Connect with us

Ostali sportovi

Aleks Palou brani titulu na 500 milja Indijanapolisa 2026: španski vozač u centru pažnje prestižne trke

Španac Aleks Palou, prošlogodišnji pobednik, pokušavaće da odbrani trofej na legendarnom Indijanapolis Motor Speedway-u, dok se 33 vozača spremaju za najveći izazov u automoto sportu.

Published

on

Foto Izvor: Tanjug / George walker iv

Španac Aleks Palou, prošlogodišnji pobednik, pokušavaće da odbrani trofej na legendarnom Indijanapolis Motor Speedway-u, dok se 33 vozača spremaju za najveći izazov u automoto sportu.

Tradicionalna trka 500 milja Indijanapolisa održaće se u nedelju, 24. maja 2026. godine sa početkom u 18:45 časova po lokalnom vremenu, a ovogodišnje izdanje posebno je značajno za Aleksa Paloua. Prošle godine Palou je upisao istorijski uspeh postavši prvi Španac koji je slavio na najčuvenijem ovalu sveta, a sada će prvi put braniti tu titulu i pokušati da ponovi veličanstveni podvig.

Pripreme za Indy 500 počinju gotovo dve nedelje pre same trke – već od utorka, 12. maja kreću prvi slobodni treninzi koji će trajati ukupno 31 sat (bez kvalifikacija koje traju dodatnih deset sati). Tokom tog perioda svi učesnici, uključujući jedinu ženu ove godine Katherine Legge, testiraće svoje bolide kako bi pronašli optimalan balans između maksimalne brzine na čistoj stazi i stabilnosti pri vožnji u gustoj konkurenciji.

Prva tri dana treninga fokusirana su na vožnju u saobraćaju (vožnja iza drugih vozila), dok se petak – poznat kao Fast Friday – koristi za simulaciju kvalifikacija. Tada bolidi dobijaju povećani pritisak turba i očekuju se prosečne brzine oko 370 km/h. Kvalifikacije su raspoređene tokom subote i nedelje i sastoje se iz više sesija: najpre se određuju pozicije od 13. do 30. mesta, zatim dvanaest najboljih ulazi u borbu za pol-poziciju, a poslednja linija formira se među najsporijima. U kvalifikacijama svaki vozač ima garantovan jedan pokušaj uz mogućnost novih izlazaka na stazu prema prioritetnim redovima.

Nedelja donosi završnicu – najbržih dvanaest bore se za najprestižniju pol-poziciju u svetu auto-trka kroz faze Fast 12 i Fast 6. Nakon što bude formirana startna lista svih učesnika (ove godine bez eliminacija jer ima tačno 33 prijavljena), sledi još dva završna treninga – finalni test sa motorom koji će koristiti u trci i Carb Day petak pred samo takmičenje.

Zbog poklapanja termina sa Velikom nagradom Kanade Formule 1 još nema potvrde o domaćem televizijskom prenosu ovog spektakla, ali će svi ključni detalji biti blagovremeno objavljeni pred samu trku.

Aleks Palou je prošle godine ispisao zlatna slova istorije španskog automobilizma svojim trijumfom na Indyju. Ove godine pred njim je novi izazov – da ostane upisan kao dvostruki pobednik jednog od najvećih događaja svetskog sporta.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Marko Beceki najbrži na treningu MotoGP u Asenu, Aprilia dominira među vodećima

Beceki ostvario najbolje vreme na vrućem asfaltu staze u Asenu, Aprilia i Ducati vozači među deset najboljih za direktan plasman u Q2

Published

on

By

Beceki ostvario najbolje vreme na vrućem asfaltu staze u Asenu, Aprilia i Ducati vozači među deset najboljih za direktan plasman u Q2

Marko Beceki je postavio najbrže vreme tokom glavnog treninga za Veliku nagradu Holandije u MotoGP šampionatu, održanog na legendarnoj stazi u Asenu. Na izuzetno visokim temperaturama koje su dostizale čak 35 stepeni u vazduhu i neverovatnih 51 na asfaltu, Beceki je pokazao vrhunsku formu uprkos prethodnim problemima i potvrdio da je potpuno spreman nakon incidenta u Brnu.

Trening je obeležen odličnim nastupima Aprilia vozača koji su tokom sredine sesije zauzimali sva četiri prva mesta zahvaljujući sjajnom ritmu. Pored Becekija, istakli su se Raul Fernandez, Pedro Akosta i Aj Ogura, dok su Pečo Banjaja i Mark Markes uspeli da se probiju među deset najboljih. Markes je tokom većeg dela treninga testirao podešavanja na svojoj Desmosedici, što je uticalo na njegov tempo, ali je pravovremenim brzim krugom osigurao direktan plasman u Q2.

Tokom sesije viđeno je nekoliko teških padova. Aleks Markes imao je dve nezgode – prva se dogodila rano u krivini 5 pri maloj brzini zbog povrede ramena koju vuče još iz Montmela, dok je drugi pad bio ozbiljniji pred kraj sesije kada mu se motocikl prevrnuo preko ‘oreja’, nakon čega je prebačen u kliniku radi pregleda. Fermín Aldeguer takođe je doživeo težak pad između krivina 11 i 12 i bio nakratko dezorijentisan.

Među deset najbržih koji idu direktno u Q2 plasirali su se: Marko Beceki, Raul Fernandez, Pedro Akosta, Aj Ogura, Pečo Banjaja, Mark Markes, Fabio Di Đanantonio, Enea Bastijanini, Horhe Martin i Aleks Markes. Vozači poput Frankija Morbidelija, Đoana Mira i Fabija Kvartarara moraće svoju šansu da traže kroz Q1 jer nisu uspeli da izbore mesto među deset najboljih.

U klasi Moto3 najbolji rezultat ostvario je Džoš Kelso ispred Pinija i O’Šeja. U Moto2 klasi viđen je niz padova bez težih posledica po vozače – David Alonso izborio je direktan prolaz sa minimalnom prednošću nad Manuom Gonzalesom.

Visoke temperature predstavljale su poseban izazov za sve takmičare tokom današnjeg programa na stazi u Asenu. Organizatori su morali nekoliko puta da prekidaju sesiju crvenim zastavama zbog incidenata. Naredne kvalifikacije odlučiće startne pozicije za nedeljnu trku koja obećava veliku borbu između Aprilie i Ducatija.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Balkan Boxing 9 zakazan za 24. jul u Sarajevu, spektakl predviđen i u Ljubljani

Bokserski događaj Balkan Boxing 9 održaće se u hotelu Malak na Ilidži, uz očekivano učešće Tomislava Vukomanovića, Benjamina Poturka i Lea Cvitanovića.

Published

on

By

Bokserski događaj Balkan Boxing 9 održaće se u hotelu Malak na Ilidži, uz očekivano učešće Tomislava Vukomanovića, Benjamina Poturka i Lea Cvitanovića.

Bokserski spektakli pod nazivom “Balkan Boxing” biće organizovani ovog leta u dva regionalna centra – Sarajevu i Ljubljani, potvrđeno je danas od strane čelnika takmičenja. Prvi događaj, Balkan Boxing 9, održava se 24. jula sa početkom u 20 časova u hotelu Malak na Ilidži kod Sarajeva, u saradnji sa organizacijom No Limit Fighting Network.

Ova manifestacija predstavlja nastavak uspešne saradnje između “Balkan Boxing” organizacije i boksera iz Bosne i Hercegovine. Iako zvaničan “fight card” još nije kompletiran, najavljeno je da će među učesnicima biti istaknuti borci kao što su Tomislav Vukomanović, Benjamin Poturak i Leo Cvitanović.

Organizatori ističu da se očekuje veliki interes publike zbog nastupa poznatih regionalnih imena i kvaliteta borbi koje tradicionalno prate Balkan Boxing događaje. Detalji o ostalim borcima koji će nastupiti na ovom bokserskom spektaklu biće objavljeni naknadno.

Pored Sarajeva, planirana je i organizacija sličnog bokserskog spektakla u Ljubljani tokom tekuće sezone, čime se dodatno jača regionalna saradnja na bokserskoj sceni Balkana.

Sarajevski događaj ima za cilj ne samo promociju sporta već i jačanje veza među bokserskim klubovima sa prostora bivše Jugoslavije. Organizatori su izrazili zadovoljstvo dosadašnjim projektima i najavili još veći broj ovakvih turnira u budućnosti.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Andrea Kimi Antonelli najbrži na prvom treningu u Austriji, Luis Hamilton zaostaje, Fernando Alonso poslednji

Antonelli postavio najbrže vreme ispred Džordža Rasela, dok je Hamilton sa unapređenim Ferrarijevim motorom zaostao 0,6 sekundi; Alonso završio sesiju na začelju.

Published

on

By

Antonelli postavio najbrže vreme ispred Džordža Rasela, dok je Hamilton sa unapređenim Ferrarijevim motorom zaostao 0,6 sekundi; Alonso završio sesiju na začelju.

Andrea Kimi Antonelli ostvario je najbrže vreme tokom prvog slobodnog treninga za Veliku nagradu Austrije, ostavljajući iza sebe Džordža Rasela sa minimalnom razlikom od svega 0,040 sekundi. Očekivana ravnoteža snaga na početku vikenda nije se ostvarila, a prva sesija donela je borbu gotovo isključivo između vozača Mercedesa i Antonellija.

Na stazi dužine 67 sekundi po krugu, Oscar Pjastri iz McLarena bio je jedini koji je uspeo da se približi vodećem dvojcu, sa zaostatkom od desetinke. Maks Verstapen završio je gotovo tri desetinke iza vodećih, dok je Luis Hamilton, od kog se očekivalo više zahvaljujući unapređenom Ferrarijevom motoru, bio čak 0,6 sekundi sporiji od lidera šampionata.

Tokom treninga Lando Noris imao je tehničkih problema zbog curenja tečnosti što ga je zadržalo u garaži čak 40 minuta. Verstapen se suočio s problemima kvačila na početku sesije što mu je poremetilo plan testiranja novih komponenti na njegovom RB22 bolidu. Motori Mercedesa su pokazali dobru prilagodljivost na visoku temperaturu i nadmorsku visinu Red Bull Ringa što će biti potrebno potvrditi i tokom narednih sesija.

Antonelli je najbolji rezultat postigao već u prvom pokušaju na mekim gumama dok je Rasel morao da ponovi svoj pokušaj kako bi mu se približio ali ne i nadmašio ga. Impresivna forma mladog Italijana nastavlja da privlači pažnju jer svoje najbolje krugove često postiže bez mnogo ponavljanja ili grešaka.

Carlos Sainz i Charles Leclerc kao i Lens Strol nisu učestvovali u prvom treningu jer su ih zamenili mladi vozači radi obaveznih FIA testova. Fernando Alonso se našao na začelju tabele zajedno sa timskim kolegom Jakom Krafordom koji ga je minimalno nadmašio.

Alonso ostaje pod posebnim pritiskom zbog konstantnih tvrdnji da je Aston Martin trenutno najsporiji tim – što rezultati ovog treninga potvrđuju. Ipak, realnost tabele govori sama za sebe: Antonelli prvi, Alonso poslednji – bez dodatnih interpretacija razloga.

Iako bi situacija mogla brzo da se promeni s obzirom na brojne novitete uvedene u bolide ovog vikenda, jasno je da će Mercedesovi motori imati značajnu prednost ukoliko temperature i uslovi ostanu isti. Sledeća prilika za promene stiže već u drugoj slobodnoj sesiji.

Pročitaj još

U Trendu