Španac je startovao sa druge pozicije, ali je posle incidenta u 14. krivini morao da napusti trku uz pomoć medicinskog tima

Marc Márquez imao je odličnu priliku da ostvari dobar rezultat u sprint trci za Veliku nagradu Francuske u MotoGP šampionatu. Vozač iz Cervere je startovao sa druge pozicije zahvaljujući izvanrednoj kvalifikacionoj vožnji, ali mu se trka na čuvenoj stazi Le Man od samog početka nije odvijala po planu. Već nakon starta, Márquez je pao na peto mesto, dok je Jorge Martín iskoristio sjajan start i preuzeo vođstvo. Tokom prvih krugova, Marc Márquez nastavio je da gubi pozicije i na kraju se našao na sedmom mestu, iza Pedra Acoste (četvrto mesto), Fabija Quartarara (peti) i Joana Mira (šesti). Time su ga prestigli vozači Aprilije, KTM-a, Yamahe i Honde.

Za razliku od njega, Pecco Bagnaia iz fabričkog tima Ducatija pokazao je sigurnost tokom cele trke. Iako nije uspeo da zadrži pol poziciju, nakon što je prestigao Marca Bezzecchija osvojio je drugo mesto koje je zadržao do kraja sprinta.

Kako se trka bližila kraju, Marc Márquez izgubio je kontrolu nad svojom Ducati Desmosedici GP26 motorom u krivini broj 14. Pritom mu je koleno dotaklo asfalt, što ga je dovelo do spektakularnog pada visokog intenziteta — poznatog kao highside — nakon čega se našao u šljunku van staze. Njegov motocikl bio je ozbiljno oštećen posle nekoliko prevrtanja, a sam Márquez morao je da bude ispraćen sa staze uz pomoć medicinskog osoblja zbog povrede noge.

Ovaj incident predstavlja još jedan težak trenutak za devetostrukog svetskog šampiona koji ni ovoga puta nije uspeo da osvoji bodove u sprint trci MotoGP-a.

Martín je startovao sa osmog mesta i preuzeo vođstvo, dok je Marc Márquez doživeo pad i povredu desnog stopala, Bezzecchi zadržao prednost u generalnom plasmanu.

Jorge Martín ostvario je ubedljivu pobedu u Sprint trci MotoGP šampionata na Velikoj nagradi Francuske u Le Manu. Španac iz Madrida briljirao je već na startu, probivši se sa osmog na prvo mesto i potom nametnuo tempo kojem konkurenti nisu mogli da pariraju. Ovom pobedom Martín se približio na samo šest bodova zaostatka za Markom Bezzecchijem u ukupnom poretku.

Trka je protekla bez očekivane kiše, koja se najavljivala gotovo sigurno za nedelju, ali nije stigla tokom Sprinta. Svi vozači su birali tvrdu prednju i meku zadnju gumu, osim Alexa Rinsa i Johanna Zarca koji su odlučili za dve mekane gume. Već na samom startu Jorge Martín napravio je impresivan skok sa osme pozicije direktno na čelo kolone. Marco Bezzecchi je pokušavao da zadrži Marca Márqueza iza sebe u prvoj krivini, što je dovelo do toga da Márquez zauzme peto mesto iza Francesca Bagnaie i Fabija Quartarara.

Fabio Di Giannantonio imao je loš start i pao na 14. poziciju, dok su Luca Marini i Jonas Folger doživeli incident već u uvodnim krugovima. Pedro Acosta uspešno je pretekao Joana Mira, a ubrzo zatim i Marca Márqueza u prvim krivinama staze. Bezzecchi je napravio grešku otvaranjem previše široko što koristi Bagnaia za napredovanje.

Di Giannantonio je pokušao da popravi svoj loš početak ali mu to nije pošlo za rukom – pao je posle proklizavanja prednjeg kraja motocikla i ostao nasred staze, dok ga je Franco Morbidelli morao vešto izbeći. Acosta nastavlja uspon kroz poredak prolaskom pored Quartarara uprkos otporu domaće publike. Enea Bastianini takođe ispada iz trke nakon pada dok se borio za bodove, a sličnu sudbinu doživljava Morbidelli koji pada pred sam kraj.

Na polovini trke Jorge Martín ima čvrstu kontrolu uz više od sekunde prednosti nad Peccoom Bagnaioim; pozicije su bile stabilne a najviše uzbuđenja bilo je oko osme pozicije koju preuzima Ai Ogura od Alexa Marqueza neposredno pre nego što Raul Fernandez pada iz borbe za bodove.

Marc Márquez doživeo je još jedan težak pad pri ulasku u poslednju krivinu pred cilj – visoki ‘highside’ izbacio ga je sa motocikla te udario desnim stopalom o tlo, nakon čega se pridigao šepajući. Time su njegove šanse za plasman nestale.

Jorge Martín završava sprint kao pobednik sa velikom sigurnošću — ovo mu je ukupno 18. trijumf u Sprint trkama čime prestiže Marka Márqueza po broju ovih pobeda.

Fernández najbrži u Le Manu ispred Quilesa, Carpe i Pini prošli kroz Q1, Ríos imao peh sa motociklom

Adrián Fernández, vozač tima Leopard, ostvario je najbolji rezultat u kvalifikacijama za Moto3 na Velikoj nagradi Francuske, održanoj na stazi Le Man. U odličnoj atmosferi sa sunčanim vremenom i temperaturom od 19 stepeni u vazduhu i 27 na asfaltu, Fernández je poslednjim krugom nadmašio lidera šampionata Davida Quilesa i tako obezbedio svoju prvu pol poziciju ove sezone.

U prvoj kvalifikacionoj sesiji (Q1) posebnu pažnju privukao je David Alonso Carpe, trenutno drugi u generalnom plasmanu. Carpe je uspeo da ostvari najbrže vreme i izbori plasman u Q2 zajedno sa Crucesom, Buchananom i Angelom Pinijem. Pini je do plasmana došao uprkos padu tokom sesije.

Na drugom delu startne rešetke plasirali su se: 19. O’Gorman, 20. Joel Esteban, 21. Yamanaka, 22. Carraro, 23. Salmela, 24. Moodley, 25. Rammestorfer i 26. Mitani koji je takođe pao.

U Q2 David Quiles je već u trećem krugu zabeležio izuzetno brzo vreme čime je najavio borbu za pol poziciju, uprkos problemima koje je imao tokom petka. Adrián Fernández se ubrzo približio njegovom rezultatu pre nego što su svi vozači otišli na zamenu guma. Zanimljiv trenutak dogodio se kada je Jesús Ríos izašao iz boksa sa grejačem još zakačenim za zadnju gumu zbog čega mu se motocikl ugasio – prethodno mu je tog jutra otkazao motor.

Angel Pini doživeo je još jedan pad prilikom izlaska iz krivine pred ciljnu liniju te nije uspeo da ostvari brzi krug do kraja kvalifikacija. Carpe je bio brz ali mu je vreme poništeno zbog izlaska van granica staze.

Brian Uriarte nakratko je pretekao Quilesa za samo 30 hiljaditinki sekunde ali mu je krug poništen jer je dodirnuo zelenu površinu pri poslednjem uglu staze.

Ipak, završnicu kvalifikacija obeležio je Adrián Fernández koji se izdvojio samostalno na stazi i postavio najbrže vreme pred oduševljenjem članova svog tima Leopard Racinga. Ovo predstavlja prvi pol za Fernándeza ove godine; on se tako pridružuje svom bratu Raúlu po uspesima u motociklizmu.