Sedmostruki šampion Formule 1 ostvario prvu pobedu za Ferari zahvaljujući novoj vezi sa inženjerom Karlom Santijem, prekinuvši post od oktobra 2024.
Luis Hamilton, sedmostruki svetski šampion u Formuli 1, konačno je pronašao ono što mu je najviše nedostajalo iz vremena provedenog u Mercedesu — jaku i poverljivu komunikaciju sa inženjerom trke. Nakon turbulentne prve sezone u Maranelu, Ferari i Hamilton su uspeli da uspostave stabilnost, a ključnu ulogu u tome ima veteran Karlo Santi koji je preuzeo mesto glavnog inženjera performansi na Hamiltonovoj strani garaže.
Odlaskom iz Mercedesa Hamilton nije mogao da povede svog dugogodišnjeg inženjera Pitera Boningtona, poznatog kao “Bono”. Taj zadatak sada obavlja Karlo Santi, koji je zamenio Rikarda Adamija nakon što dosadašnja saradnja sa britanskim vozačem nije dala željene rezultate. Santi je ranije uspešno radio sa Kimijem Raikonenom i pokazao razumevanje za vozače snažnog karaktera.
Prvi značajan plod ove nove saradnje stigao je na trci u Barseloni, gde je Hamilton ostvario svoju prvu pobedu za Ferari i time doneo ekipi iz Maranela prvi trijumf još od oktobra 2024. godine, kada je Karlos Sainc slavio u Meksiku. Na podijumu uz Hamiltona bio je upravo Santi, što dodatno naglašava važnost njihove veze za novi uspon tima.
Hamilton nije krio zadovoljstvo: “Bilo je fantastično imati ga na podijumu”, izjavio je nakon pobede. Dodao je i: “Nikada ranije nismo razgovarali i nisam znao ništa o njemu, ali činjenica da se upustio sa mnom u ovaj izazov bila je fantastična.” Upravo ovakva komunikacija vratila mu je osećaj sigurnosti koji ga je krasio tokom najuspešnijih godina karijere.
Prema informacijama koje prenosi BBC Sport pozivajući se na izvore iz Ferarija, Karlo Santi će ostati Hamiltonov trkački inženjer do daljeg. Sam Hamilton nazvao ga je “mojim italijanskim Bonoom” nakon trke u Monaku, jasno stavljajući do znanja koliko mu znači nova profesionalna veza koja doprinosi njegovim rezultatima.
