Domaće

SAD povećale izvoz nafte na 5,2 miliona barela dnevno, neto uvoz pao na 66.000 barela

Isporuke američke nafte dostigle rekordne nivoe, cene u Evropi blizu 150 dolara po barelu, potrošači plaćaju 5 dolara za galon

Published

on

g860e6c214d9407a24cd259bc8a9644ebefa91852a006d160473a282d183c2d7dbb540a1fcedd6e5ad7f8644fde93f1a6e98b4e154efc744f6b565c7b8aa6e80c_1280

Isporuke američke nafte dostigle rekordne nivoe, cene u Evropi blizu 150 dolara po barelu, potrošači plaćaju 5 dolara za galon

Sjedinjene Američke Države bile su prošle nedelje na korak od toga da postanu neto izvoznik sirove nafte prvi put od 1943. godine, kada je neto uvoz pao na samo 66.000 barela dnevno, najniži nivo od kada se vodi evidencija. Istovremeno, izvoz je porastao na 5,2 miliona barela dnevno, što je najviše u poslednjih sedam meseci, prema ekonomskim analizama. Ključni razlog rasta izvoza je povećana potražnja iz Azije i Evrope, čije rafinerije pokušavaju da nadoknade manjak isporuka sa ratom zahvaćenog Bliskog istoka.

Nakon napada SAD i Izraela na Iran, Teheran je blokirao oko petinu svetskih isporuka nafte i gasa kroz Ormuski moreuz, dok su mnoge rafinerije u regionu oštećene ratom. Zbog toga su evropske i azijske rafinerije počele da kupuju američku naftu, što je dodatno povećalo izvoz iz SAD. Najveći američki izvozni kupci su Holandija, Japan, Francuska, Nemačka i Južna Koreja, pri čemu je gotovo polovina izvoza išla ka Evropi, a oko trećina ka Aziji.

Cene nafte su snažno porasle, a isporuke za Evropu dostigle su rekordne nivoe, blizu 150 dolara po barelu. Američki potrošači suočavaju se sa cenama od 5 dolara za galon goriva. Istovremeno, uvoz nafte u SAD je značajno smanjen, jer su američke rafinerije prilagođene težim vrstama nafte, dok je razlika u cenama između brent i WTI nafte učinila američku naftu atraktivnijom za strane kupce.

Analitičari upozoravaju da se SAD približavaju granicama izvoznih kapaciteta. Procene pokazuju da zemlja može da izvozi do oko šest miliona barela dnevno, ali su ograničenja u infrastrukturi i dostupnosti tankera značajna prepreka. Svaki dodatni barel za izvoz postaje skuplji zbog logističkih i transportnih troškova.

Iako bi eventualno puštanje dodatnih količina iz strateških rezervi moglo povećati izvoz, nedostatak tankera i visoki troškovi prevoza mogu ograničiti dalji rast. Trenutno se desetine praznih supertankera upućuje ka Meksičkom zalivu radi preuzimanja američke nafte u narednim mesecima.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

U Trendu

Exit mobile version