Toplotni talas zahvatio Srbiju, asfalt postaje opasan za vozače zbog deformacija i pregrevanja motora
Republički hidrometeorološki zavod (RHMZ) izdao je crveni alarm zbog izuzetno visokih temperatura koje lokalno dostižu i do 40 stepeni Celzijusa. Ovaj toplotni talas utiče na bezbednost saobraćaja, jer vreo asfalt može dovesti do deformacija kolovoza i povećati rizik od kvarova na vozilima. Prema saopštenju RHMZ, vozačima se savetuje poseban oprez tokom perioda kada je na snazi crveni alarm.
Pregrevanje motora i problemi sa rashladnim sistemom
Zbog visokih temperatura, sistem za hlađenje vozila izložen je velikom opterećenju, naročito tokom dužih putovanja i stajanja u kolonama. Kada je crveni alarm na snazi, najčešće dolazi do pregrevanja motora, što može uzrokovati i ozbiljnija oštećenja. Pre svega, dotrajala creva, zapušen hladnjak, curenje rashladne tečnosti i neispravan termostat predstavljaju dodatni rizik. Ukoliko primetite da temperatura motora raste, odmah isključite klima uređaj i otvorite prozore. Takođe, uključivanje grejanja može pomoći da se smanji opterećenje motora, ali je najvažnije da vozilo bezbedno zaustavite i sačekate da se motor potpuno ohladi.
Opasnosti od oštećenja guma na vrelom asfaltu
Osim toga, crveni alarm ukazuje i na opasnosti za pneumatike. Vreo asfalt može dovesti do ubrzanog trošenja i pucanja guma, posebno ako su one istrošene ili imaju neodgovarajući pritisak. Vožnja sa zimskim gumama na visokim temperaturama dodatno povećava rizik, jer te gume nisu dizajnirane za letnje uslove i mogu izgubiti stabilnost. Prema savetu stručnjaka, pritisak u gumama treba proveravati ujutru, kada su hladne, i po potrebi ga povećati za 0,2 bara iznad fabrički propisane vrednosti. Ukoliko je vozilo opterećeno, preporučuje se povećanje za 0,3 do 0,4 bara.
Problemi sa akumulatorom i rashladnim uređajem
Pored toga, visoke temperature mogu uticati na kapacitet akumulatora, jer dolazi do ubrzanog isparavanja tečnosti. Akumulatori se zbog toga brže prazne, a radni vek im se smanjuje. Klima uređaji su takođe pod velikim opterećenjem i mogu slabije hladiti ili prestati sa radom baš kada su najpotrebniji. Zbog svega navedenog, preporučuje se redovna provera ispravnosti akumulatora i rashladnog sistema, naročito tokom dana kada je crveni alarm na snazi.
Postupci u slučaju problema na putu
Ako se asfalt zalepi za gume, najčešće nije potrebno posebno čišćenje, jer će sloj asfalta i kamenja spasti nakon kraće vožnje, posebno na deonicama sa krivinama. Ipak, tokom trajanja crvenog alarma, vozači treba da izbegavaju naglo smanjivanje pritiska u gumama dok su tople, jer pritisak može pasti ispod bezbednog minimuma kada se ohlade. Na taj način se sprečavaju dodatna oštećenja i povećava bezbednost u saobraćaju. Na kraju, preporučuje se vožnja u ranim jutarnjim ili kasnim večernjim satima kada su temperature niže i rizik od pregrevanja manji.
