Šampion Marc Márquez podelio je slike koje prikazuju razliku između svoje leve i desne ruke, ističući fizičke izazove pred nastavak MotoGP takmičenja.

Marc Márquez, devetostruki svetski šampion u motociklizmu, ponovo je skrenuo pažnju javnosti na stanje svoje desne ruke. Njegova povreda ima veliki uticaj na ovogodišnji MotoGP šampionat i budućnost njegove karijere. U poslednje vreme, posebno nakon trke za Veliku nagradu Aragona na stazi Motorland, Márquez je uspeo da ostvari niz pobeda. Zbog toga se manje govorilo o njegovoj povredi, ali on sam nije želeo da sakrije težinu problema.

Stanje desne ruke kao ključni faktor

Povreda desne ruke prati Marca još od ranije i često utiče na njegove nastupe. Tokom trke u Silverstonu, Márquez je otkrio timu zabrinjavajuću činjenicu: ‘Nisam imao kontrolu nad desnom rukom’, izjavio je neposredno posle nedeljnog trkanja. Ta rečenica uznemirila je mnoge ljubitelje ovog sporta i otvorila pitanje njegovih daljih mogućnosti. Kasnije je u Alcañizu priznao da nije znao da će ta izjava biti objavljena: ‘U Ducatiju su me prevarili’, rekao je tada Márquez. Ipak, njegov fizički oporavak ostaje u centru pažnje cele MotoGP zajednice.

Fotografije koje otkrivaju razliku

Svesno izlažući izazove s kojima se suočava, Marc Márquez je na svom Instagram profilu objavio osam fotografija i jedan video pod naslovom ‘Unposted’. Na njima se jasno vidi razlika između leve i desne ruke, kao i promena mišićnog tonusa. Jedna od fotografija prikazuje ga tokom treninga kod kuće gde se posebno ističe koliko mu je teže upravljati motociklom u zavojima koji idu na desnu stranu. Prema njegovim rečima iz Aragona: ‘Prirodni talenat mi pomaže više na stazama sa više levih zavoja.’ To objašnjava zašto postiže bolje rezultate upravo na takvim pistama.

Naredni izazovi i ciljevi za budućnost

Iako problemi sa desnom rukom utiču ne samo na samu ruku već i na druge delove tela, Márquez ne odustaje od borbe za titulu. On intenzivno radi na jačanju te regije kako bi bio konkurentan u narednim sezonama MotoGP-a. Sledeći veliki izazov čeka ga u Mizanu — stazi poznatoj po velikom broju desnih zavoja — što dodatno komplikuje situaciju s obzirom na njegovo trenutno fizičko stanje. Osim toga, Marc planira da nastavi svoju karijeru najmanje još dve godine i nada se osvajanju nove titule do 2026.

Dodatni detalji iz privatnog života

Pored sportskih izazova, Márquez je podelio nesvakidašnju sliku sebe sa naočarima ispred kompjutera, pokazujući deo svakodnevice van trkačke staze. Ovakvi potezi približavaju ga navijačima ali još više skreću pažnju javnosti na probleme kroz koje prolazi jedan od najvećih motošampiona današnjice.

Dolomites Classic Run 2026 okuplja 22 klasična automobila na ruti od Venecije do Monce, uz ekskluzivan trofej Venini.

Louis Vuitton je ponovo zakoračio u svet automobilizma predstavljanjem Dolomites Classic Run 2026. Ovaj prestižni reli klasičnih automobila vodi učesnike kroz najlepše predele Italije, a trka se održava od 1. do 4. septembra. Ruta obuhvata Veneciju, Dolomite i Moncu.

Dolomites Classic Run 2026: povratak Louis Vuitton-a u motorističke vode

Trku krasi impresivna kolekcija od ukupno 22 klasična vozila, poreklom iz najpoznatijih svetskih privatnih kolekcija. Za ovu priliku Louis Vuitton je u svom ateljeu Asnières-sur-Seine izradio ekskluzivni kofer, ostajući veran svojoj tradiciji ručne izrade koja traje još od 1988. godine. Kao i kod izrade kofera za trofeje poput FIFA Svetskog prvenstva, Zlatne lopte ili Formule 1 u Monaku, poseban značaj dat je detaljima i materijalima.

Ekskluzivan trofej Venini i unikatni kofer za pobednika

Trofej za ovogodišnju manifestaciju delo je dizajnerke Sabine Marcelis i proizveden je u poznatoj staklarskoj kući Venini. Predstavljen je u Palati Ducale u Veneciji, smešten unutar kofera sa čuvenim Monogram platnom i prepoznatljivim “V” slovom koje simbolizuje “Victory” i “Vuitton”. Ovaj detalj dodatno ističe luksuznu notu događaja, ali i povezanost sa tradicijom brenda.

Putevi relija: od istorijske Ville Pisani do trkačke staze Monca

Start relija bio je na imanju Villa Pisani iz XVIII veka, poznatom kao „kraljica venecijanskih vila“. Nakon restauracije objekta i vrtova — na kojoj je Louis Vuitton, zajedno sa Venetian Heritage Foundation, imao važnu ulogu — vila je prvi put otvorena javnosti upravo ovom prilikom. Blizu te lokacije nalazi se Fiesso d’Artico gde Louis Vuitton od 2009. godine ima radionicu za obuću; svaki par cipela izrađuje se kroz oko 200 tradicionalnih koraka.

Kulturna ruta: muzeji, priroda Dolomita i završnica u Monci

Učesnici su potom prošli kroz Possagno gde su posetili Muzej posvećen skulptoru Antoniju Canovi. Put ih dalje vodi ka dolini Cortina gde su imali priliku da uživaju u Enrosadiri – prirodnom fenomenu kada stene Dolomita pri zalasku sunca prelaze nijanse roze, narandžaste i ljubičaste boje. Poslednja etapa relija vozi karavan do legendarne trkačke staze u Monci koja važi za hram italijanskog motorsporta.

Značaj povratka Louis Vuitton-a motorističkim događajima

Povratak brenda Louis Vuitton automobilizmu naglašava vezu između luksuza i sporta kroz pažljivo birane automobile, ekskluzivne nagrade i saradnje sa umetnicima poput Sabine Marcelis i renomiranih brendova kao što je Venini. Na taj način kompanija nastavlja svoju tradiciju podrške velikim sportskim događajima širom sveta.

Luis Hamilton veruje da Ferrari ima šansu za pobedu u Monci, ali ističe jaku konkurenciju i istorijski značaj svog mogućeg trijumfa.

Luis Hamilton istakao je predstojeću trku u Monci kao potencijalno istorijski trenutak, posebno zbog mogućnosti da postane prvi crni vozač koji je pobedio sa Ferrari-jem na domaćoj stazi. U najavi za Veliku nagradu Italije, Hamilton je naglasio značaj ovog podviga, navodeći da mu ta ideja ne izlazi iz glave. Ove godine Ferrari nastupa znatno konkurentnije nego prethodne sezone, što dodatno pojačava očekivanja pred vikend.

Hamilton o prilici i izazovima u Monci

Kimi Antonelli startovaće sa začelja zbog kazne, dok će Hamilton imati priliku da ostvari prvu pobedu u crvenom bolidu baš na čuvenoj stazi u Lombardiji. Međutim, konkurencija neće biti laka. Džordž Rasel, oba McLarena, Maks Ferštapen i Šarl Lekler predstavljaju ozbiljne rivale. Lekler posebno važi za stručnjaka na ovoj stazi, a Hamilton ističe koliko će borba biti žestoka na samom vrhu poretka.

Istorijski značaj moguće pobede Ferrarija

Ipak, Luis Hamilton razmišlja o veličini potencijalnog uspeha: “Čak i mogućnost da budem prvi crni vozač koji može da pobedi sa Ferrarijem u Italiji… to mi stalno prolazi kroz misli”, otkrio je tokom FIA konferencije za štampu. Takođe dodaje: “Mislim da tim ima sve što treba za pobedu. Na vrlo smo visokom nivou i svi su izuzetno motivisani.”

Pritisak tifosa i porodična podrška

Pored sportskog izazova, Hamilton ističe poseban pritisak zbog očekivanja navijača Ferrarija — tifosa — koji tradicionalno dolaze u velikom broju na ovu trku. “Želim da ostvarim rezultat zbog tima i svih ljudi iz fabrike koji će doći ovde. Tifosi imaju neverovatnu strast i želite da pobedite za njih”, rekao je Hamilton. Posebnu motivaciju mu daje prisustvo njegove majke: “Moja majka je takođe ovde jer nikada nije bila u Monci tokom Ferrarijevog vikenda. Želeo sam da doživi ovu atmosferu… Siguran sam da će mi doneti sreću.”

Kontekst pred Veliku nagradu Italije

Osim lične istorije koju bi mogao ispisati, Luis Hamilton ima priliku da nadmaši broj pobeda koje je Michael Schumacher ostvario u Italiji. Novi dizajn bolida posvećen upravo Schumacheru dodatno doprinosi simbolici ovog vikenda za Ferrari i njegovog britanskog vozača. Trka na stazi Monca tradicionalno okuplja veliki broj navijača i predstavlja jedan od najvažnijih događaja u kalendaru Formule 1.