Connect with us

Ostali sportovi

Aston Martin i Honda rade na otklanjanju problema sa vibracijama motora tokom pauze u Formuli 1

Mike Krack i Shintaro Orihara ističu da je saradnja dva tima donela napredak u smanjenju vibracija, ali konkretne aerodinamičke promene još nisu najavljene

Objavljeno pre

,

Foto Izvor: Tanjug / Hamad i mohammed

Mike Krack i Shintaro Orihara ističu da je saradnja dva tima donela napredak u smanjenju vibracija, ali konkretne aerodinamičke promene još nisu najavljene

Tokom pauze u kalendaru Formule 1, izazvane otkazivanjem trka na Bliskom istoku, Aston Martin F1 tim je intenzivirao rad na unapređenju svog bolida AMR26, posebno u segmentu vibracija motora i opšte upravljivosti vozila. Mike Krack, šef operacija Aston Martina, zajedno sa Shintaro Oriharom, glavnim inženjerom Honde za F1 projekte, govorio je u Majamiju o merama koje su preduzete tokom četiri nedelje odsustva iz šampionata.

Krack je naglasio: “Imali smo nekoliko dodatnih slobodnih sedmica zbog otkazivanja dva događaja na Bliskom istoku. Iskoristili smo ovo vreme da zajedno sa Hondom implementiramo određena poboljšanja na našem paketu. Ostavili smo jedan bolid u Sakuri nakon trke u Japanu kako bismo nastavili rad na problemima koje imamo. Smatram da smo stigli ovde sa novim paketom kontramera za poboljšanje pouzdanosti i unapređenje kompletnog paketa. Saradnja je proteklih nedelja bila zaista dobra.”

Orihara je detaljnije opisao pristup: “Kao što je Mike naveo, odvezli smo bolid u Sakuru gde smo sproveli statička testiranja radi merenja vibracija na pravoj šasiji. Na osnovu toga primenjene su kontramere i proverena osećanja vibracije kod vozača. Prikupili smo veliku količinu podataka zahvaljujući brojnim senzorima postavljenim u fabrici i znanju inženjera HRC-a. Kao rezultat toga, ostvarili smo dobar napredak po pitanju vibracija i te kontramere su sada implementirane za ovaj događaj. Posebno se vidi napredak kada su u pitanju vibracije baterije motora kao i ukupni osećaj vozača.”

Tokom razgovora nije bilo mnogo informacija o mogućim promenama na polju aerodinamike ili očekivanim poboljšanjima vremena kruga za trku u Majamiju. Krack i Orihara su istakli da se trenutno fokusiraju na rešavanje fundamentalnih problema i povećanje pouzdanosti, a evolucija aerodinamičkih elemenata biće postepeno uvodjena tokom narednih trka.

Na pitanje novinara o tome da li su promene ograničene samo na softver ili uključuju i hardver motora, Orihara je potvrdio: “Ne mogu govoriti o detaljima sada, ali jesmo napravili određene hardverske izmene.” Takođe je naveo da to nije prvi put ove godine da se uvode takve mere.

Kada je reč o strategiji energetske efikasnosti usled manjih promena regulativa FIA-e, Orihara ističe: “Prikupili smo mnogo podataka posebno tokom trke u Suzuki koja nam omogućava optimizaciju podešavanja prema tim informacijama. Pratićemo odluke FIA-e povodom eventualnog ukidanja limita budžeta za razvoj pogonskih jedinica.” Krack zaključuje: “Glavni prioritet bio nam je rad na pouzdanosti i težini automobila kao i upravljivosti — eksterni vizuelni elementi će dolaziti sukcesivno iz trke u trku.”

Aston Martin tako ostaje pred izazovom daljeg razvoja bolida AMR26 uz podršku Honde, a tim veruje da će sistematski pristup rešavanju tehničkih problema doneti rezultate kako sezona bude odmicala.

Pročitaj još
Komentari

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Adriana Vilagoš peta u bacanju koplja na Svetskom prvenstvu u Budimpešti

Srpska atletičarka Adriana Vilagoš ostvarila je najbolji hitac od 61,37 metara i zauzela peto mesto, dok je zlato osvojila Haruka Kitaguči.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Adriana Vilagoš peta u bacanju koplja na Svetskom prvenstvu u Budimpešti – Adriana Vilagoš Svetsko prvenstvo Budimpešta

Srpska atletičarka Adriana Vilagoš ostvarila je najbolji hitac od 61,37 metara i zauzela peto mesto, dok je zlato osvojila Haruka Kitaguči.

Adriana Vilagoš ostvarila je zapažen rezultat na Ultimativnom Svetskom prvenstvu u Budimpešti, osvojivši peto mesto u disciplini bacanje koplja. Takmičenje se održalo 12. septembra, a Vilagoš je najbolji rezultat postigla već u prvoj seriji, kada je koplje bacila na daljinu od 61,37 metara. Ovaj plasman potvrđuje njen kvalitet i pripadajuće mesto među najboljim svetskim bacačicama.

Tok takmičenja i rezultati

Takmičenje u bacanju koplja bilo je izuzetno kvalitetno i neizvesno. Adriana Vilagoš je već na početku pokazala sigurnost i koncentraciju. Njen prvi hitac od 61,37 metara postavio ju je odmah visoko na tabeli. Međutim, konkurencija je bila izuzetno jaka, što se videlo kroz brojne rezultate preko 60 metara tokom svih serija.

Pobednica i značaj rezultata

Konačno, najbolja u finalu bila je Haruka Kitaguči, olimpijska šampionka iz Japana. Ona je slavila sa impresivnim nacionalnim rekordom od 68,92 metra. Zbog toga, plasman Adriane Vilagoš na petu poziciju dobija dodatnu težinu s obzirom na kvalitet rivalki.

Kontekst nastupa Adriane Vilagoš

Peto mesto na svetskom prvenstvu predstavlja još jedan dokaz napretka za srpsku atletiku. Adriana Vilagoš se još jednom upisala među najbolje svetske bacačice koplja. U međuvremenu, ovaj rezultat daje podstrek za nastavak sezone i naredne izazove koji očekuju našu reprezentativku. Kao rezultat svega navedenog, srpski sport nastavlja da niže uspehe i gradi reputaciju na najvećim međunarodnim takmičenjima.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Jorge Martín: Neću ništa potpisati, želim biti konkurentan u San Marinu

Jorge Martín zadovoljan napretkom na Sprint trci, nada se duelu Marka Markeza i Bezzecchija u nastavku GP San Marina.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Jorge Martín: Neću ništa potpisati, želim biti konkurentan u San Marinu

Jorge Martín zadovoljan napretkom na Sprint trci, nada se duelu Marka Markeza i Bezzecchija u nastavku GP San Marina.

Jorge Martín ostvario je treće mesto na Sprint trci GP San Marina u MotoGP šampionatu. Iako je izgubio deo bodovne prednosti nad Markom Markezom i Marcom Bezzecchijem, ističe napredak i ne odustaje od visokih ciljeva za glavnu trku. “Sabor u ustima je dobar. S obzirom na jučerašnji dan i start sa pete pozicije, staza nije bila laka”, izjavio je Jorge Martín odmah nakon Sprint trke.

Tokom trke, Jorge Martín uspeo je da se probije napred uprkos teškim uslovima na stazi. “Uspeo sam da ostavim iza sebe nekoliko vozača. Međutim, protiv Marka Markeza i Marca Bezzecchija je izuzetno teško boriti se ako ne krenem sa prve pozicije”, objasnio je Martín. On naglašava da mu je prilikom preticanja Di Giannantonija prednja guma pretrpela veliko opterećenje, što ga je kasnije usporilo.

Poboljšanja tokom vikenda i planovi za glavnu trku

U međuvremenu, Jorge Martín primećuje značajna poboljšanja u odnosu na prethodne dane takmičenja na GP San Marina. “Verovao sam da će Bezzecchi biti još brži zbog tempa koji je pokazao tokom treninga. Čini se da Markez više pažljivo raspoređuje snagu ili svoj pravi ritam prikazuje samo kada treba”, istakao je Martín o glavnim rivalima.

Martín dodaje: “Ove subote sam mnogo bolje vozio sa mekom gumom, ali motocikl mi nije bio lak za upravljanje. U kvalifikacijama sam imao peh sa tri žute zastave i nisam mogao da napravim idealan krug, pa sam zauzeo petu poziciju”. Ipak, smatra da su mu informacije stečene danas korisne za glavnu trku: “Sutra očekujem da budem još bliži vodećima; oba rivala su veoma brza, ali možda će između njih doći do borbe koja mi može pomoći”.

Ciljevi za nastavak GP San Marina i pogled ka konkurenciji

Jorge Martín jasno poručuje: “Neću ništa potpisivati unapred — idem na sve ili ništa! Ovo je trka u kojoj mogu biti konkurentniji”. Osvrnuo se i na fizičke zahteve staze Misano: “Staza je fizički zahtevna čak i za mene; možda bi trebalo ubuduće petkom voziti laganije jer mi je već Sprint bio naporan”.

Govoreći o rivalima, Martín kaže: “Markez i Bezzecchi su favoriti ovog vikenda; obojica tvrde suprotno, ali trenutno imaju prednost”. Na pitanje o preticanju Di Giannantonija uz srednje tvrdu gumu dodaje: “Bilo je izuzetno teško prestići ga — stalno sam bio blizu ali nisam mogao kasnije kočiti kako bih želeo”.

U zaključku ističe važnost svakog detalja u nastavku GP San Marina: “Ako uspemo dodatno poboljšati par tačaka na motoru, mogu im biti bliže”. Sledeća prilika stiže već u glavnoj trci gde će razlika između vodećih vozača biti ključna za plasman.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Marc Márquez: Rezultat u Misanu mi daje snagu za nastavak sezone

Španski vozač ističe da su dobri rezultati poput sprint pobede na GP San Marina dodatni podstrek pred glavnu trku.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Marc Márquez: Rezultat u Misanu mi daje snagu za nastavak sezone

Španski vozač ističe da su dobri rezultati poput sprint pobede na GP San Marina dodatni podstrek pred glavnu trku.

Marc Márquez je bio vidno zadovoljan nakon što je ostvario pobedu u sprint trci na Velikoj nagradi San Marina u Misanu. Ovaj uspeh, kako sam kaže, predstavlja dodatnu motivaciju i snagu pred nastavak vikenda. Ipak, Márquez smatra da Marco Bezzecchi ostaje favorit za glavnu trku.

Strategija i tok sprint trke u Misanu

Márquez je odmah na startu primenio jasnu strategiju. “Pokušao sam da vodim od početka kako bih izbegao probleme sa mekim gumama, a zatim kontrolisao ritam do kraja,” izjavio je Márquez. U jednom trenutku imao je prednost od 1,1 sekundu, ali priznao je da se previše opustio. Bezzecchi je tada pojačao tempo i smanjio razliku, zbog čega je Márquez morao ponovo da ubrza.

Pouke iz sprinta i očekivanja za glavnu trku

Kada govori o mentalnom značaju rezultata, Márquez ističe: “Ovaj rezultat ima vrednost do sutra u dva sata. Posle toga sve može da se promeni.” On veruje da će Bezzecchi biti konkurentniji sa srednje tvrdim gumama. “Danas su dva vozača imala srednje tvrde gume na podijumu, jedan meke. Sutra očekujem drugačiji tempo,” dodaje on.

Izjave Marca Márqueza o taktici i izazovima staze

Márquez priznaje da često analizira ritam konkurencije i detaljno proučava podatke. “Gledam papire po dvadeset puta,” kaže on. Na stazi posebno poštuje treći sektor gde očekuje najviše pritiska od Bezzecchija: “Znam da me tu može napasti.” Takođe ističe važnost instinkta: “Sprint trke zahtevaju ponavljanje istih poteza; kad to radite više puta, rivali uče vaše trikove.”

Dodatna motivacija i atmosfera na Velikoj nagradi San Marina

Márquez ne krije koliko mu znače dobri rezultati: “To su gorivo za svakog vozača.” Bez obzira na podršku publike domaćem takmičaru, Španac smatra da je najvažnije pružiti maksimum i omogućiti navijačima pravi spektakl: “Očekivano je da se ovde više navija za Bezzecchija nego za mene; važno je samo da svi uživaju.”

Nastavak vikenda i fokus na glavni cilj

Konačno, Márquez naglašava važnost konstantnosti tokom celog vikenda: “Moj cilj je dati sto posto svakog dana. Nekad ste bolji, nekad slabiji – bitno je ostati fokusiran.” Osvrnuvši se na svoje iskustvo dodaje: “Deset godina sam ovde; aplauzi su lepi, ali najvažnije je fer-plej i borba na stazi.” Prema njegovim rečima, rezultat iz Misana daje mu dodatno samopouzdanje pred izazove koji slede.

Pročitaj još

U Trendu