Connect with us

Ostali sportovi

Lando Noris: McLaren donosi potpuno novi bolid za trku u Majamiju

Svetski šampion ističe da tim ima poverenja u inovacije, ali ostaje oprezan pred nastavak sezone Formule 1

Published

22 seconds ago

on

F1 Miami GP Auto Racing

Svetski šampion ističe da tim ima poverenja u inovacije, ali ostaje oprezan pred nastavak sezone Formule 1

Lando Noris, aktuelni svetski šampion Formule 1, najavio je da će McLaren predstaviti potpuno novu verziju svog bolida tokom predstojećeg vikenda u Majamiju. Nakon promenljivog starta sezone i značajnog napretka na prethodnoj trci u Japanu, tim iz Vokinga nada se da će nove komponente doneti korak napred u borbi protiv konkurencije kao što su Mercedes, Ferrari i Red Bull.

Posle razočaravajućih rezultata na trkama u Australiji i dvostrukog odustajanja u Kini, McLaren je pokazao znake oporavka u Japanu gde je Oscar Piastri bio blizu pobede zahvaljujući boljem razumevanju Mercedesovog motora. Ipak, za Majami ekipa planira još veće promene. „Bez sumnje želimo da zadržimo nadu i verujemo da nam ove inovacije mogu pomoći da napredujemo. To što kažemo da imamo ‘novi automobil’ ne znači automatski i sekundu brži krug“, istakao je Noris.

McLaren tradicionalno uspeva sa novim delovima koji funkcionišu kako je zamišljeno. „Imamo dobru istoriju sa donošnjem delova koji rade efikasno i prema očekivanjima. Zbog toga želimo da verujemo onome što donosimo ovog vikenda“, dodaje Noris, uz napomenu da će Sprint format trke otežati optimizaciju svih komponenti: „Nećemo moći sve odmah maksimalno iskoristiti, ali pružićemo maksimum.“

Noris ističe koliko je pauza između trka bila važna za ceo tim: „To je bila dobra prilika za sve članove ekipe da pregledaju svaki detalj, izvrše svojevrsni restart i pokušaju ponovo pokrenuti sezonu.“ On podseća i na činjenicu da je staza u Majamiju prethodno odgovarala McLarenu te izražava nadu da će se stvari poklopiti i ove godine.

Osvrćući se na konkurenciju, Noris primećuje: „Znamo da su mnogi rivali već testirali svoje nove delove — Ferrari i Red Bull su ih isprobali na snimanju dana — dok mi još nismo imali tu priliku. U tom smislu smo možda malo u zaostatku.“ Ipak, zaključuje: „Verujemo u ono što donosimo i radujemo se mogućnosti da napravimo korak napred ovog vikenda.“

Očekuje se uzbudljiva borba tokom sprint vikenda na stazi u Majamiju, gde bi McLaren mogao obeležiti prekretnicu svoje ovogodišnje kampanje.

Povezano
Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Porsche predvodi šampionat Formule E uz povratak legendarne Pink Pig liverije

Pascal Wehrlein vodi u poretku vozača, Porsche dominira ekipno i konstruktorski, dok se Da Costa i Evans nameću kao glavni rivali pred dvostruki E-Prix u Berlinu

Published

3 hours ago

on

May 1, 2026

By

Pascal Wehrlein vodi u poretku vozača, Porsche dominira ekipno i konstruktorski, dok se Da Costa i Evans nameću kao glavni rivali pred dvostruki E-Prix u Berlinu

Porsche je uoči trkačkog vikenda u Berlinu potvrdio svoju vodeću poziciju u svim segmentima ovogodišnjeg šampionata Formule E. Sa Pascalom Wehrleinom na čelu poretka vozača nakon podijuma u Madridu, nemački tim drži lidersku poziciju i među ekipama i među konstruktorima, ostavljajući za sobom Jaguar i Stellantis. Ova dominacija dodatno je naglašena povratkom legendarnog dizajna ‘Pink Pig’ — čuvena ružičasta liverija sada krasi najnapredniji bolid na gridu.

Kako ističe Nico Müller, jedan od vozača Porschea: „Pink Pig je veoma originalna i uspešna Porscheova dekoracija, a želimo da taj uspeh ponovimo.“ Ipak, osim vizuelnog identiteta koji spaja tradiciju i savremeni trenutak, rezultati jasno pokazuju da je Porsche postao glavni reper električnog šampionata.

Jaguar takođe beleži odličnu formu zahvaljujući snažnom tandemu koji čine António Félix Da Costa i Mitch Evans. Iako među njima postoje određene tenzije, Evans je već najavio odlazak iz tima na kraju sezone – a sve češće se spekuliše o njegovom prelasku upravo u Porsche. Njegove dve titule vicešampiona i dva treća mesta stavljaju ga među najcenjenije vozače na gridu Formule E. Da Costa dolazi sa pobedom iz Madrida ali ostaje oprezan pred izazov berlinskog vikenda: „Želimo što pre da zaboravimo pobedu jer je u Formuli E sve moguće – svaki vikend donosi potpuno nove izazove.“

Posebnu pažnju privlači Pepe Martí koji će pokušati da kapitalizuje dobru formu iz Madrida gde je prvi put vodio E-Prix trku, mada nije uspeo da završi na jednoj od vodećih pozicija. Martí nastupa sa pogonskom jedinicom Porschea, a cilj mu je plasman u top 10 ukupnog poretka: „Nakon osvojenih bodova na obe trke u Madridu radujem se novom izazovu. Berlinski vikend biće prilika za kontinuirano napredovanje.“

Predstojeće dve trke E-Prix-a Berlina zakazane su za subotu i nedelju sa početkom u 16:05 časova (kvalifikacije počinju oba dana od 11:40), a format garantuje neizvesnost: subotnja trka donosi obavezni ‘Pit Boost’ sa jednom fazom ‘attack mode’-a, dok će nedeljna trka imati dva ‘attack mode’-a po osam minuta bez dodatne dopune energije. Ovakav raspored obećava uzbudljiv vikend tokom kojeg svaki dan može doneti potpuno drugačiji rezultat.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Porsche želi nastaviti uspešan niz na domaćem terenu u Berlinu

Nemački tim predvodi sve tabele uoči E-Prix trke u Berlinu, gde proslavlja 75 godina takmičenja i specijalno je ukrasio svoj električni bolid

Published

3 hours ago

on

May 1, 2026

By

Nemački tim predvodi sve tabele uoči E-Prix trke u Berlinu, gde proslavlja 75 godina takmičenja i specijalno je ukrasio svoj električni bolid

Formula E se ovog vikenda vraća na stazu nakon veoma uspešnog E-Prix-a u Madridu, koji je Antonio Félix Da Costa ocenio kao “najbolji događaj ove sezone”. Sledeća stanica šampionata je Berlin, grad sa najviše održanih trka u istoriji Formule E i posebno mesto za nemački tim Porsche, koji će nastupiti na domaćem terenu.

Porsche trenutno prednjači u svim kategorijama šampionata i koristi ovu priliku da obeleži 75 godina prisustva u automobilskim takmičenjima. Tim iz Štutgarta specijalno je dekorisao svoj električni bolid za ovu jubilarnu sezonu, čime dodatno ističe značaj berlinske trke za svoju istoriju.

Antonio Félix Da Costa, vozač Porschea, istakao je atmosferu i organizaciju prethodne trke u Madridu kao izuzetne: “To je bio najbolji događaj ove sezone”, rekao je Da Costa. Uz njega, među glavnim akterima su i drugi vozači Formule E poput Nica Müllera koji su takođe dali svoje utiske o predstojećoj trci.

Organizatori očekuju još jedno uzbudljivo izdanje berlinskog E-Prix-a, a posebnu pažnju privlači činjenica da Porsche nastupa pred domaćom publikom. Očekuje se veliki broj navijača na tribinama koji će podržati nemački tim dok pokušava da produži svoj uspešan niz i učvrsti lidersku poziciju.

Pored sportskog aspekta, ovogodišnji berlinski E-Prix nosi dodatnu simboliku zbog jubileja koji slavi Porsche. Posebna dekoracija bolida podseća na bogatu tradiciju tima i doprinosi svečanoj atmosferi događaja. U iščekivanju starta trke, svi pogledi biće uprti ka domaćem timu koji želi da opravda očekivanja i nastavi dominaciju u šampionatu.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Karlos Sainc i Nani Roma pred novim izazovom za Ford na reliju u Argentini

Španski vozači nastupiće za Ford na Desafío Ruta 40, trećoj rundi Svetskog prvenstva u reliju-raid, sa ciljem prve pobede američke marke.

Published

6 hours ago

on

May 1, 2026

By

Španski vozači nastupiće za Ford na Desafío Ruta 40, trećoj rundi Svetskog prvenstva u reliju-raid, sa ciljem prve pobede američke marke.

Karlos Sainc i Nani Roma predvodiće zvanični tim Forda na predstojećem reliju Desafío Ruta 40, trećem takmičenju Svetskog prvenstva u reliju-raid (W2RC), koji će se održati u Argentini od 24. do 29. maja. Ova trka predstavlja ključnu priliku za španske vozače i američki proizvođač automobila da ostvare prvu pobedu otkako su započeli svoju avanturu u ovom takmičenju.

Ford će nastupiti sa tri vozila — Karlos Sainc i njegov novi suvozač Dani Oliveras, Nani Roma uz Aleksa Haroa, kao i Amerikanac Mič Gatrije. Nakon razočaravajućeg nastupa u Portugalu gde su sva Fordova vozila morala da odustanu zbog problema sa motorom već nakon prve etape, ekipa se nada mnogo boljim rezultatima u Argentini.

Za Karlosa Sainca biće to nova šansa da razvije bolju saradnju sa Oliverasom, nakon što su na debiju u Portugalu uspeli da završe samo jednu etapu kao posada Ford Raptora. Sa druge strane, Nani Roma i Aleks Haro vraćaju se takmičenju prvi put posle osvajanja drugog mesta na čuvenom Dakar reliju ranije ove godine. Njihovo nepojavljivanje na portugalskom reliju udaljilo ih je iz borbe za svetsku titulu — trenutno imaju čak 42 boda manje od lidera Sebastijana Leba.

Trenutno Leb vodi ukupni plasman sa 87 bodova, dok je Naser Al-Atijah drugi sa sedam bodova zaostatka. Trećeplasirani Set Kintero iz Tojote ima već znatno veći zaostatak od 26 bodova za Francuzom, što znači da ako ne smanji razliku sa vodećim dvojcem iz Dačije, završnica šampionata biće rezervisana za njihovu međusobnu borbu tokom poslednje dve runde (Maroko i Abu Dabi).

Fordu je najbolji rezultat do sada drugo mesto koje je ostvario upravo Nani Roma na Dakar reliju ove godine, pa će argentinska etapa biti značajna prilika da ekipa stigne do istorijske pobede.

Pročitaj još

U Trendu