Connect with us

Ostali sportovi

Dokument iz 2009. godine otkriva: Rafael Nadal imao dozvolu za upotrebu zabranjene supstance

Pojavljivanje medicinske dokumentacije iz prošlosti izazvalo je reakcije u teniskom svetu, a detalji slučaja ponovo su u fokusu javnosti

Published

2 hours ago

on

Foto Izvor: Pink.rs

Pojavljivanje medicinske dokumentacije iz prošlosti izazvalo je reakcije u teniskom svetu, a detalji slučaja ponovo su u fokusu javnosti

Teniska javnost ponovo bruji nakon što je nedavno u centru pažnje završio dokument iz 2009. godine, koji jasno ukazuje da je Rafael Nadal tada koristio zabranjenu supstancu betametazon. Prema dostupnim informacijama, Nadal je tu supstancu koristio isključivo u medicinske svrhe, na osnovu zvanične dozvole koju je dobio zbog zdravstvenih problema, jer druge metode lečenja nisu dale željene rezultate.

Ova vest ponovo je pokrenula brojne rasprave na društvenim mrežama i među ljubiteljima tenisa širom sveta. Iako je dokument već bio dostupan ranije, njegovo ponovno pojavljivanje izazvalo je nove reakcije i podsetilo na specifičan deo Nadalove karijere. Ono što je posebno važno istaći jeste da je španski teniser dobio medicinsko odobrenje nadležnih institucija da koristi betametazon, što je u skladu sa pravilima kada je reč o terapijskom izuzeću.

Tokom svoje bogate karijere, Rafael Nadal je često bio pod lupom sportskih i antidoping organizacija, ali do danas nije bilo zvaničnih sankcija niti spornih rezultata vezanih za doping. Upotreba betametazona iz 2009. godine bila je transparentna i odobrena zbog specifičnih zdravstvenih okolnosti, a ni tada ni kasnije nije izazvala zvanične reakcije niti osporavanja njegove karijere.

Nadal je profesionalnu karijeru završio krajem 2024. godine, nastupom na Dejvis kupu. Tokom više od dve decenije na ATP turu, osvojio je brojne trofeje i upisao se u istoriju tenisa kao jedan od najboljih igrača svih vremena. Uprkos tome, pojedini segmenti iz prošlosti s vremena na vreme izazivaju komentare i polemike u javnosti.

Podsećamo, objavljivanje ovog dokumenta na društvenim mrežama izazvalo je buru komentara, ali su mnogi stručnjaci i sportski radnici istakli da je sve bilo po pravilima, uz potrebnu medicinsku dokumentaciju. Nadalova karijera ostaje upamćena po velikim uspesima, a ova situacija još jednom pokazuje koliko je važno poštovati procedure i biti transparentan u profesionalnom sportu.

Povezano
Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Aleix Espargaro pretrpeo tešku nesreću tokom testiranja na stazi Sepang u Maleziji

Španski vozač zadobio četiri preloma pršljenova tokom Honda MotoGP testiranja, srećom bez oštećenja kičmene moždine

Published

27 minutes ago

on

April 9, 2026

By

Španski vozač zadobio četiri preloma pršljenova tokom Honda MotoGP testiranja, srećom bez oštećenja kičmene moždine

Aleix Espargaro, španski MotoGP vozač i test vozač za Hondu, doživeo je ozbiljnu nesreću tokom test vožnje na stazi Sepang u Maleziji. Nesreća se dogodila tokom zvaničnih testiranja na kojima je Espargaro vozio prototip HRC motocikla za sezonu 2027, zapremine 850cc, koristeći Pirelli pneumatike, kao deo dozvoljenih testova.

Kako je Espargaro naveo u objavi na društvenim mrežama, incident se desio u utorak, a posledice su bile višestruke kontuzije i četiri preloma pršljenova. “U utorak, tokom testiranja ovde u Sepangu, doživeo sam veoma tešku nesreću. Kao posledicu imam više kontuzija i četiri preloma pršljenova, ali na sreću, povrede nisu zahvatile kičmenu moždinu”, napisao je Espargaro.

Nakon nesreće, Espargaro je nekoliko dana proveo u bolnici CU Aurelius, gde je bio pod pažljivim nadzorom lekara. “Nakon nekoliko dana provedenih u bolnici CU Aurelius, gde su se izuzetno brinuli o meni, mogu da se vratim kući sa Laurom, koja je ponovo došla da me spase sa drugog kraja sveta (izgubio sam račun koliko puta do sada)”, dodao je vozač iz Granoljersa. Dalje lečenje i eventualnu potrebu za operacijom Espargaro će proceniti u bolnici Quirón Dexeus.

U trenutku nesreće, Espargaro je bio na stazi zajedno sa Takaakijem Nakagamijem, testirajući novu generaciju Honde koja će biti korišćena od 2027. godine. Oba vozača su radila na unapređenju performansi motocikla u skladu sa novim MotoGP regulativama.

Espargaro se zahvalio svom timu na podršci i izvinio zbog neprijatnosti koju je incident izazvao: “Hvala celom mom Honda timu što su se poslednjih dana brinuli o meni. Izvinjavam se zbog uznemirenja – vratiću se!”, zaključio je Espargaro u svojoj poruci javnosti.

Ovaj incident podseća na rizike s kojima se MotoGP vozači svakodnevno suočavaju tokom razvoja novih tehnologija i priprema za buduće sezone. Oporavak Aleixa Espargara biće pomno praćen u MotoGP zajednici, a njegov povratak na stazu zavisiće od procene lekara i daljeg toka rehabilitacije.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Dijamantska liga u Dohi menja datum i stadion zbog bezbednosnih razloga

Miting na kojem je Angelina Topić ostvarila istorijsku pobedu održaće se 19. juna na stadionu ‘Khalifa International’, umesto planiranog termina zbog aktuelne situacije u regionu

Published

39 minutes ago

on

April 9, 2026

By

Miting na kojem je Angelina Topić ostvarila istorijsku pobedu održaće se 19. juna na stadionu ‘Khalifa International’, umesto planiranog termina zbog aktuelne situacije u regionu

Organizatori Dijamantske lige saopštili su da će miting u Dohi, koji je trebalo da bude uvodno takmičenje sezone, umesto 8. maja biti održan 19. juna. Umesto planiranog stadiona ‘Qatar Sports Club’, atletičari će se takmičiti na stadionu ‘Khalifa International’, a razlog promene su bezbednosni izazovi zbog trenutnih dešavanja u regionu Irana.

Tokom prethodnih nedelja, organizacioni tim je u saradnji sa lokalnim vlastima detaljno pratio situaciju u Dohi. U interesu bezbednosti učesnika i publike doneta je odluka o odlaganju i promeni lokacije. Ukoliko uslovi dozvole, miting će biti održan sredinom juna, a nova lokacija izabrana je zbog njenog savremenog sistema za regulaciju temperature, što je ključno s obzirom na očekivano više temperature u tom periodu. Ovaj stadion već je bio domaćin Svetskog prvenstva u atletici 2019. godine i poznat je po izuzetnim uslovima za takmičare.

Promena termina utiče i na raspored Dijamantske lige, pa će miting u Dohi sada biti sedma stanica prestižnog takmičenja. Serija počinje 16. maja u Šangaju, dok će se finale održati u Briselu 4. i 5. septembra. Novi termin u Dohi dolazi između mitinga u Oslu 10. juna i Parizu 28. juna, što dodatno menja dinamiku sezone za svetske atletičare.

Posebnu pažnju domaće javnosti i ljubitelja atletike privlači činjenica da je upravo na mitingu u Dohi Angelina Topić ostvarila svoju prvu pobedu u Dijamantskoj ligi 2024. godine. Tada je preskočila visinu od 194 centimetra i upisala se u istoriju kao jedna od najuspešnijih srpskih atletičarki na ovom prestižnom takmičenju. Nova promena termina i mesta održavanja stavlja pod znak pitanja da li će miting ponovo biti prilika za domaće sportiste da ostvare nove uspehe, kao što je to bilo ranije.

Organizatori su istakli da je bezbednost svih učesnika prioritet i da će se miting održati samo ukoliko budu ispunjeni svi uslovi za sigurno održavanje. Očekuje se da će odluka uticati i na pripreme takmičara, koji će sada morati da prilagode svoje planove novom rasporedu.

Miting u Dohi će tako, i pored izazova, ostati važan deo Dijamantske lige. Atletičari iz celog sveta, među kojima i Angelina Topić, imaju priliku da i ove godine nastupe na ovom prestižnom događaju, a ljubitelji atletike sa nestrpljenjem očekuju nove duele i vrhunska sportska dostignuća.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Günther Steiner prešao iz Formule 1 u MotoGP i pohvalio jedinstvenost vozača

Italo-američki sportista naglašava impresivnu ulogu Mavericka Viñalesa i Enee Bastianinija u timu Tech3 tokom tranzicije

Published

53 minutes ago

on

April 9, 2026

By

Italo-američki sportista naglašava impresivnu ulogu Mavericka Viñalesa i Enee Bastianinija u timu Tech3 tokom tranzicije

Günther Steiner, bivši šef ekipe Haas u Formuli 1 od 2016. do 2024. godine, napravio je iznenađujući prelazak u MotoGP pre šest meseci, preuzimajući vlasništvo nad timom Tech3. Ova promena predstavlja njegov prvi ozbiljan korak u svetu motociklizma, gde se sada nalazi u procesu tranzicije, nastavljajući put koji je ranije započeo Hervé Poncharal. Steiner je u intervjuu naglasio da ga je novi sport iznenadio svojom dinamikom i nivoom konkurencije, ističući koliko je MotoGP uzbudljiv i koliko vozači utiču na krajnji ishod trka.

“Za mene je MotoGP nešto potpuno novo. Smatram da je to jedan od najuzbudljivijih sportova na svetu, ako ne i najuzbudljiviji. Kada se upustite u ovaj svet, uvek vas iznenadi koliko je sport kompetitivan i koliko veliku ulogu ima sam vozač tokom trka. To je neverovatno. Usponi i padovi često zavise isključivo od vozača”, izjavio je Steiner.

Iskusni sportski rukovodilac nije krio oduševljenje umećem takmičara: “Mislim da su ovi momci veoma posebni, jer morate biti drugačiji da biste radili ono što oni rade. Ono što vozači MotoGP-a rade na motorima je izvanredno. Svi mislimo da možemo voziti motocikl, ali kada vidite šta oni rade, to nije vožnja, već pilotiranje na najvišem nivou, i to se jasno vidi na televiziji. Zamislite da ste na njihovom mestu, to je za mene kao čoveka nemoguće. Svestan sam rizika koji preuzimaju. Padaju, ustaju i trče nazad da bi se ponovo popeli na motor. Potrebna je posebna hrabrost za to. Za sada sam veoma zadovoljan ovim iskustvom.”

Steiner je otkrio da trenutno radi na uspostavljanju reda u timu, koji predvode vozači Maverick Viñales i Enea Bastianini. “Jasno je da imam još mnogo da učim. Prvih šest meseci posvetio sam upoznavanju ljudi i samog posla. Najviše uživam u trenucima kada izlazimo na stazu i zajedno proživljavamo lepe trenutke tokom trka. Za sada nismo imali mnogo dobrih trenutaka u MotoGP-u. Moramo vredno da radimo kako bismo napredovali. Ovo je pravi timski rad i tako moramo da funkcionišemo.”

Prema dosadašnjim informacijama, Tech3 ima ugovor sa KTM-om do kraja 2026. godine, a u toku su razgovori sa drugim proizvođačima, među kojima se pominju Ducati i Honda, pri čemu je Honda trenutno u prednosti. Steiner, međutim, nije želeo da pruži više detalja, navodeći: “Za mene je sada najbitnije da pripremim tim za budućnost. Najvažnije je da definišemo ulogu i planove za period nakon 2027. godine.”

Steinerov dolazak i stavovi unose novu energiju u MotoGP, a svi u timu Tech3, uključujući Mavericka Viñalesa i Eneu Bastianinija, očekuju dalji napredak u narednom periodu.

Pročitaj još

U Trendu