Aston Martin pokazuje napredak, dok Fernando Alonso traži plasman u Q2 pred ključnu kvalifikacionu sesiju Formule 1 u Mađarskoj.
Fernando Alonso i Aston Martin ulaze u kvalifikacije na Hungaroringu sa ciljem da ostvare plasman u Q2, što je važan korak za tim koji nastavlja sa razvojem svog novog bolida AMR26. Posle tri slobodna treninga, španski vozač zauzeo je sedamnaesto mesto u trećoj sesiji, ali oseća pozitivan napredak i smanjuje zaostatak za vodećima na manje od dva i po sekunde. Ova borba za Q2 posebno je značajna jer predstavlja realan cilj Aston Martina pred jednu od najvažnijih kvalifikacija ove sezone.
Borba za pol poziciju na Hungaroringu donosi neizvesnost
Kvalifikacije na Hungaroringu biće izuzetno neizvesne, što nagoveštava mala razlika među najbržima. Lando Norris je postavio najbolje vreme od 1:17.939, a trojica vozača – Norris, Lewis Hamilton i Andrea Kimi Antonelli – bili su unutar jedne desetinke sekunde. U isto vreme, čak sedam različitih vozača našlo se unutar sedam desetinki. Pored toga, menadžment guma i energije dodatno komplikuje strategiju, jer meke gume pružaju optimalne performanse samo tokom jednog pokušaja.
Alonso testira granice mogućnosti Aston Martina
Fernando Alonso je tokom trećeg slobodnog treninga pokazao da može konkurisati sredini grida. Kada je koristio meke gume, bio je blizu plasmana među deset najbržih. Iako je imao nekoliko izazova – izbegavanje sporog Strolla u četvrtoj krivini i rešavanje problema sa kočnicama – sesija je prošla bez ozbiljnijih incidenata. Aston Martin nastavlja da radi na aerodinamičkom paketu kako bi pronašao optimalnu konfiguraciju za nastavak vikenda.
Kvalifikacije kao ključna prilika za napredak tima
Zbog specifičnosti staze Hungaroring i težine preticanja, startne pozicije imaju izuzetnu važnost. Iz tog razloga, svaki prolazak u sledeću rundu kvalifikacija ima dodatnu vrednost za timove poput Aston Martina. S druge strane, problemi nisu mimoišli ni druge konkurente – Sergio Perez potpuno je izgubio kočnice na svom Cadillacu tokom sesije.
Poteškoće drugih timova otvaraju šansu Alonsu
Carlos Sainz nije uspeo da pronađe idealnu konfiguraciju svog Williamsa posle propuštene prve polovine FP3. On se suočio sa problemima pri korišćenju mekih guma i završio iza oba Aston Martina. Takođe je oštetio drvenu podlogu svog automobila tokom poslednjih krugova treninga. Njegov plasman nije obećavajući pred kvalifikacije koje slede.
Realističan optimizam pred nastavak vikenda
Iako Aston Martin još nije favorit za sam vrh grida, rezultati iz slobodnih treninga pokazuju napredak novog bolida AMR26. Za Fernanda Alonsa, ulazak u Q2 predstavlja ostvariv cilj na stazi gde svaka startna pozicija može biti presudna zbog ograničenih mogućnosti preticanja.
