Toyota favorit za novu pobedu u Gran Kanariji, povratak Sébastiena Ogiera i domaće adute najavljuju uzbuđenja na WRC trci
Rally Islas Canarias, koji se održava na spektakularnim stazama Gran Kanarije, ponovo je u centru pažnje ljubitelja automobilizma, jer španski reli doživljava novi uzlet na svetskoj sceni. Nacionalno prvenstvo Španije (SCER) je u usponu, domaći talenti ostvaruju pobede na međunarodnim takmičenjima, a posebno se izdvajaju Dani Sordo i Alejandro Cachón kao glavni aduti domaćina na ovogodišnjoj WRC trci.
Ove godine, reli Islas Canarias održava svoju drugu ediciju otkako je uvršten u kalendar Svetskog prvenstva (WRC), a poznat je i pod nazivom Corte Inglés među španskim navijačima. Staze na Kanarima poznate su po svojoj tehničkoj zahtevnosti i preciznosti u vožnji, gde i najmanje greške mogu biti skupo plaćene. Tokom prošlog izdanja, Kalle Rovanperä je zabeležio impresivnu pobedu, dok se za 2026. najavljuje neizvesnost i trka za novog pobednika.
Toyota tim ulazi u trku kao izraziti favorit, s obzirom na to da je ostvario trijumfe na svim dosadašnjim relijima u 2026. godini. Takamoto Katsuta, vozač iz Japana, lider je WRC šampionata sa sedam bodova prednosti ispred Elfyna Evansa i trinaest ispred Olivera Solberga, nakon pobeda u Keniji i Hrvatskoj. “Me je oduševila prošlogodišnja trka. Ovo je veoma lep reli za vožnju, a greške se ovde skupo plaćaju. Biti prvi na stazi može biti prednost, ali ovde nije toliko izraženo”, istakao je Katsuta analizirajući predstojeći izazov.
Toyota dodatno jača svoju postavu povratkom Sébastiena Ogiera, višestrukog svetskog šampiona, koji nije startovao sezonu onako kako je završio prošlu, ali je poznat kao istinski specijalista za ovakve trke. “Treba nam automobil koji omogućava vožnju na granici. Cilj mi je pobeda”, izjavio je Ogier.
Konkurenciju Toyoti pokušaće da pruže Ford, predvođen Haydenom Armstrongom, kao i Hyundai, koji prolazi kroz slabiju formu. Belgijanac Thierry Neuville propustio je veliku priliku u Hrvatskoj, dok se povratak Danija Sorda, iskusnog vozača Hyundaija, smatra možda ključnim za promenjenu dinamiku tima. Sordo, koji se vraća na trku na Kanarima prvi put od 2005, ističe: “Cilj mi je borba za pobedu.” Njegova dosadašnja karijera beleži tri pobede, 57 podijuma i više od 200 najbržih vremena na brzinskim ispitima, a ove sezone mu je prioritet da doprinese timu u ograničenom broju nastupa.
Drugi španski adut, Alejandro Cachón, zvanični vozač Toyote u Španiji u bojama Repsola, istakao se solidnim nastupom na reliju u Hrvatskoj završivši u top 10 ukupnog plasmana. Kategorija WRC2 u kojoj nastupa izuzetno je konkurentna, ali je Cachón poznat po brzoj adaptaciji na posebnosti kanarskog asfalta. “Očekivanja su veoma visoka. Pronašli smo dobre stvari tokom testa i imamo puno poverenje u podešavanja automobila”, rekao je Cachón.
Reli Islas Canarias, kao najvažnija reli manifestacija u Španiji, nastavlja da raste na mapi Svetskog prvenstva i donosi uzbuđenje ljubiteljima ovog sporta širom zemlje.
