Španac iz ekipe Ganassi završio dan na 22. mestu ukupno, ali četvrti po brzini u simulacijama kvalifikacija bez rebufa, dok je Takuma Sato bio najbrži.
Álex Palou, vozač ekipe Chip Ganassi Racing, danas je pažnju u potpunosti usmerio na pripreme za predstojeće kvalifikacije za Indycar vikend. Iako je današnji plasman Španca bio tek 22. mesto na listi najbržih, rezultat se tumači kroz činjenicu da je veći deo dana iskorišćen za simulacije kruga u kvalifikacionim uslovima, a ne za vožnju u gustoj koloni sa rebufima.
U uvodnom delu današnje sesije formirane su grupe radi vožnje u saobraćaju i tada su postignuta najbrža vremena s obzirom na to da rebufi omogućavaju veće brzine. Najbolji rezultat tada zabeležio je Pato O’Ward iz McLaren tima sa prosečnom brzinom od 227.308 milja na čas (365,8 km/h). Upravo zbog ovog pristupa treningu Palou nije bio među vodećima kao prethodnih dana.
Tokom većeg dela sesije Álex Palou je odradio samo nekoliko krugova u grupi na početku dana, nakon čega se fokusirao isključivo na solo vožnje (‘qualy runs’) gde nema pomoći vetra iza drugih vozila i gde su brzine niže. Posebno je bio aktivan tokom poslednjeg sata treninga kada je više puta testirao setap za kvalifikacije i vežbao ulaske i izlaze iz boksa zajedno sa ekipom.
Za razliku od generalne liste vremena, značajnija danas bila je tabela brzina ostvarenih bez rebufa. Tu se istakao dvostruki šampion Takuma Sato (RLLR) koji je postavio najbolji krug sa prosekom od 223.828 milja na čas (360,2 km/h). Drugi je bio Scott McLaughlin (najbrži poleman u istoriji), dok se David Malukas iz Penske tima plasirao kao treći – svi sa brzinama iznad 223 mph. Álex Palou zauzeo je četvrtu poziciju bez rebufa sa vremenom od 223.230 mph.
Vredi napomenuti da ovi rezultati još nisu konačni pokazatelj forme jer Palou nije koristio nove gume tokom završnog dela sesije kada su drugi lovili najbrža vremena. Pravu sliku očekuje se već sutra tokom Fast Friday-a kada će svi timovi koristiti turbo podešavanja za kvalifikacije koja donose dodatnih 8 do 10 mph više nego dosad.
Još jedan važan detalj: Álex Palou planira da već sutra ugradi trkački motor – što Honda tradicionalno ostavlja za ponedeljak posle kvalifikacija, ali se prošle godine pokazalo uspešnim da se ta promena uradi ranije.
Fast Friday predstavlja prvi ključni dan vikenda pred samu borbu za pol-poziciju i ozbiljan test tempa svih ekipa pred subotnju borbu.
