Tehnički direktor Adrian Newey najavio prvu fazu poboljšanja za Aston Martin već u naredne dve trke, uz detaljno objašnjenje trenutnih izazova tima
Adrian Newey, glavni tehnički direktor Aston Martina, obratio se međunarodnim medijima i izložio planove za budućnost tima uoči nastavka sezone Formule 1. Newey je priznao da su očekivanja bila velika, ali da je tim naišao na neočekivane prepreke koje su usporile napredak, posebno zbog tehničkih problema tokom predsezonskih testova i početka takmičenja.
U fabrici tima, poznatoj kao Technology Campus, rad se odvija i noću kako bi se što pre otklonili problemi na bolidu. Upravljačka struktura pod vođstvom Lawrencea Strolla omogućila je brzu reakciju na izazove, ali su tehničke poteškoće tokom testiranja u Bahreinu i prve trke u Melburnu uticale na konkurentnost. “Situacija je postala jasna vrlo rano. Nismo mogli normalno da testiramo sve do treće slobodne vožnje u Melburnu”, rekao je Newey.
Zbog toga je odlučeno da se ne razvija automobil tokom prve polovine sezone: “Znali smo da će to značiti veći zaostatak za vodećim ekipama, ali nam je omogućilo dublju analizu i reorganizaciju sistema s pogledom na budućnost”, istakao je Newey. Novi paket unapređenja spreman je za narednu trku u Mađarskoj, a druga faza planirana je za Zandvoort.
Newey je posebno istakao značaj saradnje sa ključnim članovima upravljačkog tima – Enrico Cardileom, Paulom Fiedlerom, Janet Mage i Robertom Yeowartom – čime žele zadržati “ravnu” organizacionu strukturu koja omogućava brze odluke. Pohvalio je infrastrukturu Aston Martina: “Zgrada ima sjajan ambijent i odličnu komunikaciju između odeljenja. Tunel za vetar i simulator olakšavaju razvoj auta.” Takođe je naglasio posvećenost vlasnika Lawrencea Strolla: “On daje srce ovom projektu — to nije korporacija već vlasnik koji živi tim svaki dan.”
Vozači Fernando Alonso i Lance Stroll bili su upoznati sa svim fazama razvoja i izazovima sa kojima se suočava tim. “Pilotima sam detaljno objasnio šta radimo sa paketom poboljšanja”, naveo je Newey osvrćući se na frustracije koje su imali zbog slabijih rezultata u prvoj polovini godine.
Aston Martin sada polaže nade u dolazak „B“ verzije bolida već od trke u Mađarskoj krajem jula. Alonso očekuje napredak koji bi mogao uticati na odluku o njegovoj budućnosti u timu nakon ove sezone.
