Vozač Gresinija propustio trke u Mugelu i Balaton Parku zbog preloma ključne kosti i povrede C7 pršljena, ali ostaje deveti u ukupnom poretku MotoGP-a

Španski motociklista Álex Márquez, član tima Gresini, najavio je povratak na stazu nakon ozbiljnog pada na domaćoj trci u Montmelu. Márquez je tokom incidenta zadobio prelom desne ključne kosti i marginalni prelom vratnog pršljena C7, zbog čega je morao da pauzira i propusti runde šampionata u Mugelu (Italija) i Balaton Parku (Mađarska). Uprkos izostanku sa dve trke, vozač iz Servere zadržao je deveto mesto u generalnom plasmanu MotoGP-a sa osvojenih 67 bodova.

Najbolji trenutak sezone za Álexa Márqueza zabeležen je u Heresu, gde je još jednom pokazao da mu odgovara ovaj andaluzijski asfalt. Nakon oporavka i medicinskih pregleda, tim iz Faence potvrdio je da se dvostruki svetski šampion oseća mnogo bolje i da će otputovati u Brno kako bi prošao obaveznu lekarsku kontrolu. Ukoliko dobije zeleno svetlo od lekarske službe, Márquez će ponovo sesti na Ducati Desmosedici GP26 i vratiti se takmičenju.

Márquezov stariji brat Marc već je prošao sličan put oporavka – vratio se na stazu u Mugelu, a zatim ostvario odličan nastup u Balaton Parku. Tim Gresini naglasio je važnost ovog trenutka kratkim saopštenjem: „Nakon poslednjih medicinskih provera u Španiji, Álex Márquez putuje za Češku Republiku sa ciljem da dobije odobrenje lekara. U četvrtak ćemo imati nove informacije direktno sa staze Brno.“

Povratak Álexa Márqueza mogao bi biti značajan za završnicu šampionata, s obzirom na to da uprkos povredi ostaje među deset najboljih vozača MotoGP-a. Njegova volja za takmičenjem i brz oporavak dodatno potvrđuju status jednog od najborbenijih takmičara na svetskoj sceni.

Olivier Rowland i Jean-Éric Vergne ulaze motivisani u povratak na stazu u Sanyi, dok Pepe Martí beleži svoj prvi podijum u Monaku

Formula E se vraća nakon uzbudljive trke u Monaku i ulazi u odlučujuću fazu dvanaeste sezone, kada će biti poznat osvajač svetskog prvenstva za 2026. godinu. Ovog vikenda takmičenje se seli na novu stazu — gradske ulice Sanye, koje su poslednji put ugostile električni šampionat 2019. godine, pre pojave aktuelne Generacije 3 bolida.

Francuz Jean-Éric Vergne i Britanac Olivier Rowland imaju lepe uspomene iz prethodne trke na ovoj stazi: Vergne je tada slavio kao pobednik, dok je Rowland osvojio pol poziciju. Ovoga puta, Rowland dolazi dodatno motivisan posle prve ovogodišnje pobede ostvarene upravo u Monaku, čime je smanjio zaostatak za liderom šampionata, Novozelanđaninom Mitchom Evansom (Jaguar), na svega 19 bodova.

Evans ima realnu šansu da iz Kine izađe kao vodeći, ali ne sme da se opusti — aktuelni šampion Rowland bio je na podijumu svaki put kada je završavao među osvajačima bodova ove sezone. Takva statistika ukazuje da bi sa većom konstantnošću Rowland mogao postati ozbiljna pretnja za titulu.

Za mladog Španca Pepe Martía ovo će biti prva trka na ulicama Sanye. On dolazi pun samopouzdanja nakon što je zabeležio svoj prvi podijum u Formuli E upravo prošlog vikenda u Monaku.

Zbog vremenske razlike sa Kinom, E-Prix Sanya će imati specifičan raspored za evropsku publiku: prvi izlazak bolida na stazu zakazan je za petak od 10:30 po srednjoevropskom vremenu. Drugi slobodni treninzi startuju tokom noći između petka i subote (2:30), kvalifikacije su predviđene od 4:40 sati, a sama trka počinje u subotu od 9:05 časova.

Mladi vozač iz Arucasa dominirao trkom i upisao skoro sve najbrža vremena, dok je Hugo Rodríguez zadržao lidersku poziciju u šampionatu

Kilian Santana, talentovani vozač sa Kanarskih ostrva, zabeležio je svoju prvu pobedu u okviru Dacia Sandero Eco Cup Spain na reliju u Ourenseu, potvrdivši veliki potencijal na nacionalnoj sceni. Santana je prošle godine bio šampion prestižnog Volant RACC takmičenja u Kataloniji, a sada je svojim nastupom van te regije dokazao da može da se nosi sa konkurencijom širom Španije.

Santana je tokom čitavog vikenda demonstrirao izuzetnu brzinu i sigurnost za volanom, osvajajući gotovo sve najbrža vremena na brzinskim ispitima. Posebnu težinu njegovom uspehu daje činjenica da do sada nije imao iskustva sa relijima u Galiciji. Ovom pobedom uspeo je da se iskupi za peh iz prve trke sezone, gde ga je kvar na sistemu za gašenje požara udaljio od moguće pobede.

Hugo Rodríguez, pobednik relija La Llana i trenutni lider Sandero Eco Cup Spain, nastavio je sa konstantnim rezultatima zauzevši drugo mesto u Ourenseu. Iako se suočio sa problemom gubitka snage motora na početku trke zbog čega je pao čak do osme pozicije, Rodríguez se drugog dana vratio snažno i završio trku na trećem mestu ukupnog poretka Dacia kupa. Ovim plasmanom zadržao je vodeću poziciju pred predstojeći reli ‘Rías’, koji će označiti kraj asfaltne faze ove nove monomarka serije pod pokroviteljstvom Dacie.

Santana i Rodríguez su tako postali glavna imena ovogodišnjeg prvenstva, dok se ostatak konkurenata bori da uhvati korak pred odlučujuće etape koje slede. Pred završetak asfaltnog dela šampionata jasno je da će borba za titulu biti neizvesna do poslednjeg metra.