Akcize na bezolovni benzin, dizel i olovni benzin rastu, privremeno smanjenje iz maja završeno krajem juna

Vlada Republike Srbije donela je odluku o povećanju akciza na derivate nafte za 12,5 odsto u odnosu na prethodnu nedelju. Ova mera primenjuje se u periodu od 22. do 28. juna, čime su iznosi akciza vraćeni na više nivoe nakon privremenog smanjenja uvedenog sredinom maja. Akciza na bezolovni benzin sada iznosi 64,80 dinara po litru, dok je do 21. juna bila 57,60 dinara. Istovremeno, akciza na gasna ulja (dizel) povećana je sa 59,23 na 66,64 dinara po litru, a na olovni benzin sa 61,24 na 68,90 dinara po litru. U sva tri slučaja radi se o povećanju od tačno 12,5 odsto. Privremeno smanjenje akciza, koje je bilo na snazi od sredine maja, uvedeno je radi ublažavanja posledica rasta cena nafte na svetskom tržištu, pri čemu su akcize bile umanjene za oko 20 odsto u odnosu na zakonski propisane iznose. Odluka o vraćanju akciza na viši nivo doneta je krajem juna, a nova visina akciza važiće do kraja tekuće sedmice.

Nova pravila zahtevaju ugradnju pametnih tahografa druge generacije u laka komercijalna vozila i kombije za međunarodni prevoz

Evropska unija od 1. jula uvodi nova pravila prema kojima laka komercijalna vozila i kombiji sa najvećom dozvoljenom masom između 2,5 i 3,5 tona, uključujući prikolicu, koji se bave međunarodnim prevozom, moraju biti opremljeni pametnim tahografima (G2V2). Ovi uređaji beleže granične prelaze, mesta utovara i istovara, kao i aktivnosti vozača.

Sva laka komercijalna vozila i kombiji od 2,5 do 3,5 tona koji obavljaju međunarodni prevoz ili kabotažu moraće da imaju instalirane pametne tahografe druge generacije. Do sada je obaveza postojala samo za vozila iznad 3,5 tona, ali primenom novih evropskih pravila, koja su postepeno uvedena od avgusta 2023. godine, obuhvaćena su i lakša vozila.

Iznimku čine laka teretna vozila do 3,5 tona koja se koriste za transport materijala na gradilištima ili za rad na gradilištu, pod uslovom da saobraćaju u radijusu do 100 kilometara. Takođe, izuzete su i aktivnosti prevoza ručno izrađene robe i vozila za nekomercijalne aktivnosti, gde vožnja nije primarna delatnost vozača.

Nova obaveza važi i na teritoriji Švajcarske, Lihtenštajna, Norveške, Islanda i Velike Britanije, dok zemlje potpisnice Međunarodnog ugovora o radnom vremenu vozača u međunarodnom drumskom saobraćaju (AETR) nisu obuhvaćene ovom regulativom.

Uvođenje pametnih tahografa ima za cilj unapređenje bezbednosti saobraćaja i praćenje radnog vremena vozača, čime se povećava transparentnost i sigurnost u međunarodnom drumskom prevozu.

Najveći proizvođači sportske opreme uvode roze boju zbog povećane potražnje i vidljivosti na terenu, prema izjavama kompanijskih zvaničnika

Tokom Svetskog prvenstva u fudbalu 2026. godine, zapaženo je da najveći broj fudbalera nosi roze kopačke, nezavisno od brenda. Nike, Adidas, Puma i New Balance odlučili su se za istu jarku boju obuće, što je primećeno na gotovo svim utakmicama ovog takmičenja. Prema izjavama iz Nike tima za fudbalsku obuću, velika potražnja za smelijim nijansama i povratne informacije sportista i potrošača bili su ključni faktori za izbor roze boje. Odinga Nimako iz Nike-a naveo je da jarke boje, poput roze, pojačavaju osećaj samopouzdanja, naročito na velikim događajima. Sličnu strategiju ističe i Rob Šeldon iz New Balanca, koji navodi da je roze deo istraživanja energije i vidljivosti na terenu. Roze boja dodatno dolazi do izražaja jer nijedna reprezentacija nema dres u toj nijansi, osim što je gostujuća garnitura Belgije najbliža toj boji. Iako su sponzorski ugovori razlog što većina igrača nosi roze kopačke, brendovi najavljuju promene boja za sledeću sezonu klupskog fudbala. Pažnju sada privlače oni koji ostaju pri tradicionalnim bojama, poput Mesija i Ronalda.