Planirano uvođenje V8 turbo motora od 2.4 litra sa sintetičkim gorivom, mogući kraj hibridne ere
Međunarodna automobilska federacija (FIA) i rukovodstvo Formule 1 ozbiljno razmatraju mogućnost povratka V8 motora u šampionat, što bi označilo najveću tehničku promenu u modernoj eri ovog sporta. Nakon višegodišnjih kritika na račun povećane mase bolida i zvuka hibridnih pogona, predlog o napuštanju trenutne hibridne tehnologije i povratku na V8 agregate dobija sve veću podršku među zvaničnicima, ali i vozačima.
Predlog predviđa uvođenje V8 turbo motora zapremine 2.4 litra, ali sa ključnim inovacijama u skladu sa savremenim zahtevima održivosti. Novi motori bi koristili isključivo sintetička goriva (e-fuels), čime bi Formula 1 zadržala koncept nulte emisije ugljenika bez teških i kompleksnih baterija koje se koriste u aktuelnim hibridnim pogonima.
Vozači su više puta isticali da im nedostaje karakterističan zvuk i manja masa bolida iz ranijih V8 i V6 era, smatrajući da bi povratak takvih motora vratio uzbuđenje i atraktivnost trkanja. Ideja je da bolidi budu lakši, brži i sa prepoznatljivim zvukom motora, što bi dodatno naglasilo umeće vozača tokom trke.
Iako se razmatra i potencijalni povratak atmosferskih motora, većina proizvođača naginje turbo V8 rešenju, budući da Formula 1 već koristi turbo motore u poslednjih petnaest godina. Povratak atmosferskih motora izaziva rezervisanost među proizvođačima, dok turbo V8 opcija ima sve veću podršku, posebno nakon interesovanja velikih proizvođača kao što su Audi, Red Bull Powertrains u saradnji sa Fordom, Honda, i najavljenog ulaska Cadillaca u razvoj sopstvenih pogonskih jedinica.
S obzirom da se nova pravila planiraju za 2026. godinu, a trenutni hibridni pogoni ostaju na snazi do tada, odluka bi mogla biti doneta mnogo pre zvaničnog isteka trenutnog ciklusa, kako bi se omogućilo ekipama i proizvođačima dovoljno vremena za prilagođavanje. Konačna odluka još uvek nije doneta, ali prema izvorima iz paddocka, FIA je već pokazala spremnost da podrži povratak V8 motora, uz uslov da se ispune kriterijumi održivosti i konkurentnosti.
Debata o budućnosti pogonskih jedinica u Formuli 1 je u toku i očekuje se da će naredni meseci doneti konkretnije informacije, imajući u vidu da šampionat želi da ostane atraktivan za publiku i privuče nove proizvođače u narednom ciklusu.
