Connect with us

Domaće

Malim benzinskim pumpama u Srbiji preti zatvaranje zbog marže od 14 dinara i rasta cene nafte

Vlasnici oko 750 pumpi ugroženi usled rasta cene sirove nafte na 120 dolara, marža ne pokriva troškove poslovanja

Published

on

pexels-photo-12377481

Vlasnici oko 750 pumpi ugroženi usled rasta cene sirove nafte na 120 dolara, marža ne pokriva troškove poslovanja

Vlasnici malih i nezavisnih benzinskih pumpi u Srbiji suočavaju se sa ozbiljnim finansijskim pritiscima zbog niske trgovačke marže koja trenutno iznosi oko 14 do 15 dinara po litru, dok cena sirove nafte na svetskim berzama beleži rast sa 65 na skoro 120 dolara po barelu. Ova situacija je posledica naftne krize izazvane ratom u Ukrajini, a dodatno pogoršana događajima na Bliskom istoku, što je uslovilo da država ograniči cene evrodizela i benzina radi zaštite standarda građana.

Prema zvaničnim podacima, u Srbiji posluje oko 1.500 benzinskih pumpi, od čega je polovina u vlasništvu pojedinaca ili manjih preduzeća sa jednom do dvadeset stanica. Ove pumpe snabdevaju oko 1.800 vozila po objektu, pri čemu vlasnici gorivo nabavljaju delom od Naftne industrije Srbije (NIS), a delom na slobodnom tržištu. Marža od 14-15 dinara po litru ostvaruje se samo u saradnji sa NIS-om, dok nabavka na slobodnom tržištu često donosi gubitak, jer veleprodajne cene derivata premašuju ili izjednačavaju maloprodajne.

Ograničenje marži i cene goriva od strane države dovelo je do toga da vlasnici pumpi troškove poslovanja, koji uključuju održavanje objekata i investicije, teško mogu da pokriju iz tekućih prihoda. Tokom 2022. godine, kada je marža bila svega 7 dinara po litru, mnoge pumpe su pretrpele gubitke i bili prinuđeni da se zadužuju ili koriste rezerve iz ranijih, profitabilnijih godina. Iako je u međuvremenu marža povećavana, aktuelna dinamika cena sirove nafte na svetskim berzama i dalje ne ostavlja prostor za rentabilno poslovanje.

Jelena Radun, suvlasnica porodičnog lanca pumpi Radun AVIA, ističe da je prodaja goriva posao sa dugoročnim ulaganjima, gde se kapital ulaže u objekte i lokacije sa očekivanjem povratka investicije tokom 10 do 20 godina. “Objekat se ne zatvara odmah nakon pojave gubitaka, jer bi to značilo velike finansijske gubitke i gubitak klijenata, koji se teško vraćaju ako se rad naknadno obnovi”, navodi Radun.

Rešenje za trenutnu situaciju, prema mišljenju vlasnika pumpi, moglo bi doći kroz stabilizaciju međunarodnog tržišta nafte i eventualno oslobađanje NIS-a od američkih sankcija, čime bi se proizvodnja derivata u domaćim rafinerijama normalizovala, a gorivo iz domaće proizvodnje postalo konkurentnije u odnosu na uvoz. Ipak, i tada bi problem sa niskim maržama ostao, jer je prostor za povećanje ograničen državnim intervencijama u cenama.

Aktuelna situacija pokazuje da su vlasnici malih pumpi primorani da balansiraju između minimalnih marži i visokih troškova poslovanja, što značajno povećava rizik od trajnog zatvaranja objekata. Očekivanja u sektoru ostaju vezana za razvoj globalne naftne krize i eventualne regulatorne promene koje bi mogle omogućiti bolju održivost poslovanja malih distributera goriva.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Domaće

APR omogućio elektronsku registraciju lizing vozila, prva prijava 27. marta 2026.

Registracija službenih vozila iz lizinga sada bez papira, uslov je elektronski ugovor o finansijskom lizingu

Published

on

By

Registracija službenih vozila iz lizinga sada bez papira, uslov je elektronski ugovor o finansijskom lizingu

Agencija za privredne registre (APR) u saradnji sa Ministarstvom unutrašnjih poslova (MUP) i Asocijacijom lizing kompanija Srbije (ALCS) omogućila je od 27. marta 2026. godine elektronsku registraciju službenih vozila uzetih na lizing. Ova usluga podrazumeva potpuni prelazak na digitalnu proceduru, od zaključenja ugovora o finansijskom lizingu, upisa u Registar finansijskog lizinga, pa do same registracije vozila, bez potrebe za fizičkim dostavljanjem papirne dokumentacije, kako je saopštila APR.

Prema zvaničnim informacijama, uspešna implementacija ovog servisa rezultat je procesa adaptacije informacionih sistema APR-a, MUP-a i lizing kuća. Elektronska registracija je dostupna pod uslovom da je ugovor o finansijskom lizingu zaključen u elektronskoj formi.

Kroz ovaj projekat, APR nastavlja digitalizaciju administrativnih postupaka i dodatno pojednostavljuje usluge za građane i pravna lica. Prva registracija vozila putem ovog elektronskog servisa, na osnovu ugovora koji je zaključila Intesa Leasing, realizovana je 27. marta 2026. godine u Policijskoj stanici Vračar, a svi podaci i dokumentacija su preuzeti elektronski.

Kako je istaknuto, pružanje usluga na ovaj način ubrzava i olakšava proces registracije, uz smanjenje administrativnog opterećenja za korisnike. Dalja digitalizacija omogućiće efikasnije upravljanje postupcima i povećanje pristupačnosti servisa za širu poslovnu zajednicu.

Pročitaj još

Domaće

Fond PIO ostvario suficit od 8,9 milijardi dinara u 2025. godini

Prihodi fonda dostigli 1.228 milijardi dinara, dotacije države smanjene na 14,9 odsto ukupnog budžeta

Published

on

By

Prihodi fonda dostigli 1.228 milijardi dinara, dotacije države smanjene na 14,9 odsto ukupnog budžeta

Republički fond za penzijsko i invalidsko osiguranje (Fond PIO) zabeležio je u 2025. godini suficit u budžetu od 8,9 milijardi dinara, uz smanjenje državnih dotacija na manje od 15 odsto, saopštila je direktorka Sektora za finansijske poslove Fonda PIO Bojana Popović na 60. sednici Upravnog odbora.

Finansijskim planom za 2025. ukupni budžet Fonda PIO bio je planiran na 1.217 milijardi dinara, dok je rebalansom iz oktobra, zbog viših prihoda od doprinosa, povećan na 1.233,71 milijardu dinara. Ukupni prihodi i primanja fonda ostvareni su u iznosu od 1.228 milijardi dinara, što je za 130,5 milijardi više nego 2024. godine. Prihodi od doprinosa za PIO iznosili su 965 milijardi dinara.

Popovićeva je navela da je usklađivanje penzija izvršeno od decembra 2024. u iznosu od 10,9 odsto, dok su korisnici sa penzijom do 65.716 dinara dobijali i dodatni novčani iznos. Planirani iznos doprinosa za PIO povećan je za 2,4 odsto zahvaljujući boljoj naplati, a sredstva iz transfera budžeta Srbije smanjena su za 16,25 milijardi dinara, čime je učešće transfera rebalansom smanjeno sa 22 na 20,4 odsto.

Budžetski transferi namenjeni isplati prava u 2025. iznosili su 14,9 odsto, dok su 2024. godine bili 15,6 odsto, što pokazuje manju potrebu za finansijskom podrškom Ministarstva finansija. Ukupni rashodi i izdaci fonda u 2025. izvršeni su u iznosu od 1.219 milijardi dinara, što je nominalno više za 11,9 odsto u odnosu na prethodnu godinu. Najveći deo rashoda odnosi se na isplatu prava iz PIO sistema, pri čemu je za penzije utrošeno 1.196 milijardi dinara, što je više za 132 milijarde nego 2024.

Prosečna penzija za decembar 2025. iznosila je 56.834 dinara, uz nominalni rast od 12,1 odsto i realni rast od 9,2 odsto u odnosu na isti period prethodne godine. Broj korisnika penzija beleži trend rasta od 0,3 odsto.

Upravni odbor Fonda PIO usvojio je Završni račun za period od 1. januara do 31. decembra 2025. godine, kao i Izveštaj o izvršenju Finansijskog plana fonda.

Pročitaj još

Domaće

Evropske kompanije očekuju rast cena od 3,5% i troškova od 5,8% u 2026. godini

Banke pooštrile uslove kreditiranja, dok 92% anketiranih firmi ima manje od 250 zaposlenih

Published

on

By

Banke pooštrile uslove kreditiranja, dok 92% anketiranih firmi ima manje od 250 zaposlenih

Evropske kompanije suočavaju se sa rastućim pritiscima zbog viših troškova kredita i očekuju dalji rast inflacije, navodi se u istraživanju Evropske centralne banke (ECB) objavljenom 27. aprila 2026. godine. Prema rezultatima ankete, firme sada predviđaju prosečan rast cena od 3,5% u narednih 12 meseci, dok se troškovi inputa, uključujući energiju, procenjuju na još brži rast od 5,8%, što je povećanje u odnosu na prethodnih 3,6%.

Inflaciona očekivanja za narednu godinu porasla su na 3%, dok su srednjoročna i dugoročna očekivanja ostala stabilna. Istovremeno, predviđanja o rastu plata ostaju stabilna i niža od rasta cena, ali snažniji rast troškova energije i sirovina nastavlja da negativno utiče na profitne marže kompanija.

Banke su dodatno pooštrile uslove kreditiranja, a broj firmi koje beleže rast kamatnih stopa značajno je porastao u odnosu na prethodni kvartal, pokazuje istraživanje ECB. Dostupnost kredita je blago smanjena, ali razlika između potreba preduzeća i ponude finansiranja ostaje mala, što ukazuje da kreditni kanali i dalje funkcionišu, ali pod strožijim uslovima.

Kompanije iz evrozone sve češće navode opšte ekonomsko okruženje kao ključni faktor koji ograničava pristup finansiranju, dok njihova sopstvena kreditna sposobnost i kapital još uvek delimično ublažavaju pritisak, navodi ECB. U strukturi finansiranja, preduzeća najviše koriste sredstva za obrtni kapital i zalihe, dok je ulaganje u dugoročne investicije blago usporeno, što nagoveštava oprezniji poslovni ciklus i fokus na očuvanje likvidnosti.

Anketa je sprovedena između 19. februara i 1. aprila 2026. godine i obuhvatila je 10.544 kompanije iz evrozone, od kojih 9.750, odnosno 92%, ima manje od 250 zaposlenih.

Pročitaj još

U Trendu