Connect with us

Domaće

Tržište nekretnina ostvarilo promet od 2,4 milijarde evra uz rast od 9 odsto

Broj transakcija povećan za 6,9 procenata, dok je kreditno finansiranje poraslo na 14 odsto ukupne prodaje

Published

on

pexels-photo-8469937

Broj transakcija povećan za 6,9 procenata, dok je kreditno finansiranje poraslo na 14 odsto ukupne prodaje

Tržište nepokretnosti u Srbiji zabeležilo je snažan oporavak krajem 2025. godine, sa ukupnim prometom od 2,4 milijarde evra u poslednjem kvartalu, prema podacima Republičkog geodetskog zavoda. U poređenju sa istim periodom prethodne godine, tržište je poraslo 9 odsto, dok je broj transakcija bio veći za 6,9 procenata.

Najveći udeo u ukupnoj vrednosti ostvarila je prodaja stanova, sa 1,4 milijarde evra, što čini 61 odsto prometa. Za kupovinu kuća izdvojeno je 189 miliona evra (8 odsto), za građevinsko zemljište 176 miliona evra (7 odsto), za poslovne prostore 109 miliona evra (5 odsto), a za poljoprivredno zemljište 73 miliona evra (3 odsto).

Učešće kreditnog finansiranja u prometu nepokretnosti dostiglo je 14 odsto, što je povećanje od tri procenta u odnosu na prethodnu godinu. Posebno se ističe rast kreditnog učešća u kupovini stanova, sa 24,4 na 31,8 odsto.

Broj kupoprodajnih ugovora porastao je u Beogradu za 10,9 odsto i u Kragujevcu za 5,8 odsto, dok je u Nišu zabeležen pad od 6,5 odsto, a u Novom Sadu od 8,7 odsto. U Beogradu je za stanove izdvojeno ukupno 768,5 miliona evra.

Najskuplji stan prodat je na Savskom vencu, ima 90 kvadrata i postignuta cena je 1,4 miliona evra, dok je najskuplji kvadrat iznosio 15.298 evra. Najskuplja kuća, takođe na Savskom vencu, prodata je za milion evra, a najskuplje garažno mesto za 60.000 evra.

Na Vračaru je zabeležen najskuplji kvadrat poslovnog prostora od 7.333 evra, dok je najviša ukupna cena za poslovni prostor iznosila 2.750.000 evra za objekat od 732 kvadrata na Starom gradu.

Cene kvadrata u starogradnji su najviše na Vračaru (6.240 evra, prosečno 3.542), dok je na Starom gradu prosečna cena 3.832 evra. Novogradnja je najskuplja na Savskom vencu sa prosečnom cenom od 4.792 evra. Najniže prosečne cene starogradnje su u Rakovici (2.291 evro), a novogradnje na Paliluli (2.560 evra). U Kragujevcu su najniže prosečne cene – starogradnja 1.477, novogradnja 1.555 evra po kvadratu.

Beograd na vodi prednjači među stambenim kompleksima sa prosečnom cenom od 4.685 evra po kvadratu, dok su cene dostizale i 6.000 evra. Sava residance u Voždovcu ima prosečnu cenu od 3.954 evra. Najpovoljniji kvadrat prodat je u Square garden kompleksu u Novom Sadu, po ceni od 2.369 evra.

Na delimično regulisanom tržištu broj ugovora iznosio je 3.926, što je pad od 15,5 odsto u odnosu na prethodnu godinu, dok je promet iznosio 394,8 miliona evra, što je 18,1 odsto manje nego 2024. godine. Udeo ugovora na ovom segmentu tržišta takođe je u padu.

Prema ekonomskim analizama, kraj 2025. označio je prekretnicu u prometu nekretnina, sa najvišim kvartalnim nivoom od uspostavljanja Registra cena nepokretnosti.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Domaće

Er Srbija ponovo uvodi direktne letove ka Minhenu nakon 18 godina pauze

Svakodnevni polasci između Beograda i Minhena, ukupno deset nemačkih destinacija u mreži Er Srbije

Published

on

By

Svakodnevni polasci između Beograda i Minhena, ukupno deset nemačkih destinacija u mreži Er Srbije

Nacionalna avio-kompanija Er Srbija juče je zvanično obnovila direktnu avio-liniju između Beograda i Minhena, nakon pauze od 18 godina, saopšteno je iz kompanije. Let JU342/3 uspostavio je svakodnevne polaske iz glavnog grada Srbije ka najvećem gradu Bavarske, čime se dodatno unapređuje povezanost sa jednim od vodećih evropskih poslovnih i saobraćajnih centara.

Letovi iz Beograda za Minhen realizuju se ponedeljkom, utorkom, četvrtkom i subotom u 07.10 časova, sa povratkom iz Minhena u 09.30 časova, dok su sredom, petkom i nedeljom polasci iz Beograda u 17.55 časova, a povratni letovi iz Minhena u 20.15 časova. Uvođenjem ove linije, Er Srbija sada direktno povezuje Beograd i Niš sa ukupno deset destinacija u Nemačkoj.

Minhen je poznat kao ključni poslovni, sajamski i turistički centar, sa bogatom istorijom, arhitekturom i kulturnim događajima svetskog značaja, među kojima se izdvaja Oktoberfest. Grad je takođe značajno vazduhoplovno čvorište koje pruža brojne mogućnosti za nastavak putovanja širom sveta.

„Uspostavljanjem direktne linije između Beograda i Minhena dodatno jačamo naše prisustvo na nemačkom tržištu i unapređujemo povezanost Srbije sa važnim saobraćajnim i privrednim čvorištem u Evropi. Minhen je značajna destinacija kako za poslovne putnike, tako i za one koji putuju turistički. Uvođenjem svakodnevnih letova potvrđujemo našu posvećenost širenju mreže i kontinuiranom odgovoru na potrebe tržišta i putnika i omogućavamo brza i jednostavna presedanja preko Beograda ka naširokoj mreži destinacija“, izjavio je Jirži Marek, generalni direktor Er Srbije.

Putnicima iz Minhena, preko Beograda, dostupne su veze do gradova poput Njujorka, Šangaja, Guangdžoua, Istanbula, Atine, Soluna, Roda, Krfa, Irakliona, Mikonosa, Santorinija, Larnake, Tbilisija, Izmira, Malage, Napulja, Palerma, Katanije, Malte, Varne, Bukurešta, Sofije, Budimpešte, Beča, Ljubljane, Zagreba, Sarajeva, Skoplja, Tirane, Podgorice, Tivta, Mostara, Ohrida, Dubrovnika, Splita, Rijeke, Pule, Zadra i Brača. Zahvaljujući pažljivo planiranom redu letenja, Beograd dodatno jača poziciju tranzitnog čvorišta koje povezuje Bavarsku sa regionom Balkana, Mediteranom i destinacijama u Severnoj Americi i Aziji.

Pročitaj još

Domaće

Lada automobile GmbH obustavlja poslovanje u Nemačkoj posle više od 50 godina

Kompanija sa oko deset zaposlenih podnela zahtev za stečaj, zvanični izvoz obustavljen još 2019. zbog EU propisa

Published

on

By

Kompanija sa oko deset zaposlenih podnela zahtev za stečaj, zvanični izvoz obustavljen još 2019. zbog EU propisa

Kompanija Lada automobile GmbH iz Bukstehudea, koja je više od 50 godina bila nemački uvoznik ruskog brenda lada, podnela je zahtev za stečaj zbog nemogućnosti pronalaska novog investitora. Poslovanje je obustavljeno već nekoliko meseci, a kompanija je do nedavno zapošljavala oko deset ljudi, navode nemački izvori.

Zvanični izvoz modela lada u Evropu zaustavljen je krajem 2019. godine, kada je Evropska unija pooštrila propise o emisiji. Nakon toga, uvoznik je nastavio da uvozi terenac “niva” kao sivi uvoz, prodavajući ga pod nazivima “lada 4×4” i “lada tajga”. Ovi automobili su, prema navodima, bili lošijeg kvaliteta, ali su se izdvajali izuzetno niskom cenom.

Nakon izbijanja rata u Ukrajini i uvođenja embarga protiv Rusije, mogućnost nabavke novih vozila i rezervnih delova skoro je potpuno nestala. Time je i poslednja mogućnost poslovanja ugašena, što je dovelo do povlačenja kompanije sa nemačkog tržišta.

Krajem 2019. godine, kompanija je bila direktno pogođena regulatornim promenama u EU, što je značajno uticalo na njen poslovni model. Nakon 2022. godine, dodatni pritisci su došli zbog geopolitičkih dešavanja i nedostatka pristupa ruskim proizvodima i komponentama.

Vesti o stečaju i povlačenju Lada automobile GmbH sa nemačkog tržišta označavaju kraj prisustva ruskog automobila u Nemačkoj posle više od pola veka.

Pročitaj još

Domaće

Čangan otvorio dva prodajno-servisna centra od 200 i 250 kvadrata u Srbiji

Crossroad Asia lansirao salone u Novom Sadu i Beogradu, najavljeno širenje mreže tokom 2026. godine

Published

on

By

Crossroad Asia lansirao salone u Novom Sadu i Beogradu, najavljeno širenje mreže tokom 2026. godine

Kompanija Crossroad Asia, deo OMR Grupe i zvanični distributer kineskog proizvođača automobila Čangan, otvorila je 20. maja dva nova prodajno-servisna centra ovog brenda u Srbiji, u Novom Sadu i Beogradu. Otvaranje ovih objekata predstavlja prvu fazu strateškog širenja mreže, sa ciljem da tokom 2026. godine Čangan pokrije ceo region.

Salon AK Stojanov d.o.o. u Novom Sadu, na adresi Zrenjaninski put 14, raspolaže izložbenim prostorom od 200 kvadratnih metara i servisnim kapacitetima od 250 kvadratnih metara. Ovaj objekat omogućava kupcima u Vojvodini potpunu uslugu – od prezentacije celokupne palete modela do profesionalnog održavanja vozila.

U Beogradu je otvoren salon AK Kompresor, na adresi Žorža Klemansoa 19 na Dorćolu, sa izložbenim prostorom od 200 kvadrata i servisom od 300 kvadrata. Kupci u glavnom gradu i okolini moći će da se upoznaju sa svim modelima brenda Čangan, kao i da koriste kompletne servisne usluge.

Kompanija Crossroad Asia naglašava da je otvaranje salona u Novom Sadu i Beogradu tek početak širenja distributivne mreže. U narednim nedeljama i mesecima predviđeno je otvaranje novih salona, što je deo strategije za izgradnju jedne od najsnažnijih mreža u automobilskoj industriji regiona. Fokus ostaje na dugoročnoj posvećenosti kupcima i olakšanom ulasku u eru elektromobilnosti.

Prema kompaniji, cilj je da kupcima u Srbiji i regionu obezbedi stabilnost i sigurnost, kao i potpunu uslugu tokom čitavog životnog veka vozila – od kupovine do redovnog održavanja. Svečano otvaranje novih salona prati slogan brenda: “Changan – pametan izbor na duge staze”.

Pročitaj još

U Trendu