Connect with us

Domaće

Transportni sektor u Srbiji beleži gašenje 258 firmi od početka godine

Samo u drumskom prevozu tereta zatvoreno je 224 preduzeća, dodatnih 34 u pratećim delatnostima, dok novi propisi utiču na rast troškova

Published

on

pexels-photo-35996049

Samo u drumskom prevozu tereta zatvoreno je 224 preduzeća, dodatnih 34 u pratećim delatnostima, dok novi propisi utiču na rast troškova

Transportni sektor u Srbiji suočava se sa ozbiljnom krizom, jer je od 1. januara do danas ugašeno ukupno 258 transportnih firmi, prema podacima bonitetne kuće CompanyWall. U delatnosti drumskog prevoza tereta (šifra 49.41), tokom prva tri meseca zatvorena su 224 privredna subjekta, dok je u okviru pratećih delatnosti u saobraćaju, koje obuhvataju organizaciju transporta, špediciju i srodne usluge (šifra 52.29), prestalo sa radom još 34 preduzeća.

Novi protest srpskih prevoznika na teretnim graničnim prelazima najavljen je za 14. april, nakon što višestruki sastanci sa predstavnicima Evropske komisije nisu doneli sistemsko rešenje za boravak profesionalnih vozača Zapadnog Balkana u Šengenskoj zoni. Prema aktuelnim pravilima, vozači mogu boraviti maksimalno 90 dana u periodu od 180 dana, što je značajno ograničenje za rad u međunarodnom transportu. Ovaj problem je dodatno eskalirao nakon uvođenja Entry-Exit sistema (EES) od 12. oktobra prošle godine, kojim je na graničnim prelazima EU uvedena automatizovana kontrola ulaska i izlaska. Vozači koji premaše dozvoljeni broj dana u Šengenu sada se suočavaju sa hapšenjima i deportacijama, iako puna primena sistema startuje 10. aprila.

Prevoznici su u više navrata upozoravali da novi sistem produbljuje višedecenijske probleme sektora, što može dovesti do potpunog zastoja kamionskog transporta iz regiona Zapadnog Balkana. U januaru su, zbog nedostatka rešenja, blokirali teretne granične prelaze od 26. do 30. januara.

Počasni predsednik Unije poslodavaca Srbije Nebojša Atanacković ističe da je gašenje velikog broja firmi posledica nagomilanih problema i dodatnog pritiska novih regulativa, koje produžavaju vreme transporta i povećavaju troškove. “Podatak o velikom broju zatvorenih transportnih firmi istovremeno pokazuje teškoće u kojima se nalazi naša domaća privreda – otežan je izvoz, ali i snabdevanje svih firmi koje se bave trgovinom, a koje uvoze ogromne količine robe iz Zapadne Evrope”, izjavio je Atanacković.

Prema njegovim rečima, problemi domaćih prevoznika traju godinama, a Evropska unija za sada ne pokazuje dovoljno interesovanja da ih reši. “Praktično smo jedno izolovano ostrvo. Očigledno je da se EU, na koju se odnose ovi problemi i ograničenja, njima ne bavi sa dovoljno pažnje – verovatno zato što joj nismo prioritet ili ima važnija pitanja”, navodi on. Dodaje da je rešenje moguće po uzoru na profesije sa sličnim režimom rada, kao što su zaposleni u avio-saobraćaju. Ipak, firme iz Srbije su i ranije bile opterećene dugim čekanjima na granicama, što smanjuje isplativost poslovanja.

Strani prevoznici, takođe, izbegavaju vožnju ka Srbiji zbog gubitaka usled zadržavanja na granicama, a manjak vozača će se dodatno pogoršati, što će dovesti do rasta cena transporta. “Već sada imamo manjak vozača, a ovakve okolnosti će problem samo dodatno produbiti. To će neminovno dovesti i do rasta cena transporta”, upozorava Atanacković. Prema njegovim rečima, ukoliko strane firme preuzmu transport, troškovi će biti još veći.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Domaće

Titan ulaže 80 miliona evra u ekološku proizvodnju cementa u Srbiji

Cementara Kosjerić prelazi na alternativna goriva i koristi pepeo iz termoelektrane, cilj je smanjenje emisija CO2 koje čine 8% globalnih emisija

Published

on

By

Cementara Kosjerić prelazi na alternativna goriva i koristi pepeo iz termoelektrane, cilj je smanjenje emisija CO2 koje čine 8% globalnih emisija

Grčka kompanija Titan, vlasnik Cementare Kosjerić, realizovala je do sada investicije od 80 miliona evra (9,4 milijarde dinara) u modernizaciju proizvodnje i unapređenje zaštite životne sredine u Srbiji. Cementna industrija globalno učestvuje sa 8 odsto u ukupnim emisijama ugljen-dioksida, a Titan planira dodatne mere za smanjenje ugljeničnog otiska, uključujući uvođenje alternativnih goriva i sirovina, kao i hvatanje emitovanog CO2.

Trenutno se u Cementari Kosjerić koriste isključivo tradicionalni energenti, ali prema najavama kompanije, uskoro će biti uvedeno gorivo dobijeno preradom komunalnog i neopasnog industrijskog otpada, koje će zameniti do 30 odsto fosilnih goriva u procesu proizvodnje cementa. Alternativno gorivo stižeće na lokaciju već pripremljeno, bez selekcije i deponovanja otpada u samoj fabrici, i biće obrađeno u ovlašćenim postrojenjima sa kontrolisanim hemijskim sastavom.

Ovakav pristup je u skladu sa evropskom CBAM regulativom i Zakonom o porezu na emisije ugljenika u Srbiji, koji zahtevaju od energetskih intenzivnih industrija primenu mera za smanjenje emisija CO2. Titan u Kosjeriću procenjuje da su dalja ulaganja u alternativna goriva neophodna, posebno u uslovima globalne energetske krize i tržišnih poremećaja, kako bi se obezbedila diverzifikacija izvora energije, održala konkurentnost i sačuvala radna mesta.

Dodatni podsticaj ovom procesu predstavlja i desetogodišnji ugovor sa Elektroprivredom Srbije, prema kome će Titan preuzimati leteći pepeo nastao sagorevanjem uglja u termoelektrani Nikola Tesla (TENT B). Pepeo će biti korišćen kao alternativna sirovina u proizvodnji cementa, što doprinosi smanjenju deponovanja otpada i zatvaranju kružnog toka sirovina u industriji.

U Titan grupi, koja posluje u 25 zemalja, navode da su tri ključna pravca za smanjenje uticaja cementne industrije na klimu: upotreba alternativnih goriva, hvatanje CO2 i korišćenje alternativnih sirovina. Kompanija naglašava da u procesu prerade neće koristiti opasan otpad, niti će otpad biti skladišten na lokaciji fabrike.

Ove promene pozicioniraju Cementaru Kosjerić i Srbiju u pravcu usvajanja evropskih standarda i održive proizvodnje, dok se očekuje da će regulatorni okvir i tržišna kretanja dodatno ubrzati tranziciju ka zelenijoj industriji građevinskih materijala.

Pročitaj još

Domaće

Emisije ugljen-dioksida porasle 50 odsto, zabeležen rekordni energetski disbalans u 2025.

Temperatura viša za 1,43°C u odnosu na predindustrijski period, Australija sa emisijama tri puta većim od proseka

Published

on

By

Temperatura viša za 1,43°C u odnosu na predindustrijski period, Australija sa emisijama tri puta većim od proseka

Prema godišnjem izveštaju Svetske meteorološke organizacije o stanju klime, količina ugljen-dioksida u atmosferi dostigla je rekord, sa 50 odsto višim vrednostima nego pre industrijske revolucije, dok je globalna temperatura tokom 2025. bila za 1,43°C viša od proseka iz predindustrijskog perioda. Izveštaj ukazuje da je poslednjih 11 godina najtoplije u istoriji merenja, a trend pogoršanja stanja klime nastavlja se zbog visoke zavisnosti sveta od fosilnih goriva.

Analiza pokazuje i da je toplota u okeanima dostigla maksimalne nivoe, što je uzrokovalo porast nivoa mora i ubrzano zakiseljavanje, dok su količine leda na Arktiku i Antarktiku značajno ispod proseka, a glečeri se ubrzano tope. U 2025. godini zabeleženo je više ekstremnih vremenskih događaja, uključujući toplotne talase u Centralnoj Aziji, požare u istočnoj Aziji i uragan Melisa na Karibima, što naučnici direktno povezuju sa emisijama gasova sa efektom staklene bašte.

U izveštaj je prvi put uključen i podatak o energetskom disbalansu Zemlje, koji meri razliku između energije koju planeta prima i one koju vraća u svemir. Koncentracije gasova poput ugljen-dioksida, metana i azot-suboksida dostigle su najviši nivo u poslednjih najmanje 800.000 godina, što je narušilo energetsku ravnotežu planete. Od 1960. godine energetski disbalans je u stalnom porastu, a rekord je dostignut 2025. godine.

Posebno se izdvaja Australija, čije su emisije po stanovniku oko tri puta veće od globalnog proseka, dok istovremeno već trpi posledice klimatskih promena kroz učestale požare i toplotne talase.

Stručnjaci ističu da je za ublažavanje najtežih posledica neophodno hitno smanjenje emisija gasova i prelazak na obnovljive izvore energije, sa ciljem dostizanja neto nulte emisije do 2050. godine. Iako promene neće biti trenutne, smanjenje emisija danas značajno može ublažiti buduće klimatske rizike.

Pročitaj još

Domaće

TotalEnergies dobija milijardu dolara iz SAD za gašenje vetroparkova

Američka administracija isplaćuje milijardu dolara francuskoj kompaniji, ulaganja preusmerena na projekte nafte i gasa

Published

on

By

Američka administracija isplaćuje milijardu dolara francuskoj kompaniji, ulaganja preusmerena na projekte nafte i gasa

Francuska energetska kompanija TotalEnergies pristala je da odustane od planiranih subvencionisanih priobalnih vetroparkova na istočnoj obali Sjedinjenih Američkih Država, u zamenu za nadoknadu do milijardu dolara (oko 108 milijardi dinara) koju će obezbediti američka administracija. Prema uslovima dogovora, koji su potvrdile obe strane, TotalEnergies će se odreći zakupa za vetroelektrane kod obala saveznih država Njujork i Severna Karolina.

Kompanija će nakon toga investirati približno isti iznos u četiri nove proizvodne linije u postrojenju Rio Grande LNG u Teksasu, kao i u projekte vađenja konvencionalne nafte u Meksičkom zalivu i proizvodnju gasa iz škriljaca u SAD. Vlada SAD će TotalEnergies refundirati sredstva po sistemu “dolar za dolar”, do visine ranije plaćenih naknada za zakup.

Američko ministarstvo unutrašnjih poslova (DOI) predstavilo je sporazum kao “prekretnicu” u energetskom sektoru, navodeći da kapital preusmeravaju sa vetroenergetskih projekata na pristupačne i pouzdane izvore energije. U zvaničnom saopštenju se ističe: „Američki narod više neće plaćati ideološke subvencije koje su koristile samo nepouzdanoj i skupoj industriji vetroelektrana na moru.“

Kritičari sporazuma, uključujući ekološke organizacije, navode da se ovom odlukom američki javni novac koristi za gašenje projekata obnovljive energije i dodatno jačanje fosilnih goriva. Francuska kompanija je potvrdila da će, nakon izlaska iz vetroprojekata, sredstva preusmeriti u konvencionalne izvore energije na američkom tržištu, prema ekonomskim analizama.

Pročitaj još

U Trendu