Mark Markes trijumfovao iz pol pozicije vozeći svih 15 krugova kao lider, dok je Aleks Markes bio najbliži rival, a Di Đanantonio ostao u borbi za vrh.
Mark Markes nastavio je svoju izuzetnu seriju na stazi Sachsenring pobedivši u subotnjoj Sprint trci. Španski motociklista je startovao sa pol pozicije i nije ispuštao vođstvo tokom svih 15 krugova, ostvarivši četvrtu pobedu u Sprint trkama ove sezone. Ova nova pobeda dodatno učvršćuje njegovu reputaciju na nemačkoj stazi gde je do sada zabeležio čak 12 trijumfa u dugim trkama tokom svoje karijere.
Iako je vodio od početka do kraja, Markes nije imao lak zadatak – njegov brat Aleks Markes pratio ga je tokom čitave trke i nije dozvolio da se distanca znatno poveća, dok se Fabio Di Đanantonio držao dovoljno blizu da preti eventualnim napadom. „Pobedio sam, da, ali vozio sam prilično neudobno“, izjavio je Mark Markes nakon trke, ne želeći da otkriva detalje o tačnim problemima koje ima sa motociklom i šta bi trebalo menjati kako bi još više dominirao. Ipak, istakao je da su određeni sektori na stazi, posebno poslednji sektor i završne krivine, mesta gde jasno pokazuje svoju nadmoć.
Ovim uspehom Markes dolazi do ukupno 12 bodova iz Sprinta i sada zaostaje 32 boda za vodećim Jorgeom Martinom na tabeli šampionata. Ovo predstavlja značajan napredak s obzirom na to da je posle Gran Prija Italije u Muđelu zaostajao čak 102 boda. Takođe, Markes drži rekord po broju osvojenih Sprint trka (19) i podijuma (35), prestigavši tako Martina.
Na plasman Marka Markesa utiču i slabiji rezultati Marka Becekija koji zbog povrede beleži nulu bodova u poslednjim nastupima. Neki navijači su komentarisali pojavu „karme“ zbog incidenta iz Mandalike kada je Beceki nenamerno izazvao pad Marka Markesa udarivši ga sa Ducatijem što je dovelo do njegove povrede ramena. Na te komentare reagovao je upravo Markes: „Karma ne postoji. Čitao sam tu reč od 2015. godine pa sam nakon toga osvojio šest titula svetskog šampiona. Ako je to karma…“, rekao je uz osmeh.
Dodao je još: „Karma ne postoji, svi vozači preuzimaju veliki rizik. Želimo sve najbolje Marku Becekiju. Nakon incidenta u Indoneziji napisao sam objavu moleći ljude da ne idu protiv Becekija jer takve stvari se dešavaju u trkama.“ Ukazao je i na problem bezbednosti pri izlasku van staze: „Danas se desila situacija koju možemo rešiti za budućnost jer smo još jednom videli kako povrede nastaju pri izlasku na šljunak zbog stepenika – isto kao što mi se desilo ili Ferminu Aldegeru u Asenu.“
Najava pred glavnu nedeljnu trku govori o mogućnosti da Markes dodatno smanji razliku ako ponovo pobedi – time bi izjednačio rekord Đakoma Agostinija od deset pobeda na jednoj stazi u najjačoj klasi koji drži iz Imatre (Finska). Aleks Markes smatra da će sa srednje tvrdom gumom uslovi biti povoljniji: „Sa srednjom gumom biće bolje“, prognozirao je Aleks.
Lider generalnog plasmana ostaje Jorge Martin koji teško pronalazi ritam na Sachsenringu gde Ducati tradicionalno dominira. Martin očekuje još jedan uspešan dan za Ducati tim: „Očekujem dan Ducatija – videćemo možemo li vikend završiti pozitivno“, izjavio je Martin ističući razlike između Assena i nemačke staze koje favorizuju različite motocikle.
