Britanski stručnjak prekinuo saradnju sa Audijem, sve bliži funkciji vođe Aston Martina uoči velikih promena 2026.
Džonatan Vitli, poznati britanski stručnjak iz sveta Formule 1, zvanično je napustio Audi, čime je postao glavni kandidat za mesto šefa tima Aston Martin uoči početka nove ere ovog tima 2026. godine. Ova vest dolazi u trenutku kada se Aston Martin nalazi u fokusu javnosti zbog izazova sa početkom saradnje sa Hondom i priprema za novu generaciju bolida.
Nakon što su problemi sa razvojem modela AMR26 izašli u prvi plan, Aston Martin je bio prinuđen na promene u rukovodstvu. U toku dana, ime Džonatana Vitlija, donedavnog šefa Audi tima, povezano je sa preuzimanjem liderske pozicije u britanskoj ekipi. Iako je ubrzo potvrđeno da će Adrian Njui ostati ključni čovek za dizajn i razvoj bolida, ubrzo je postalo jasno da su u timu i dalje otvoreni za promene na najvišem nivou.
Vitli je blizak saradnik Adrijana Njuija iz vremena dok su zajedno radili u Red Bulu tokom šampionskih godina Sebastijana Fetela i Maksa Ferstapena. Njegov odlazak iz Red Bula 2024. godine viđen je kao jedna od prekretnica u ekipi iz Milton Kinsa, što je dovelo do promena u strukturi tima. Tokom 2025. godine, Vitli je pokazao sposobnost da podigne ekipu, kao što je učinio u Zauberu, gde je vodio tim do podijuma na trci u Silverstonu sa vozačem Nikom Hilkenbergom.
U Audiju je Vitli pokazao da se ne boji izazova, pošto je već na prvoj trci novi bolid R26 izborio plasman u Q3 i doneo bodove zahvaljujući Gabrijelu Bortoletu. Njegove sposobnosti i iskustvo čine ga idealnim kandidatom za Aston Martin, posebno uz već okupljene stručnjake kao što su Adrian Njui, Enriko Kardile i Endi Kauel, koji su fokusirani na saradnju sa Hondom.
Vest o zvaničnom odlasku Vitlija iz Audija stigla je nakon što su nemački mediji preneli da nije imao najbolji odnos sa Matijom Binotom, drugim ključnim čovekom Audija. U saopštenju povodom njegovog odlaska, Audi je naveo: „Želimo mu sreću u budućim projektima.“ Ova promena dodatno otvara vrata Aston Martinu, koji je, prema informacijama iz medija, već stupio u kontakt sa Vitlijem i smatra ga favoritom za vođu tima.
Dodatni značaj Vitlijevog mogućeg dolaska ogleda se i u njegovoj prethodnoj saradnji sa Fernandom Alonsom tokom zlatne ere Renaulta, što bi moglo doprineti stabilnosti i poverenju u ekipi. Pitanje ostaje koliko će trajati period čekanja pre nego što Vitli i zvanično preuzme funkciju, budući da rukovodioci i inženjeri u Formuli 1 obično imaju ugovorne klauzule o nenastupanju, dok vlasnik Lores Strol želi da taj period bude što kraći.