lorens Strol. Ali Honda će im trebati više od partnerstva sa ADUO-om jer trenutno ne rade dobro. To može pomoći kasnije. Ako nastave ovako… moraće da idu u Formulu 2,” zaključio je bivši šef Haasa.

Kritike upućene Aston Martinu dolaze nakon serije razočaravajućih nastupa i jasno pokazuju pritisak pod kojim se tim nalazi pred nastavak sezone Formule 1. Očekuje se da će naredne tehničke nadogradnje doneti poboljšanja performansi kako bi zeleni bolidi izašli iz trenutne rezultatske krize.

Fernando Alonso bi mogao voziti jednu od poslednjih trka u domovini, dok Madrid debituje kao domaćin spektakularnog GP vikenda Formule 1.

Formula 1 ispisuje novo poglavlje u Španiji – Velika nagrada Španije biće održana od petka, 11. septembra do nedelje, 13. septembra 2026. godine na potpuno novom IFEMA Circuit Madridu, koji po prvi put donosi uzbuđenja najprestižnijeg automobilističkog takmičenja u samo srce španske prestonice. Očekivanja su ogromna, a broj ulaznica ograničen jer interesovanje raste iz dana u dan.

IFEMA Circuit Madrid predstavlja kombinaciju urbanog i stalnog trkačkog kompleksa sa pažljivo dizajniranim krivinama za spektakl i dugim pravcima na kojima će bolidi dostići maksimalne brzine. Prvi put Madrid postaje epicentar svetskog automobilizma, a organizatori su pripremili ponudu ulaznica za sve tri trkačke sesije – treninge, kvalifikacije i samu trku.

Najtraženija opcija je tzv. “3 Day Pass”, kojim ljubitelji Formule 1 dobijaju pristup kompletnom vikendu – od prvih treninga pa do glavnog događaja. U trenutku objavljivanja vesti preostalo je samo još 46 kompleta ulaznica za ceo vikend, a zbog ograničenog kapaciteta savetuje se da zainteresovani ne čekaju poslednji trenutak za kupovinu.

Za one koji žele da prisustvuju samo jednom danu, dostupne su i pojedinačne ulaznice za dan trke, kvalifikacije ili trening sesije. Svaka opcija nudi poseban doživljaj, ali kompletan paket pruža punu atmosferu velikog sportskog spektakla kakav je Formula 1.

Poseban emotivni naboj ovogodišnje trke nosi ime Fernando Alonso – dvostruki svetski šampion i legenda španskog automobilizma mogao bi baš u Madridu voziti jednu od svojih poslednjih trka pred domaćom publikom. Navijači će imati priliku da uživo podrže vozača koji je zauvek promenio istoriju ovog sporta u Španiji.

Prva Velika nagrada Formule 1 na IFEMA Circuit Madridu biće istinski istorijski događaj – retko se pruža prilika da navijači budu deo premijernog izdanja jednog ovako značajnog takmičenja u novom gradu-domaćinu. Organizacija obećava iskustvo uporedivo sa najvećim svetskim trkalištima zahvaljujući odličnim vezama javnog prevoza i modernoj infrastrukturi oko staze.