Connect with us

Ostali sportovi

Fernando Alonso: Pratimo filozofiju Adriana Neweya za veći napredak Aston Martina

Alonso ističe značaj povratka Adriana Neweya i promene u filozofiji tima pred trku za Veliku nagradu Monaka

Objavljeno pre

,

Foto Izvor: Tanjug / Graham hughes

Alonso ističe značaj povratka Adriana Neweya i promene u filozofiji tima pred trku za Veliku nagradu Monaka

Fernando Alonso, vozač Aston Martina, predstojeću Veliku nagradu Monaka dočekuje sa posebnim emocijama i realnim pogledom na trenutne mogućnosti svog tima. Dvostruki šampion Formule 1 je u Monaku ostvario pobede 2006. i 2007. godine, a prošle sezone bio je blizu još jednog trijumfa u duelu sa Maksom Verstapenom. Uoči ovogodišnje trke Alonso naglašava da tim očekuje značajan napredak zahvaljujući povratku tehničkog direktora Adriana Neweya i novostima iz Honde.

„Otkili smo nešto novo,“ rekao je portparol Honde Šintaro Orihara, dok Alonso ostaje oprezan: „Više volim da vozim ovde nego u Monci. Ovo je jedinstven vikend, ali moramo da sve funkcioniše savršeno.“ Dodaje da šanse za bodove nisu velike zbog dominacije pet najboljih timova, ali ističe da će pokušati da izvuku maksimum iz specifičnosti staze u Monaku.

Aston Martin ima listu tehničkih izazova koje mora rešiti, posebno probleme sa menjačem koji su se pojavili od trke u Majamiju. „Imamo poteškoće sa menjačem i ovo nije mesto gde to možeš sebi dozvoliti – ako blokiraš zadnju osovinu ili dobiješ iznenadni potisak, završavaš u zidu kao putnik“, istakao je Alonso i dodao: „To moramo popraviti – Monako će nam pokazati gde smo zapravo.“ Njegov šef Majk Krak ocenjuje da bi plasman u Q2 bio veliki uspeh, dok Alonso ostaje uzdržan: „Realista sam jer smo trenutno daleko iza. Nismo ni blizu 13. ili 14. mesta; mi smo sada oko 20. ili 21., tako da nas čeka ozbiljan skok, ali radimo na svim detaljima još od Kanade.“

Vozač iz Španije otkriva i detalje o tehničkim promenama na bolidu: „Tražili smo četiri različite pozicije sedišta i problem koji sam imao u Kanadi – neprijatnost i bol – sada više ne postoji. Tamo su milimetri odlučivali o pritisku na živac što znatno utiče na osetljivost tokom vožnje.“ Sve to deo je nove filozofije koju donosi Adrian Newey: „To je njegova filozofija – pronađeš granicu pa se malo vratiš nazad kad stigneš do nje. Tako funkcioniše ovaj tim sada“, objašnjava Alonso.

Naglašava da Aston Martin svesno gura granice jer veruje da će upravo taj pristup doneti veći potencijal u budućnosti: „Guramo bolid do limita svuda znajući da bismo mogli koristiti poznatiju konfiguraciju radi većeg instant učinka, ali sledimo ovu filozofiju jer verujemo da ćemo tako otključati više performansi uskoro.“

Što se tiče same trke u Monaku, Alonso ističe važnost slobodnih treninga za procenu šansi: „Ako ste u Q3, verovatno ćete osvojiti bodove. Ali prvo moramo graditi poverenje i pratiti proceduru kako bismo izvukli maksimum.“ Ipak smatra da neće biti mnogo prilika za preticanje zbog specifičnosti staze: „Verovatno neće biti mnogo preticanja – možda jedno ili dva; konačni poredak biće poznat već posle subotnjih kvalifikacija,“ zaključio je Alonso.

Pročitaj još
Komentari

Leave a Reply

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Ostali sportovi

Monika Rajt raskinula brak sa Ešli Gardner nakon otkrića afere u timu

Poznata australijska kriketašica Monika Rajt javno je otkrila prevaru supruge Ešli Gardner sa saigračicom Džordžijom Vol tokom turneje u Indiji.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Monika Rajt raskinula brak sa Ešli Gardner nakon otkrića afere u timu – afera u timu

Poznata australijska kriketašica Monika Rajt javno je otkrila prevaru supruge Ešli Gardner sa saigračicom Džordžijom Vol tokom turneje u Indiji.

Monika Rajt, poznata australijska kriketašica, odlučila je da raskine brak sa suprugom Ešli Gardner nakon što je otkrila aferu u timu. Tema „afera u timu“ potresa australsku žensku kriket reprezentaciju poslednjih dana. Javnost je za sve saznala neposredno po povratku ekipe iz Indije, gde je održana važna turneja.

Rajt i Gardner bile su zajedno od 2020. godine, a prošle godine su ozvaničile svoju vezu brakom. Međutim, njihov brak nije izdržao ni godinu dana. Prema informacijama koje su dospele u javnost, Rajt je optužila suprugu Gardner da ju je prevarila sa saigračicom Džordžijom Vol. Ova afera u timu izazvala je veliku pažnju sportskih medija širom Australije.

Događaji tokom turneje i javno razotkrivanje afere u timu

Naime, sumnje su se pojavile još pre polaska reprezentacije Australije na turneju po Indiji. Monika Rajt je tada posumnjala u vernost svoje supruge i odlučila da lično ode za Indiju kako bi proverila svoje sumnje. Po navodima izvora iz reprezentacije, njihov susret tamo bio je izuzetno neprijatan i napet.

Nakon povratka ekipe iz Indije, situacija se dodatno zaoštrila. Monika Rajt je odlučila da javno progovori o prevari na upečatljiv način. Ona je na društvenim mrežama objavila zajedničku fotografiju sa doskorašnjom suprugom i pored nje sliku Džordžije Vol uz komentar: „Ovo je ona sa kojom me je moja žena prevarila.“ Ovakav potez izazvao je brojne reakcije ljubitelja kriketa i javnosti.

Posledice afere u timu za Ešli Gardner

U međuvremenu, po dolasku nazad u Australiju, Ešli Gardner se suočila sa posledicama svog postupka. Kada se vratila kući, shvatila je da su sve njene stvari izbačene iz stana koji je delila sa Rajt. Jedino što joj je ostavljeno bila je burma kao simbol kraja njihove veze.

Ova afera u timu ostavila je dubok trag na sve učesnike događaja. Pored lične drame, ona može imati uticaj i na atmosferu unutar ženske kriket reprezentacije Australije pred naredne nastupe.

Zbog toga stručnjaci smatraju da će biti potrebno vreme kako bi ekipa prevazišla posledice skandala i vratila fokus na sportske rezultate.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Andrea Kimi Antonelli kažnjen zbog ignorisanja žutih zastava na GP Mađarske

Kazna od tri startna mesta za Antonellija menja raspored na gridu, dok Lando Norris ostaje favorit za pobedu u trci kod Budimpešte.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Andrea Kimi Antonelli kažnjen zbog ignorisanja žutih zastava na GP Mađarske

Kazna od tri startna mesta za Antonellija menja raspored na gridu, dok Lando Norris ostaje favorit za pobedu u trci kod Budimpešte.

Andrea Kimi Antonelli dobio je kaznu od tri startna mesta zbog ignorisanja žutih zastava tokom kvalifikacija za GP Mađarske. Ova odluka značajno utiče na poredak pred nedeljnu trku na stazi Hungaroring, gde će se voditi borba za bodove i prestiž. Kazna Antonelliju dodatno komplikuje situaciju u vrhu šampionata, jer time gubi poziciju koju je izborio u subotnjim kvalifikacijama.

Kazna za Andrea Kimi Antonellija menja poredak na startu

U subotu posle kvalifikacija, FIA je objavila da Andrea Kimi Antonelli neće startovati sa treće pozicije, već sa sedmog mesta. Razlog je što tokom incidenta koji je izazvao Max Verstappen okretanjem, nije dovoljno usporio prolazeći kroz mini-sektor sa žutim zastavama. Prema zvaničnom izveštaju, Antonelli nije izgubio više od 1% vremena u tom sektoru. Takođe, FIA podseća da su ranije imali sličan slučaj sa Georgeom Russellom u Austriji, ali tada je britanski vozač usporio za 1,2%, što mu je donelo oprost. S druge strane, sadašnja odluka ne ide u korist mladog italijanskog vozača Mercedesa.

Lando Norris polazi sa pol pozicije, Hamilton i Russell profitiraju

Zbog kazne Andrea Kimija Antonellija i slične kazne za Lewis Hamiltona, raspored na gridu se drastično menja pred trku GP Mađarske. Lando Norris ostaje na pol poziciji nakon briljantnog kruga u kvalifikacijama i važi za glavnog favorita za pobedu kod Budimpešte (trka počinje u 15:00 časova). Hamilton će startovati kao peti jer je ometao Oscar Piastrija tokom poslednje sesije kvalifikacija. George Russell se takođe nalazi među prvih šest i deli treći red grida upravo sa svojim timskim kolegom iz Mercedesa – Andrea Kimijem Antonellijem.

Kontekst borbe za titulu i važnost GP Mađarske

Ova kazna ima veliki uticaj na nastavak borbe za titulu jer Andrea Kimi Antonelli trenutno brani prednost od 45 bodova ispred Lewisa Hamiltona u generalnom plasmanu Formule 1. Russell je treći sa 50 bodova zaostatka i nada se da može iskoristiti subotnje komplikacije svojih rivala. Mercedesov tim imao je tehničkih problema tokom dana – Russellovu sesiju završila je curenje vode zbog čega mu tim nije dozvolio dalje vožnje kako bi zaštitili bolid broj 63 od oštećenja guma.

Sledeća dešavanja i očekivanja pred trku GP Mađarske

Pred trku GP Mađarske ostaje veliko pitanje kako će se razvijati duel između Landa Norrisa, Lewisa Hamiltona i Andrea Kimija Antonellija nakon kazni koje su promenile startni poredak. Posebno će biti zanimljivo pratiti kako će Mercedesovi vozači odgovoriti na izazove koje im donosi promenjeni grid i kakav će biti ishod borbe za bodove protiv McLarena i Red Bulla. Očekuje se dinamična trka u kojoj bi svaka greška mogla skupo da košta favorite.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Luis Hamilton ostao bez pol pozicije u Budimpešti i dobio kaznu od tri mesta

Vozač Ferarija izgubio pol sa samo 0.012 sekundi zaostatka, a potom kažnjen zbog incidenta sa Oskarom Pjastrijem u kvalifikacijama za Veliku nagradu Mađarske.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Luis Hamilton ostao bez pol pozicije u Budimpešti i dobio kaznu od tri mesta – Luis Hamilton Velika nagrada Mađarske

Vozač Ferarija izgubio pol sa samo 0.012 sekundi zaostatka, a potom kažnjen zbog incidenta sa Oskarom Pjastrijem u kvalifikacijama za Veliku nagradu Mađarske.

Luis Hamilton je doživeo razočaranje na kvalifikacijama za Veliku nagradu Mađarske, gde je ostao bez pol pozicije za svega 0.012 sekundi, a zatim dobio i kaznu od tri startna mesta. U dramatičnoj završnici sesije na Hungaroringu, Hamilton je svoj Ferrari parkirao na mestu rezervisanom za najboljeg u kvalifikacijama, ali mu je pol ipak izmakao u poslednjem trenutku.

Pol pozicija Landa Norisa i ključni trenutak kazne

Kao rezultat tesne borbe, Lando Noris iz Meklarena osvojio je pol poziciju i postaće favorit trke u Budimpešti. S druge strane, sedmostruki šampion Hamilton nije uspeo da iskoristi poslednji krug, što ga je koštalo bolje startne pozicije. Nedugo nakon kraja kvalifikacija, stigla je zvanična odluka komesara – Hamilton je kažnjen pomeranjem tri mesta unazad zbog ometanja Oskara Pjastrija, koji je bio u brzom krugu kada se incident desio. Zbog toga su se očekivanja tima Meklaren brzo obistinila: „Sigurni smo da će biti kažnjen“, čulo se iz boksa Australijanca tokom prenosa.

Pomeranja na startu i nova podela redova

Pored gubitka pol pozicije sa minimalnom razlikom, Hamilton sada mora da krene sa pete startne pozicije. Na drugoj poziciji biće Šarl Lekler, dok će treći biti Antoneli, a četvrti upravo Pjastri kome je incident išao na ruku. Ova odluka značajno menja poredak pred početak trke i dodatno otežava put ka pobedi britanskom vozaču koji na ovom stazi ima najviše pobeda u istoriji Formule 1. Ipak, njegov motor često daje prednost na startu pa su moguća iznenađenja već od prvih metara trke.

Kontekst borbe za titulu i reakcije posle kvalifikacija

Odluka komesara dodatno komplikuje situaciju u šampionatu jer Luis Hamilton sada ima deficit od 45 poena u odnosu na Antonelija. Ako želi da zadrži šanse za osvajanje osme titule pre letnje pauze, biće prinuđen da riskira već od prvog kruga trke na stazi gde jedna od krivina nosi njegovo ime. „Nisam zadovoljan svojim nastupom, nisam uspeo da završim brži krug. Uradili smo dobar posao…“, izjavio je Hamilton nakon kvalifikacija. Takođe je dodao: „Moram da idem kod komesara i sve zavisi od njih. Uvek mislim najgore. Tako da moram da ograničim štetu tokom trke“.

Kakav rasplet očekuje vozače u Budimpešti?

Predstojeća trka donosi dodatnu neizvesnost jer će Luis Hamilton morati agresivno da napada sa pete pozicije kako bi ostao konkurentan u borbi za titulu. Ostaje pitanje koliko će kazna uticati na njegov ukupni rezultat u sezoni i može li još jednom do istorijske pobede baš na Hungaroringu.

Pročitaj još

U Trendu