Španac ističe da Aston Martin neće dobiti značajne aerodinamičke nadogradnje pre kraja letnje pauze, a fokus ostaje na poboljšanju vožljivosti bolida

Fernando Alonso, vozač Aston Martina, jasno je poručio posle poslednje trke Formule 1 da njegov tim ne može očekivati značajnija unapređenja bolida u narednim nedeljama. Španac je naglasio da predstojeće trke, uključujući Veliku nagradu Kanade, neće doneti nove delove koji bi poboljšali performanse automobila.

“Ne, mislim da ćemo napredovati u smislu vožljivosti, ali ne i performansi, tako da moramo ostati složni kao tim. Ovo će biti veoma teška i ponavljajuća trka,” izjavio je Alonso govoreći o očekivanjima za Montreal. On je dodao: “Očigledno je da svakog četvrtka, petka, subote i nedelje moramo odgovarati medijima. Radimo svoj posao i vozimo najbrže što možemo, ali poruka se stalno ponavlja.”

Alonso je otkrio da Aston Martin planira ozbiljnije unapređenje bolida tek nakon letnje pauze – na trkama u Holandiji ili Monci. “Nećemo imati nadogradnje sve do kraja leta (Holandija ili Monca), tako da nema potrebe govoriti o Kanadi ili onome što možemo tamo očekivati. Biće isto kao i u Austriji… isto,” rekao je dvostruki svetski šampion.

Tim se trenutno suočava sa problemima vezanim za pogonsku jedinicu Honda i dodatne tehničke izazove zbog kojih prioritet nije na razvoju aerodinamike. Cilj ekipe je da iskoristi novu specifikaciju Hondinog motora kada bude spremna za upotrebu – očekivano možda već u Silverstonu ili Monci – a zatim se okrene razvoju aerodinamičkih rešenja nakon pauze.

Alonso takođe ističe frustraciju unutar tima zbog sporog napretka: “To je ono što sada moramo kontrolisati – nivo frustracije svih članova tima – ali svi smo mirni i posvećeni onome što dolazi posle leta i želimo bolju drugu polovinu godine.” Na pitanje kako to da Aston Martin sa novom fabrikom, tunelom za vetar i vrhunskim kadrovima poput Adriana Neweya i Enrica Cardilea ne uspeva brzo da odgovori konkurenciji poput McLarena, Alonso objašnjava da bi male nadogradnje od dve desetinke po krugu bile besmislene pod trenutnim budžetskim ograničenjima.

Plan tima ostaje jasan: čekanje većih unapređenja vrednih ulaganja sredstava dok nova generacija motora i aerodinamičkih delova ne budu spremni za implementaciju. Predstojeće trke do kraja leta biće prilika za stabilizaciju forme pre eventualnog povratka Aston Martina u borbu za više pozicije u drugoj polovini sezone.

Karlos Sainc završio deveti u trci za Veliku nagradu Majamija, ističe napredak tima i najavljuje borbu sa Alpine

Karlos Sainc, vozač Williamsa, završio je kao deveti na trci za Veliku nagradu Majamija, osvojivši tako četiri boda nakon prva četiri trkačka vikenda ove sezone. Iako rezultat možda nije bio ono što je očekivao pre pet meseci, Sainc ističe da bi takav ishod rado potpisao još tokom priprema u Bahreinu. Na stazi u Majamiju Sainc je imao dobar start i uspeo da se oporavi nakon incidenta sa Maksom Ferštapenom koji ga je izgurao van staze. U nastavku trke prestigao je svog timskog kolegu i stabilizovao tempo na devetoj poziciji.

“Nije bilo baš jednostavno… Trebalo je dobro startovati, boriti se i kad sam došao do devete pozicije mogao sam da pokažem šta ovaj automobil može ovog vikenda. Očigledno smo najbolji od sredine grida iza Alpine, koji su nam sledeći cilj”, rekao je Sainc posle trke.

Vozač Williamsa smatra da aktuelni plasman daje timu više optimizma za nastavak sezone. “Još smo daleko od svojih očekivanja i potencijala kao ekipa, ali ovo pokazuje da kada radimo stvari kako treba, rezultati dolaze. Moramo ostati na tom putu i vratiti deo obećanja koje smo dali prošle godine”, dodao je Sainc.

Napredak Williamsa potvrđuju i prve nadogradnje automobila koje su dale rezultate, a dalja poboljšanja očekuju se tokom leta uz veći paket unapređenja nakon letnje pauze. Ove promene dolaze uporedo sa najavom novih pravila za motore 2026. godine.

Trka u Majamiju bila je jedna od najzanimljivijih ove godine – puna duela, preticanja i neizvesnosti do kraja. Po mišljenju Karlos Sainca, promena vezana za upravljanje energijom bila je manje bitna od karakteristika same staze: “Sve se svodilo na ovu stazu i njene spore kazne koje omogućavaju dopunjavanje energije bez gubitka performansi. Trka je bila zabavna za vožnju zahvaljujući samom krugu, ali ima još mnogo prostora za napredak u pravilima kako kvalifikacija tako i same trke. Zadovoljan sam što FIA i FOM slušaju naše sugestije”, zaključio je španski vozač.

Argentinski vozač ostvario osmo mesto na Velikoj nagradi Majamija, a susret sa Mesiijem smatra posebnim trenutkom

Franco Colapinto, mladi argentinski vozač, ostvario je jedan od najboljih rezultata svoje karijere završivši kao osmi na Velikoj nagradi Majamija, što je izazvalo veliko uzbuđenje među navijačima iz Argentine. Trka na zahtevnoj stazi u Majamiju donela je Colapintu dragocene bodove i potvrdu njegove konstantne forme u tekućoj sezoni Formule 1.

Tokom vikenda, Colapinto je pokazao zrelost i odlučnost, održavajući se u sredini poretka od samog starta. Njegova sposobnost da pravilno proceni ritam trke i iskoristi prilike za preticanje bila je ključna za napredak do osme pozicije. Posebno se istakao u završnim krugovima kada je uspešno odolevao pritisku iskusnijih rivala i tako obezbedio plasman među deset najboljih.

Vozač Alpine tima bio je pod povećalom javnosti nakon što je prošle sezone pretrpeo brojne kritike zbog slabijih rezultata i preuzimanja mesta od Jacka Doohana. Međutim, ove godine Colapinto beleži konstantan napredak i svojim nastupima dokazuje da ima potencijal za vrhunske rezultate. Tim Alpine pohvaljen je za dobru strategiju, a sam vozač istakao se inteligencijom na stazi – optimalno je čuvao pneumatike, sprovodio timsku taktiku i ostao koncentrisan do samog kraja trke.

Pored sportskog uspeha, ovaj vikend ostao mu je u posebnom sećanju zbog susreta sa fudbalskom legendom Lionelom Mesijem. Iskoristio je priliku što Mesi igra u Interu iz Majamija kako bi ga upoznao zajedno sa prijateljem Luisom Suarezom koji su pratili dešavanja na stazi. Oduševljenje nije krio: „Moramo dovoditi Mesija na sve trke“, izjavio je Colapinto posle razgovora sa slavnim fudbalerom.

Osmo mesto na Velikoj nagradi Majamija dodatno učvršćuje status Franca Colapinta kao jednog od najtalentovanijih mladih vozača današnjice. Prilika da upozna svog idola Lionela Mesija predstavlja još jednu motivaciju više pred nastavak sezone.