Max Verstappen najavio mogućnost odlaska 2026, a Lewis Hamilton, Fernando Alonso i Carlos Sainz čekaju rasplet na tržištu vozača
Tržište vozača Formule 1 za 2026. godinu moglo bi biti potpuno promenjeno ukoliko Max Verstappen, četvorostruki šampion, zaista odluči da napusti takmičenje po završetku te sezone, što je sam najavio u nedavnim izjavama. Ovakva odluka otvorila bi vrata za velike promene, a posebno bi uticala na budućnost Lewisa Hamiltona, Fernanda Alonsa i Carlosa Sainza, koji su trenutno u neizvesnosti oko svojih narednih koraka u karijeri.
Verstappen je nedavno javno izrazio nezadovoljstvo performansama svog bolida RB22 i novim pravilima koja su stupila na snagu, ali nije isključio mogućnost da napusti Formulu 1 već na kraju 2026. godine. Njegova eventualna odluka pokrenula bi lanac promena među vodećim timovima, jer bi slobodno mesto u Red Bull Racingu postalo jedno od najpoželjnijih u šampionatu, uprkos trenutno slabijim rezultatima ovog tima. Red Bull je poznat po velikim resursima i ambiciji za vrhunske domete, što bi dodatno učinilo to mesto atraktivnim.
Situacija uoči 2026. godine posebno je interesantna za Lewisa Hamiltona, koji ima opciju da ostane u Ferrariju ili da potraži novo okruženje, dok Fernando Alonso završava ugovor sa Aston Martinom i moraće da odluči da li će se povući ili nastaviti karijeru, moguće sa novim partnerstvom sa Hondom od 2027. Carlos Sainz, aktuelni vozač Williamsa i poslednji pobednik sa Ferrarijem u 2024. godini, takođe je u poziciji da bira između ostanka ili prelaska u neki od vodećih timova, uključujući i eventualno slobodno mesto u Red Bull Racingu.
Moguće promene obuhvataju i dolazak mladog bugarskog vozača Nikole Tsolova, člana ‘A14 Management’ Fernanda Alonsa, u Racing Bulls, kao i povratak Yukija Tsunode, koji bi u saradnji sa Toyotom mogao da pređe u Haas i bude timski kolega Ollieja Bermana. Takođe, Esteban Ocon bi mogao da zameni Alexa Albona u Williamsu, dok bi Albon, prema nekim predviđanjima, mogao da pređe u Alpine, mada je malo verovatno da će Franco Colapinto izgubiti svoje mesto zbog marketinških i sponzorskih razloga.
Verstappenov ostanak u Formuli 1, na šta je ukazao njegov otac Jos Verstappen, deluje sve izvesnije nakon što je Max dobio veći uticaj u Red Bullu, posebno posle najavljenog odlaska Christiana Hornera. Verstappen ima ugovor do kraja 2026. godine sa godišnjom platom od 65 miliona dolara, a očekuje se da će se aktuelna generacija bolida dodatno izbalansirati i postati uzbudljivija za vožnju. Lewis Hamilton će gotovo sigurno ostati u Ferrariju, u pokušaju da osvoji osmu šampionsku titulu i postane rekorder po broju titula u istoriji Formule 1, osim ukoliko se ne otvori neplanirana prilika u Red Bullu. Carlos Sainz bi, prema očekivanjima, mogao da ostane u Williamsu još jednu sezonu, dok Fernando Alonso ima mogućnost da odluči o svojoj budućnosti krajem godine, u zavisnosti od konkurentnosti paketa Aston Martina i Honde za 2027. godinu.
Vremena kada su vozačke promene čekale završetak sezone su prošla – ovog puta “silly season” i spekulacije započeli su znatno ranije, ali konkretni transferi i dalje nisu izvesni dok se ne razjasni budućnost Maxa Verstappena.
