Španski vozači traže nova rešenja posle slabog starta, Williams najavljuje revoluciju, Aston Martin čeka unapređenja
Fernando Alonso i Carlos Sainz, dva španska vozača u Formuli 1, suočavaju se sa izazovnim početkom sezone 2026, ali neočekivana višenedeljna pauza nakon odlaganja trka u Bahreinu i Saudijskoj Arabiji daje im priliku za preokret. Povratak na stazu planiran je u Majamiju, što obojici ostavlja vreme da zajedno sa svojim timovima pronađu rešenja i poboljšaju rezultate.
Carlos Sainz je sa devetim mestom u Kini minimalno popravio svoj prošlogodišnji start, dok Fernando Alonso još uvek nije uspeo da osvoji bodove, podsećajući na slične izazove iz sezone 2025. Obojica su jasno istakli da razlika u odnosu na vodeće timove i dalje ostaje velika, te da ciljevi ne mogu biti previše ambiciozni u prvoj godini novog tehničkog pravilnika.
Williams, za koji nastupa Carlos Sainz, veruje da pauza od pet nedelja dolazi u pravom trenutku. Tim iz Grova muči se sa prekomernom težinom modela FW48, što stvara poteškoće u brzim krivinama i otežava rukovanje bolidom. Sainz je istakao: „Pauza nam svima prija. Ekipa i ja dobijamo vreme da preispitamo pristup i pronađemo bolja rešenja. Spremamo se da u Majamiju nastupimo sa bolidom sposobnim za osvajanje bodova.” Šef tima James Vowles dodao je da Williams planira agresivne promene bez kompromisa.
Aston Martin, sa Fernandom Alonsom, suočava se sa ograničenim mogućnostima za optimizam. Model AMR26 ima probleme sa pogonskom jedinicom, ali i sa performansama u brzim krivinama, dok se nešto bolje snalazi na sporijim stazama poput Monaka i Mađarske. Glavni inženjer Mike Krack naglasio je: „Pred nama su važni koraci, mnogo veći od pukog povećanja pouzdanosti. Moramo maksimalno iskoristiti pauzu.” Alonso je bio još direktniji: „Ova pauza nam pomaže da ne budemo poslednji u Bahreinu i Arabiji. Radićemo najviše što možemo, ali vreme je ograničeno. U Majamiju ćemo imati isti bolid, ali nadamo se rešenjima u narednim mesecima.”
Pored španskih vozača, i ostali timovi najavljuju unapređenja – Ferrari donosi novi pod, Mercedes radi na poboljšanju startova, dok McLaren, motivisan podijumom Oscara Piastrija u Japanu, sprema velike promene na svom bolidu. Pauza između trka može doneti značajne promene, ali ostaje neizvesno da li će to biti dovoljno za veći iskorak Fernanda Alonsa, Carlosa Sainza i njihovih timova u ostatku sezone.
