Connect with us

Ostali sportovi

Adrian Newey ponovo u F1 padoku sa Aston Martinom na VN Monaka

Iskusni inženjer vraća se u tim tokom trkačkog vikenda, a Aston Martin najavljuje nove tehničke korake i optimizaciju bolida

Objavljeno pre

,

Foto Izvor: Tanjug / Christinne muschi

Iskusni inženjer vraća se u tim tokom trkačkog vikenda, a Aston Martin najavljuje nove tehničke korake i optimizaciju bolida

Adrian Newey, jedan od najcenjenijih inženjera u Formuli 1, vratio se u padok kao deo tima Aston Martin na Velikoj nagradi Monaka. Njegovo prisustvo dolazi nakon što je početak sezone bio obeležen problemima za britanski tim, posebno na premijernoj trci u Australiji, ali sada ekipa stiže u Monte Karlo sa optimizmom i jasnim ciljevima za dalji napredak.

„Videćemo ga ovog vikenda. Dobro je što je tu jer ima mnogo iskustva na ovoj stazi i često je pobeđivao. Može nam pomoći svojim savetima“, izjavio je Mike Krack, šef tima Aston Martina pred okupljenim novinarima. On ističe da je Monako zbog svojih specifičnih karakteristika idealna prilika da tim pokaže napredak, ali podvlači da neće postavljati nerealne ciljeve: „Ne želimo sebi da namećemo nepotreban pritisak. Napravili smo određene pomake – prošli put smo stigli do Q2 (sprint) sa jednim pokušajem. Napredak postoji, ali konkurencija je izuzetno jaka. Ako opet stignemo do Q2 biće to uspeh za nas.“

Aston Martinov bolid AMR26 ima određene tehničke novine „ispod kože“, dok Honda nastavlja razvoj pogonske jedinice iz svoje fabrike. Shintaro Orihara, predstavnik japanskog dela ekipe, istakao je: „Fokusiramo se na optimizaciju upravljanja energijom sa aspekta vozača. Na ovoj stazi to mora biti urađeno veoma precizno.“ Orihara dodaje da su nakon Kanade primećena pozitivna pomeranja: „Detektovali smo korisne stvari i našli prostor za dodatno poboljšanje tačnosti pri isporuci obrtnog momenta. Otkili smo nešto novo, iako bi to mogao biti standardni postupak za bolju vožnju.“

Ekipa i dalje radi na otklanjanju ranijih problema – Fernando Alonso imao je teškoća sa sedištem tokom trke u Kanadi, a Krack ističe da su zajedno radili na rešenju: „Od utorka ujutru radimo s njim – živi ovde blizu. Probali smo više opcija, ali test prave vožnje će pokazati efekat. On veruje da smo napredovali, mada nije isključeno podešavanje tokom sesija. Ne radi se samo o jednoj promeni već o celom setu prilagođavanja koji bez testiranja nije jednostavan.“

Krack dodaje da specifičnost VN Monaka zahteva drugačiji pristup: „Potrebni su brzina i samopouzdanje; na tome radimo ove sedmice.“ Tim sada očekuje iscrpljujući vikend prepun detalja koje treba uskladiti – od upravljanja gumama do kontrole energije i turba – kako bi izvukli maksimum iz postojeće konfiguracije bolida.

Pročitaj još
Komentari

Leave a Reply

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Ostali sportovi

Monika Rajt raskinula brak sa Ešli Gardner nakon otkrića afere u timu

Poznata australijska kriketašica Monika Rajt javno je otkrila prevaru supruge Ešli Gardner sa saigračicom Džordžijom Vol tokom turneje u Indiji.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Monika Rajt raskinula brak sa Ešli Gardner nakon otkrića afere u timu – afera u timu

Poznata australijska kriketašica Monika Rajt javno je otkrila prevaru supruge Ešli Gardner sa saigračicom Džordžijom Vol tokom turneje u Indiji.

Monika Rajt, poznata australijska kriketašica, odlučila je da raskine brak sa suprugom Ešli Gardner nakon što je otkrila aferu u timu. Tema „afera u timu“ potresa australsku žensku kriket reprezentaciju poslednjih dana. Javnost je za sve saznala neposredno po povratku ekipe iz Indije, gde je održana važna turneja.

Rajt i Gardner bile su zajedno od 2020. godine, a prošle godine su ozvaničile svoju vezu brakom. Međutim, njihov brak nije izdržao ni godinu dana. Prema informacijama koje su dospele u javnost, Rajt je optužila suprugu Gardner da ju je prevarila sa saigračicom Džordžijom Vol. Ova afera u timu izazvala je veliku pažnju sportskih medija širom Australije.

Događaji tokom turneje i javno razotkrivanje afere u timu

Naime, sumnje su se pojavile još pre polaska reprezentacije Australije na turneju po Indiji. Monika Rajt je tada posumnjala u vernost svoje supruge i odlučila da lično ode za Indiju kako bi proverila svoje sumnje. Po navodima izvora iz reprezentacije, njihov susret tamo bio je izuzetno neprijatan i napet.

Nakon povratka ekipe iz Indije, situacija se dodatno zaoštrila. Monika Rajt je odlučila da javno progovori o prevari na upečatljiv način. Ona je na društvenim mrežama objavila zajedničku fotografiju sa doskorašnjom suprugom i pored nje sliku Džordžije Vol uz komentar: „Ovo je ona sa kojom me je moja žena prevarila.“ Ovakav potez izazvao je brojne reakcije ljubitelja kriketa i javnosti.

Posledice afere u timu za Ešli Gardner

U međuvremenu, po dolasku nazad u Australiju, Ešli Gardner se suočila sa posledicama svog postupka. Kada se vratila kući, shvatila je da su sve njene stvari izbačene iz stana koji je delila sa Rajt. Jedino što joj je ostavljeno bila je burma kao simbol kraja njihove veze.

Ova afera u timu ostavila je dubok trag na sve učesnike događaja. Pored lične drame, ona može imati uticaj i na atmosferu unutar ženske kriket reprezentacije Australije pred naredne nastupe.

Zbog toga stručnjaci smatraju da će biti potrebno vreme kako bi ekipa prevazišla posledice skandala i vratila fokus na sportske rezultate.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Andrea Kimi Antonelli kažnjen zbog ignorisanja žutih zastava na GP Mađarske

Kazna od tri startna mesta za Antonellija menja raspored na gridu, dok Lando Norris ostaje favorit za pobedu u trci kod Budimpešte.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Andrea Kimi Antonelli kažnjen zbog ignorisanja žutih zastava na GP Mađarske

Kazna od tri startna mesta za Antonellija menja raspored na gridu, dok Lando Norris ostaje favorit za pobedu u trci kod Budimpešte.

Andrea Kimi Antonelli dobio je kaznu od tri startna mesta zbog ignorisanja žutih zastava tokom kvalifikacija za GP Mađarske. Ova odluka značajno utiče na poredak pred nedeljnu trku na stazi Hungaroring, gde će se voditi borba za bodove i prestiž. Kazna Antonelliju dodatno komplikuje situaciju u vrhu šampionata, jer time gubi poziciju koju je izborio u subotnjim kvalifikacijama.

Kazna za Andrea Kimi Antonellija menja poredak na startu

U subotu posle kvalifikacija, FIA je objavila da Andrea Kimi Antonelli neće startovati sa treće pozicije, već sa sedmog mesta. Razlog je što tokom incidenta koji je izazvao Max Verstappen okretanjem, nije dovoljno usporio prolazeći kroz mini-sektor sa žutim zastavama. Prema zvaničnom izveštaju, Antonelli nije izgubio više od 1% vremena u tom sektoru. Takođe, FIA podseća da su ranije imali sličan slučaj sa Georgeom Russellom u Austriji, ali tada je britanski vozač usporio za 1,2%, što mu je donelo oprost. S druge strane, sadašnja odluka ne ide u korist mladog italijanskog vozača Mercedesa.

Lando Norris polazi sa pol pozicije, Hamilton i Russell profitiraju

Zbog kazne Andrea Kimija Antonellija i slične kazne za Lewis Hamiltona, raspored na gridu se drastično menja pred trku GP Mađarske. Lando Norris ostaje na pol poziciji nakon briljantnog kruga u kvalifikacijama i važi za glavnog favorita za pobedu kod Budimpešte (trka počinje u 15:00 časova). Hamilton će startovati kao peti jer je ometao Oscar Piastrija tokom poslednje sesije kvalifikacija. George Russell se takođe nalazi među prvih šest i deli treći red grida upravo sa svojim timskim kolegom iz Mercedesa – Andrea Kimijem Antonellijem.

Kontekst borbe za titulu i važnost GP Mađarske

Ova kazna ima veliki uticaj na nastavak borbe za titulu jer Andrea Kimi Antonelli trenutno brani prednost od 45 bodova ispred Lewisa Hamiltona u generalnom plasmanu Formule 1. Russell je treći sa 50 bodova zaostatka i nada se da može iskoristiti subotnje komplikacije svojih rivala. Mercedesov tim imao je tehničkih problema tokom dana – Russellovu sesiju završila je curenje vode zbog čega mu tim nije dozvolio dalje vožnje kako bi zaštitili bolid broj 63 od oštećenja guma.

Sledeća dešavanja i očekivanja pred trku GP Mađarske

Pred trku GP Mađarske ostaje veliko pitanje kako će se razvijati duel između Landa Norrisa, Lewisa Hamiltona i Andrea Kimija Antonellija nakon kazni koje su promenile startni poredak. Posebno će biti zanimljivo pratiti kako će Mercedesovi vozači odgovoriti na izazove koje im donosi promenjeni grid i kakav će biti ishod borbe za bodove protiv McLarena i Red Bulla. Očekuje se dinamična trka u kojoj bi svaka greška mogla skupo da košta favorite.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Luis Hamilton ostao bez pol pozicije u Budimpešti i dobio kaznu od tri mesta

Vozač Ferarija izgubio pol sa samo 0.012 sekundi zaostatka, a potom kažnjen zbog incidenta sa Oskarom Pjastrijem u kvalifikacijama za Veliku nagradu Mađarske.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Luis Hamilton ostao bez pol pozicije u Budimpešti i dobio kaznu od tri mesta – Luis Hamilton Velika nagrada Mađarske

Vozač Ferarija izgubio pol sa samo 0.012 sekundi zaostatka, a potom kažnjen zbog incidenta sa Oskarom Pjastrijem u kvalifikacijama za Veliku nagradu Mađarske.

Luis Hamilton je doživeo razočaranje na kvalifikacijama za Veliku nagradu Mađarske, gde je ostao bez pol pozicije za svega 0.012 sekundi, a zatim dobio i kaznu od tri startna mesta. U dramatičnoj završnici sesije na Hungaroringu, Hamilton je svoj Ferrari parkirao na mestu rezervisanom za najboljeg u kvalifikacijama, ali mu je pol ipak izmakao u poslednjem trenutku.

Pol pozicija Landa Norisa i ključni trenutak kazne

Kao rezultat tesne borbe, Lando Noris iz Meklarena osvojio je pol poziciju i postaće favorit trke u Budimpešti. S druge strane, sedmostruki šampion Hamilton nije uspeo da iskoristi poslednji krug, što ga je koštalo bolje startne pozicije. Nedugo nakon kraja kvalifikacija, stigla je zvanična odluka komesara – Hamilton je kažnjen pomeranjem tri mesta unazad zbog ometanja Oskara Pjastrija, koji je bio u brzom krugu kada se incident desio. Zbog toga su se očekivanja tima Meklaren brzo obistinila: „Sigurni smo da će biti kažnjen“, čulo se iz boksa Australijanca tokom prenosa.

Pomeranja na startu i nova podela redova

Pored gubitka pol pozicije sa minimalnom razlikom, Hamilton sada mora da krene sa pete startne pozicije. Na drugoj poziciji biće Šarl Lekler, dok će treći biti Antoneli, a četvrti upravo Pjastri kome je incident išao na ruku. Ova odluka značajno menja poredak pred početak trke i dodatno otežava put ka pobedi britanskom vozaču koji na ovom stazi ima najviše pobeda u istoriji Formule 1. Ipak, njegov motor često daje prednost na startu pa su moguća iznenađenja već od prvih metara trke.

Kontekst borbe za titulu i reakcije posle kvalifikacija

Odluka komesara dodatno komplikuje situaciju u šampionatu jer Luis Hamilton sada ima deficit od 45 poena u odnosu na Antonelija. Ako želi da zadrži šanse za osvajanje osme titule pre letnje pauze, biće prinuđen da riskira već od prvog kruga trke na stazi gde jedna od krivina nosi njegovo ime. „Nisam zadovoljan svojim nastupom, nisam uspeo da završim brži krug. Uradili smo dobar posao…“, izjavio je Hamilton nakon kvalifikacija. Takođe je dodao: „Moram da idem kod komesara i sve zavisi od njih. Uvek mislim najgore. Tako da moram da ograničim štetu tokom trke“.

Kakav rasplet očekuje vozače u Budimpešti?

Predstojeća trka donosi dodatnu neizvesnost jer će Luis Hamilton morati agresivno da napada sa pete pozicije kako bi ostao konkurentan u borbi za titulu. Ostaje pitanje koliko će kazna uticati na njegov ukupni rezultat u sezoni i može li još jednom do istorijske pobede baš na Hungaroringu.

Pročitaj još

U Trendu