Hamilton završio drugi u sprintu za Veliku nagradu Britanije, Antonelli iskoristio bolju degradaciju i energiju Mercedesa za pobedu

Luis Hamilton je posle završetka sprint trke za Veliku nagradu Britanije na stazi Silverston istakao da je bilo izuzetno teško zadržati Mercedes iza sebe, s obzirom na njihovu bolju kontrolu degradacije guma i efikasnije korišćenje energije tokom duže deonice. Hamilton je kroz cilj prošao kao drugi, dok je Kimi Antonelli stigao do pobede zahvaljujući snažnom naletu u završnici trke.

“Već sam juče rekao da postoji mogućnost da Mercedes ima prednost, a danas se to potvrdilo. Na zadnjoj pravini duvao je ogroman vetar u prsa, što mu je omogućilo da me pretekne velikom brzinom. Dao sam sve od sebe, ali čestitam Kimiju, moramo raditi na tome da smanjimo tu razliku i pratimo njihov ritam”, izjavio je Luis Hamilton posle trke.

Hamilton je precizirao ključni deo staze gde mu je ponestalo snage: “Jedna od odlučujućih tačaka bila je izlazak iz krivine Stowe, odnosno krivina 15. Kad ubrzam, jednostavno nema dovoljno snage i tu me sustizao sa velikom razlikom, pa bi zatim koristio mod za preticanje. Kada sam izgubio onu barijeru od jedne sekunde razlike, znao sam da će me proći”, dodao je britanski vozač.

Kimi Antonelli takođe se osvrnuo na trenutak koji mu je omogućio preticanje: “U tom trenutku sam počeo da smanjujem razliku i tada sam to uradio. Zatim, sa čistim vazduhom ispred sebe, pokušao sam što više da se udaljim. Bila je ovo zabavna trka i uživao sam u svakom momentu”, rekao je Antonelli.

Na pitanje o konkretnom manevru preticanja Hamiltona, Antonelli je objasnio: “Imao sam dobar izlazak iz četvrte krivine. On se malo otvorio i mislim da je koristio boost za odbranu, ja sam čekao pa ga iskoristio tek od krivine 13. Upotrebio sam sve što sam imao i uspeo da ga preteknem.”

Hamiltonov rival Šarl Lekler završio je kao peti pod kariranom zastavom — znatno udaljen od vodećeg dvojca. Ovaj rezultat potvrđuje nastavak dominacije Mercedesa u izdržljivosti vozila tokom trka na većim distancama.

Vozač Mercedesa Kimi Antoneli ostvario pobedu sa vremenom 26:12.129, ispred Luisa Hamiltona i Landa Norisa na legendarnoj stazi Silverston.

Italijanski vozač Kimi Antoneli iz tima Mercedes pobedio je danas u sprint trci koja je vožena uoči glavne trke Formule 1 za Veliku nagradu Velike Britanije na čuvenoj stazi Silverston. Antoneli je do cilja stigao sa vremenom 26 minuta, 12 sekundi i 129 hiljaditinki, demonstrirajući izuzetnu vožnju i taktičku zrelost tokom celog sprinta.

Drugo mesto pripalo je Britancu Luisu Hamiltonu iz tima Ferari, dok je treću poziciju zauzeo njegov sunarodnik Lando Noris, koji nastupa za Meklaren. Ova postavka podijuma pokazala je dominaciju domaćih vozača na britanskoj stazi, ali je Antonelijeva pobeda donela prevagu nemačkom timu Mercedes pred nedeljnu glavnu trku.

Sprint trka protekla je uz izuzetno borbenu vožnju svih favorita. Antoneli je već na startu preuzeo kontrolu nad trkom i uspešno odolevao pritiscima Hamiltona i Norisa tokom svih krugova. Hamilton je nekoliko puta pokušao da se približi lideru, ali su njegovi napadi ostali bez rezultata zbog precizne i stabilne vožnje Antonelija.

Lando Noris je takođe pružio snažan otpor, održavajući visok tempo i braneći treću poziciju od ostalih konkurenata tokom cele trke. Zahvaljujući ovom rezultatu, Antoneli će imati dodatno samopouzdanje pred glavni događaj vikenda — trku za Veliku nagradu Britanije u nedelju na istoj stazi.

Ovaj uspeh za Kimi Antonelija predstavlja značajan korak u njegovoj debitantskoj sezoni za Mercedes, dok su Luis Hamilton i Lando Noris potvrdili konstantnu formu svojih timova na domaćem terenu. S obzirom na prikazanu brzinu i strategiju, očekuje se neizvesna borba za pobedu i u glavnoj trci Formule 1 koja sledi.

Fernando Alonso završio je sprint trku Velike nagrade Velike Britanije tek na 20. mestu nakon incidenta sa Serhijom Perezom, koji je kažnjen zbog sudara

Fernando Alonso, vozač Aston Martina, doživeo je težak udarac u sprint trci za Veliku nagradu Velike Britanije na stazi Silverston, pošto je incident sa Serhijom Perezom iz Cadillaca doveo do kraja trke za oba vozača. Sprint je održan u subotu, a Alonso je posle obećavajućeg starta izgubio sve šanse zbog kontakta sa meksičkim vozačem.

Na početku sprinta Alonso je pokazao odličnu formu, koristeći svoje iskustvo i veštine pri promenjenim pravilima. Brzo je pretekao Valtterija Bottasa i Serhija Pereza, te se pozicionirao odmah iza Carlosa Sainza iz Williamsa – pozicija koja nije tipična za ovogodišnji bolid Aston Martina. Ipak, uprkos dobrom tempu, nije uspeo da kapitalizuje svoju vožnju.

Ključni trenutak desio se u trećem krugu kada je Perez pokušao agresivan manevar na unutrašnjosti. Alonso mu je ostavio dovoljno prostora, ali Perez nije uzvratio istom merom i došlo je do kontakta između dva automobila. Nakon sudara, oba vozača su pala na začelje poretka – Alonso na 20. mesto, a Perez odmah iza njega kao 21.

Sudije su detaljno pregledale incident i odlučile da kazne Serhija Pereza sa dodatnih deset sekundi zbog izazivanja sudara. Ova kazna praktično nije imala uticaja na plasman jer su obojica već bili van borbe za bodove.

Za Fernanda Alonsa ovo je još jedan razočaravajući rezultat u sezoni u kojoj Aston Martin čeka nove tehničke nadogradnje koje bi mogle biti implementirane tek od trke u Mađarskoj. U prethodnim trkama Alonso i Perez često su se susretali na stazi – poslednji put vodili su bitku za bodove u Majamiju i Monaku, gde je Alonso osvojio jedini poen dosadašnjeg dela šampionata.

Ovaj incident dodatno komplikuje sezonu za oba iskusna vozača koji nastavljaju borbu daleko od vrha tabele dok čekaju bolje prilike.