Poznati vozač i avanturista Hesus Kaljeha izneo je oštru kritiku na račun aktuelnih pravila Formule 1, ističući pad interesovanja publike i komplikovanost novih tehnologija.
Hesus Kaljeha, poznati španski vozač i televizijski voditelj, proveo je nekoliko dana u Madridu pripremajući svoj projekat za Dakar reli 2027. godine. Prošle sezone učestvovao je na ovom čuvenom reliju sa Santana pick-up vozilom, predstavljajući istoimenu špansku marku, a planira nastavak ovog projekta naredne godine. Tokom razgovora, Kaljeha se osvrnuo na svoje iskustvo sa FIA i trenutnim pravilima takmičenja. On je istakao da je Dakar specifičan izazov: „Dakar je ikoničan, ne postoji ništa slično. Učim iz svakog izdanja. Međutim, moram da kažem javno – sa FIA nije lako; sigurnost bi trebalo da bude prioritet, ali način na koji se postavljaju brži ili sporiji vozači nije pravi trkački duh i može biti opasan.”
Kaljeha je otvoreno rekao da mu nova Formula 1 više nije zanimljiva zbog kompleksnosti tehničkih pravila: „Ne sviđa mi se nova F1. Ne uspevam da je razumem… Svi ti kilovati – čas oduzimaju snagu motoru, čas dodaju… Na kraju više odlučuje automobil nego vozač.” Navodi kako oseća nostalgiju za vremenima kada su „trke bile jednostavne: ko je brži, taj pobeđuje”, što prema njegovim rečima danas više nije slučaj.
Posebno je ukazao na to koliko su ovakve promene uticale na publiku i vozače: „Svi su nezadovoljni: vozači, navijači… Gledanost drastično pada. Potrebna je brza promena jer smo svi demotivisani.” Kao strastveni ljubitelj ovog sporta i blizak prijatelj Fernanda Alonsa, Kaljeha naglašava koliko ga frustrira trenutna situacija: „Ja sam razočaran jer volim trke. Bez obzira gde radim u svetu, uvek gledam trke uživo – ali ove godine sam izgubio tu želju.”
On smatra da povratak starijih motora kao što su V8 može biti jedno od rešenja koje će vratiti interesovanje navijača: „Pominjanje V8 motora pokazuje da priznaju kako su napravili lošu konkurenciju.“ Za kraj dodaje: „Za mene su ostavili Formulu 1 kao zbrku koju niko ne voli.“
Kaljehin tim nastavlja sa pripremama za Dakar 2027., a konačne odluke o sastavu posade biće donete nakon konsultacija sa Edu Blancom, njegovim kopilotom i generalnim direktorom Santane.
