Connect with us

Ostali sportovi

Aleix Espargaro pretrpeo tešku nesreću tokom testiranja na stazi Sepang u Maleziji

Španski vozač zadobio četiri preloma pršljenova tokom Honda MotoGP testiranja, srećom bez oštećenja kičmene moždine

Published

on

pexels-photo-167569

Španski vozač zadobio četiri preloma pršljenova tokom Honda MotoGP testiranja, srećom bez oštećenja kičmene moždine

Aleix Espargaro, španski MotoGP vozač i test vozač za Hondu, doživeo je ozbiljnu nesreću tokom test vožnje na stazi Sepang u Maleziji. Nesreća se dogodila tokom zvaničnih testiranja na kojima je Espargaro vozio prototip HRC motocikla za sezonu 2027, zapremine 850cc, koristeći Pirelli pneumatike, kao deo dozvoljenih testova.

Kako je Espargaro naveo u objavi na društvenim mrežama, incident se desio u utorak, a posledice su bile višestruke kontuzije i četiri preloma pršljenova. “U utorak, tokom testiranja ovde u Sepangu, doživeo sam veoma tešku nesreću. Kao posledicu imam više kontuzija i četiri preloma pršljenova, ali na sreću, povrede nisu zahvatile kičmenu moždinu”, napisao je Espargaro.

Nakon nesreće, Espargaro je nekoliko dana proveo u bolnici CU Aurelius, gde je bio pod pažljivim nadzorom lekara. “Nakon nekoliko dana provedenih u bolnici CU Aurelius, gde su se izuzetno brinuli o meni, mogu da se vratim kući sa Laurom, koja je ponovo došla da me spase sa drugog kraja sveta (izgubio sam račun koliko puta do sada)”, dodao je vozač iz Granoljersa. Dalje lečenje i eventualnu potrebu za operacijom Espargaro će proceniti u bolnici Quirón Dexeus.

U trenutku nesreće, Espargaro je bio na stazi zajedno sa Takaakijem Nakagamijem, testirajući novu generaciju Honde koja će biti korišćena od 2027. godine. Oba vozača su radila na unapređenju performansi motocikla u skladu sa novim MotoGP regulativama.

Espargaro se zahvalio svom timu na podršci i izvinio zbog neprijatnosti koju je incident izazvao: “Hvala celom mom Honda timu što su se poslednjih dana brinuli o meni. Izvinjavam se zbog uznemirenja – vratiću se!”, zaključio je Espargaro u svojoj poruci javnosti.

Ovaj incident podseća na rizike s kojima se MotoGP vozači svakodnevno suočavaju tokom razvoja novih tehnologija i priprema za buduće sezone. Oporavak Aleixa Espargara biće pomno praćen u MotoGP zajednici, a njegov povratak na stazu zavisiće od procene lekara i daljeg toka rehabilitacije.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Mark Markes pred povratak na stazu u Italiji: Fokus na fizičku spremnost

Šampion MotoGP-a Mark Markes vraća se u Mugelo posle dvostruke operacije ramena i stopala, ističući oprez i procenu forme.

Published

on

By

Šampion MotoGP-a Mark Markes vraća se u Mugelo posle dvostruke operacije ramena i stopala, ističući oprez i procenu forme.

Mark Markes, devetostruki svetski šampion u motociklizmu, najavio je povratak na stazu tokom predstojećeg vikenda za Veliku nagradu Italije u Mugelu. Španski as je propustio prethodne dve trke MotoGP šampionata i jedan trkački vikend zbog ozbiljnih povreda zadobijenih pri padu na stazi Le Man, nakon čega je morao da prođe kroz dve operacije – ramena (ugrađen šraf) i preloma stopala.

Posle pauze i intenzivne rehabilitacije, Markes se nalazi na zaostatku od 85 bodova u generalnom plasmanu, dok je do kraja sezone ostalo još 592 boda u igri. Povodom povratka, Markes je istakao značaj testiranja trenutnog fizičkog stanja: „Oporavak napreduje kako je planirano. Poslednjih dana sam trenirao normalno,“ izjavio je Markes. Dodao je da će glavni fokus u Mugelu biti upravo na proceni osećaja i forme na Ducati Desmosedici GP motociklu: „Biću na stazi prvenstveno da proverim svoja osećanja i fizičko stanje.“

Staza Mugelo slovi za jednu od najzahtevnijih u kalendaru MotoGP-a, što potvrđuje tradicija uspeha Ducati tima – jedino Fabio Kvartararo (Yamaha) prekinuo je niz pobeda vozača iz fabrike Borgo Panigale još od 2017. godine. Među pobednicima su Andrea Doviciozo, Horhe Lorenco, Danilo Petrući, Frančesko Banjaja i sam Markes. O izazovima koje pruža ova italijanska staza, Markes kaže: „Neverovatna je i veoma zahtevna.“

Pored Markesa, Frančesko Banjaja takođe ističe spremnost svog tima Ducati: „Spreman sam i radimo naporno sa ekipom. Ovde brzina donosi dodatnu prednost.“ Ipak, prioritet za Marka ostaje zdravlje: „Operacije su prošle dobro, ali pristupamo sa oprezom i čekamo poslednje medicinske kontrole na stazi.“

Markes ne krije motivaciju koju mu pruža podrška navijača Ducatija: „Prisutnost ducatiste biće dodatna inspiracija da dam sve od sebe.” Njegov povratak na stazu dolazi u trenutku kada Aprilia RS-GP dominira šampionatnom scenom, ali iskustvo i volja Marka Markesa garantuju uzbudljiv nastavak sezone.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Đorđe Bulić: Čukarica ulaže u sport kroz programe za decu i studente

Član Veća GO Čukarica ističe važnost Sajma sporta, programa ‘Student–sportista’ i podršku mladim talentima poput Iskre Ristović

Published

on

By

Član Veća GO Čukarica ističe važnost Sajma sporta, programa ‘Student–sportista’ i podršku mladim talentima poput Iskre Ristović

Opština Čukarica u Beogradu poslednjih nedelja beleži pojačanu sportsku aktivnost, a član Veća GO Čukarica zadužen za sport Đorđe Bulić ističe da je iza ovog dela grada izuzetno uspešan sportski period. Na Sajmu sporta, Čukarica je još jednom pokazala bogatstvo sportskih klubova, trenera i mladih koji svakodnevno rade na razvoju svojih veština.

“Iza nas je zaista dobar sportski period. Sajam sporta je još jednom pokazao koliko Čukarica ima živ sportski sistem – klubove, trenere, decu, roditelje i ljude koji rade sa velikom energijom. Najvažnije je što se ta slika najbolje vidi na terenu. Kada vidite koliko je dece uključeno u sport, onda znate da postoji zdrava osnova koju treba dalje graditi”, izjavio je Bulić.

Jedna od centralnih tema ovog perioda bilo je predstavljanje Pravilnika za program „Student–sportista”, namenjen mladima koji pored studija ostvaruju vrhunske sportske rezultate. „Ovaj program ima posebnu težinu. Posle više od godinu dana rada, došli smo do faze u kojoj je spreman za usvajanje. Mladi sportisti često nose veliki pritisak – treninzi, fakultet, takmičenja i finansijske obaveze. Ako neko ulaže trud, uči, trenira i na pravi način predstavlja svoj klub i Čukaricu, onda je važno da ga sistem prepozna. Podrška ne treba da stigne tek kada neko osvoji medalju”, naglasio je Bulić.

Bulić je prisustvovao događajima na Beogradskom hipodromu, kao i Memorijalnom karate turniru „Rajko Jovanović” – Roda kupu. Govoreći o značaju hipodroma za Beograd i Čukaricu rekao je: “Hipodrom je deo istorije Beograda i mesta koje zaslužuje veću pažnju. Ne nalazi se svaki sport u centru medijske pažnje, ali svaki sport ima svoje ljude, svoju publiku i svoju vrednost. Zato verujem da Čukarica i Beogradski hipodrom treba da razvijaju bližu i konkretnu saradnju. To je prostor koji pripada i sportu i tradiciji, naš zadatak je da tu vezu dodatno ojačamo.”

Poseban značaj imaju memorijalni turniri kao što je „Rajko Jovanović“, jer čuvaju uspomenu na istaknute pojedince iz sveta sporta. „Memorijal ‘Rajko Jovanović’ je primer kako sport čuva sećanje. Takvi turniri imaju emociju, poštovanje i kontinuitet. Posebne pohvale zaslužuju Karate klub Roda, koji je i ove godine pokazao ozbiljnu organizaciju, posvećenost i pravi sportski duh. Kada jedan klub 29 godina zaredom okuplja decu, trenere, porodice i sportske radnike, onda je jasno da to ima vrednost”, ocenio je Bulić.

Među mladim talentima posebno se izdvaja mlada plesačica Iskra Ristović koja sa samo trinaest godina postiže zapažene rezultate: “Iskra je dete koje pokazuje zašto ima smisla boriti se za sport. Ona je naš dijamant. Samo trinaest godina već je pokazala ogroman talenat, radnu naviku i posvećenost. Bilo nam je veliko zadovoljstvo da je ugostimo i da joj pokažemo da Čukarica vidi i ceni njen trud. Imamo mnogo takve dece — talentovane, vredne i skromne”, zaključio je Bulić.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Franco Colapinto beleži uspon: od poslednjeg u poretku do lidera sredine grida u Formuli 1

Colapinto ostvario sedmo mesto u Majamiju i šesto u Montrealu, nadmašio Gaslyja i postao vođa Alpine tima

Published

on

By

Colapinto ostvario sedmo mesto u Majamiju i šesto u Montrealu, nadmašio Gaslyja i postao vođa Alpine tima

Franco Colapinto, vozač Alpine tima, potvrdio je svoj povratak među najistaknutije pilote sredine poretka nakon uspešnih nastupa na trkama Formule 1. Na Velikoj nagradi Kanade zabeležio je šesto mesto, dok je prethodno u Majamiju bio sedmi. Ovi rezultati predstavljaju značajan napredak za Argentinca koji je prošle sezone završavao na začelju tabele i kao najbolji plasman imao jedanaestu poziciju u Zandvoortu.

Colapintov preporod objašnjava se tehničkim promenama i unapređenjem šasije koje je Alpine tim implementirao tokom sezone. Prošle godine nije imao konkurentan bolid, a tek pred kraj uspeo je da izjednači tempo sa timskim kolegom Pjerom Gaslyjem. Međutim, tada je već bilo kasno za veći plasman. Nova sezona donela mu je napredak zahvaljujući poboljšanom šasijom i boljoj saradnji sa Mercedesovim pogonskim jedinicama.

Na stazi Gilles Villeneuve u Montrealu Colapinto je pokazao konstantnost, izbegao greške u duelima i osvojio dragocene bodove za svoj tim. Sve vreme uspevao je da nadmaši Gaslyja, koji važi za glavnog vozača Alpine-a. “Potrebno nam je još više kako bismo bili konkurentniji; moramo unaprediti performanse automobila i približiti se vodećima”, istakao je Colapinto posle trke.

Alpine se trenutno ističe stabilnošću unutar nestabilne sredine poretka gde ekipe poput Haasa ili RB-a variraju iz vikenda u vikend. Šef tima Flavio Briatore naglasio je: “Ima mnogo posla pred nama kako bismo poboljšali konkurentnost. Vozači osećaju slične stvari na bolidu i imamo još dosta potencijala koji možemo izvući od Monaka nadalje”.

Iako su prošle godine podijum osvajali Sauber (sa Hülkenbergom), RB (Hadjar) i Williams (Sainz), ove godine samo četiri najveća tima dele počasna mesta: Mercedes (7 puta), Ferrari (4), McLaren (3) i Red Bull (1). Ekipe iz sredine nisu imale priliku da se bore za podijum, ali Kanada je pokazala da pouzdanost nije dominantna osobina početka šampionata – što otvara mogućnosti za pilota poput Colapinta čim se ukaže prava prilika.

Pročitaj još

U Trendu