Donald Tramp vodi izvršne direktore poput Ilona Maska, Tima Kuka i Džensena Huanga na prvu predsedničku posetu Pekingu posle 10 godina

Delegacija Sjedinjenih Američkih Država, koju predvodi predsednik Donald Tramp, sastavljena je od ukupno 17 izvršnih direktora i poslovnih lidera iz sektora tehnologije, finansija, avio-industrije, biotehnologije i proizvodnje, a na zvaničnoj poseti Kini očekuje ih sastanak sa predsednikom Si Đinpingom. Među najistaknutijim imenima u delegaciji nalaze se Ilon Mask (Tesla i SpaceX), Tim Kuk (Apple), Leri Fink (BlackRock), Dina Pauel Mekormak (Meta), Keli Ortberg (Boeing), Rajan Meknerni (Visa), Stiven Švarcman (Blackstone) i Majkl Mibah (Mastercard).

Generalni direktor kompanije Nvidia, Džensen Huang, iako nije bio na početnom spisku, viđen je kako se ukrcava u predsednički avion “Air Force One” tokom zaustavljanja na Aljasci. Portparol Nvidije potvrdio je za BBC da Huang prisustvuje samitu na poziv predsednika Trampa “kako bi podržao Ameriku i ciljeve administracije”.

Poluprovodnici i veštačka inteligencija izdvojeni su kao ključna sporna pitanja u odnosima Vašingtona i Pekinga, uz američka ograničenja izvoza naprednih čipova i kineske napore da smanji zavisnost od američke tehnologije. Prema navodima BBC-ja, Trampova poseta Kini predstavlja prvu posetu jednog američkog predsednika Pekingu nakon gotovo 10 godina.

Glavna tema razgovora dvojice lidera biće rat SAD i Izraela sa Iranom. Očekuje se da će Tramp zatražiti od Kine da izvrši pritisak na Teheran radi postizanja sporazuma o okončanju sukoba, dok Peking ima za cilj stabilizaciju energetskih tržišta i zaštitu globalne trgovine, navodi BBC.

Američki proizvođač vozila menja strukturu zaposlenih, fokus na stručnjake za veštačku inteligenciju i klaud tehnologije

Kompanija Dženeral motors otpustila je više od 10 odsto zaposlenih u svom IT sektoru, odnosno oko 600 administrativnih radnika, tokom restrukturiranja usmerenog na jačanje tima za veštačku inteligenciju. Ove promene sprovedene su u poslednjih 18 meseci, a cilj je zapošljavanje stručnjaka sa znanjima iz razvoja AI sistema, analitike i klaud tehnologija, saopštila je kompanija.

Kako je objavljeno, Dženeral motors ne planira trajno smanjenje broja zaposlenih, već menja strukturni sastav tima kako bi se prilagodio budućim tehnološkim zahtevima. Posebno se traže eksperti za izradu AI modela, automatizovanih agenata i AI-native tehnologija, što uključuje sisteme izgrađene od početka oko veštačke inteligencije.

Kompanija je poslednjih godinu i po dana sprovela nekoliko talasa otpuštanja među administrativnim i softverskim radnicima, dok paralelno povećava investicije u AI i softver za vozila. Promene u tehnološkom sektoru počele su nakon dolaska Sterlinga Andersona, jednog od osnivača kompanije Aurora, koji je prošle godine preuzeo funkciju direktora za proizvode.

Dženeral motors je angažovao i stručnjake sa iskustvom iz kompanija Epl i Sisko, kao i menadžere za autonomna vozila iz bivše kompanije Kruz, s ciljem ubrzanja razvoja novih AI rešenja.

Električni tegljač eActros600 omogućava prevoz 33 euro palete, tržišni udeo električnih kamiona u EU dostigao 4,5 odsto

Kompanija Mercedes-Benz predstavila je prvi električni kamion-tegljač eActros600 nosivosti 24 tone u Srbiji, tokom događaja održanog u Beogradu. Ovaj model, koji je registrovan kao prvi potpuno električni tegljač u zemlji, namenjen je transportu robe i omogućava prevoz 33 euro palete (120×80 cm) u jednoj vožnji, značajno povećavajući efikasnost u poređenju sa standardnim dostavnim kombijima koji prevoze između šest i osam paleta.

Prema podacima transportno-logističke kompanije Fercam, uvođenje ovog električnog kamiona doprinosi smanjenju saobraćajnih gužvi, jer zamenjuje više manjih vozila na putu, uz potpuno električni pogon i bez direktnih emisija ugljen-dioksida tokom rada. Iako je dizel i dalje dominantno gorivo za kamione u Evropi, broj električnih kamiona na tržištu beleži značajan rast.

Statistički podaci pokazuju da je tokom 2025. godine broj prvih registracija električnih kamiona u Evropskoj uniji porastao više od 40 odsto, a njihov tržišni udeo sada iznosi oko 4,5 odsto. Mercedes-Benz eActros600, uz nosivost od 24 tone i kapacitet za 33 palete, predstavlja novu fazu elektrifikacije transporta u Srbiji, što je u skladu sa evropskim trendovima povećanja upotrebe električnih vozila u logistici.

“Električni kamion eActros600 je veća i efikasnija alternativa tradicionalnim dostavnim vozilima, omogućavajući smanjenje emisija i uštedu resursa”, saopštila je kompanija Fercam. Prema istim izvorima, ovaj model postavlja nove standarde u pogledu kapaciteta i ekološke odgovornosti u sektoru transporta i logistike.

Predstavljanje prvog električnog kamiona-tegljača u Srbiji označava početak nove ere u domaćoj logistici, a rast tržišnog učešća električnih kamiona u EU sa 4,5 odsto tokom 2025. godine sugeriše pozitivan trend ka održivijem transportu i u regionu.