Ostali sportovi

Karlos Sainc: Vreme je da prestanemo sa kritikama i usmerimo se na poboljšanja F1 pravila

Vozači, među kojima su Karlos Sainc, Maks Ferstapen i Oskar Pjastri, komentarisali su nove izmene u pravilniku Formule 1 nakon trke u Majamiju

Published

on

F1 Miami GP Auto Racing

Vozači, među kojima su Karlos Sainc, Maks Ferstapen i Oskar Pjastri, komentarisali su nove izmene u pravilniku Formule 1 nakon trke u Majamiju

Karlos Sainc, vozač Ferarija, istakao je nakon Velike nagrade Majamija da je vreme da prestanu stalne kritike na račun novih pravila Formule 1 i da se pažnja usmeri na konstruktivne promene. Trka u Majamiju bila je prva prilika za testiranje izmena koje će biti uvedene u sezoni 2026, a vozači su podeljeni oko uticaja novih regulacija na samu vožnju.

Na uličnoj stazi u Majamiju nova pravila nisu donela dramatične promene u dinamici trkanja. Karlos Sainc ocenjuje da su ovakvi rezultati očekivani, s obzirom na karakteristike modernih urbanih staza: „Vreme je da prestanemo sa kritikama na račun pravilnika i umesto toga tražimo dodatne promene u ispravnom smeru“, rekao je Sainc. On dodaje da i dalje oseća kako vozač nije glavni faktor: „Vidimo situacije kod preticanja gde više utiče strategija motora nego sam vozač.“

S druge strane, Maks Ferstapen iz Red Bula ostaje skeptičan prema aktuelnim izmenama: „Ne prave razliku te promene. Trebaće vremena. Možemo da vozimo, ali kritika ostaje ista. Nije mi bitno da li sam drugi ili osmi – to je moj stil vožnje i može biti mnogo bolje. Potrebno je rešenje“, istakao je Ferstapen.

Australijski vozač Meklarena Oskar Pjastri ukazao je na probleme sa velikim razlikama u brzinama tokom preticanja: „Izvukao sam sekundu prednosti nad Raselom, ali me lako pretekao na pravcu. To je nasumično – velike razlike u brzini otežavaju predviđanje“, izjavio je Pjastri. Dodao je i da mu nije prijalo jedno manevrisanje Džordža Rasela, ali se ubrzo našao u sličnoj situaciji zbog samih karakteristika novih pravila.

Fernando Alonso iz Aston Martina smatra da pravi test tek sledi na klasičnim stazama poput Monmelóa: „Ovde [Majami] nije bilo dramatičnih padova brzine, ali ćemo videti stvarni efekat kada dođemo do tradicionalnih staza“, rekao je Alonso.

Vozači su saglasni da bezbednost mora ostati prioritet – još postoje opasne situacije koje zahtevaju doradu regulative. Sa promenama koje slede već od narednih trkačkih vikenda i mogućim dodatnim izmenama naredne godine, Formulu 1 očekuje nastavak debate o pravcu razvoja sporta.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

U Trendu

Exit mobile version