Startap Verne iz Zagreba omogućio rezervaciju i plaćanje autonomnih vožnji, širi uslugu na 11 gradova EU i Bliskog istoka

Hrvatski startap Verne, deo Rimac Grupe, pokrenuo je danas prvu komercijalnu robotaksi uslugu u Evropi, omogućivši korisnicima u Zagrebu da rezervišu i plate autonomne vožnje putem svoje aplikacije. Usluga koristi električna vozila opremljena autonomnim sistemom sedme generacije kineske kompanije Pony.ai, uz nadzor obučenih bezbednosnih operatera.

U prvoj fazi, robotaksi vožnje pokrivaju širi centar Zagreba i zagrebački aerodrom, a uskoro će biti dostupne i putem Uber aplikacije. Prema navodima kompanije, prvi korisnici su oni koji su se ranije prijavili na listu čekanja za ovu inovaciju.

Suosnivač i izvršni direktor Verne-a, Marko Pejković, izjavio je: “Prvi put u Evropi postoji prava komercijalna usluga robotaksija – ljudi mogu da je koriste i dožive autonomnu vožnju.” Planirano je proširenje usluge na ostatak grada, dok su u toku pripreme za pokretanje robotaksi usluga u 11 gradova Evropske unije, Velikoj Britaniji i na Bliskom istoku. Više od 30 gradova razmatra mogućnost uvođenja ove tehnologije.

Kompanija paralelno razvija i vlastito autonomno vozilo sa dva sedišta, specijalizovano za potpuno autonomne vožnje na zahtev. Ovaj model naći će se u saobraćaju po dobijanju regulatornih dozvola i ispunjavanju svih bezbednosnih standarda.

Startap Verne osnovan je 2019. godine u okviru Rimac Grupe, čiji je osnivač Mate Rimac poznat po proizvodnji električnih hiper-automobila.

Profesionalni vozači iz Srbije čekaju odluku o pravilu 90/180 dana, EU uvodi biometrijsku kontrolu na svim prelazima

Srpski kamionski i autobuski prevoznici neće blokirati granične prelaze 14. aprila, kako je ranije bilo najavljeno, jer očekuju pronalaženje dodatnih rešenja sa Evropskom unijom za profesionalne vozače u Šengen zoni, saopštilo je Poslovno udruženje Međunarodni transport Srbije. Odluka o otkazivanju protesta doneta je nakon što su se pojavile informacije da bi 10. aprila moglo doći do resetovanja dosadašnjeg broja dana provedenih u Šengenskoj zoni u okviru pravila 90/180 dana, što bi uticalo na svakodnevni rad vozača iz zemalja koje nisu članice EU.

Član Upravnog odbora Dušan Nikolić izjavio je da su vozači i prevoznici izuzetno važni za srpsku privredu i da je njihova uloga nezamenjiva. Prethodno je najavljeno da će protest početi 14. aprila ukoliko ne bude rešenja pre 10. aprila, kada je planirana puna primena sistema ulaz/izlaz (EES).

Pravilo 90/180 dana, koje od prekosutra stupa na snagu uz striktno digitalno praćenje na svim granicama Šengena, dozvoljava vozačima izvan EU da borave najviše 90 dana tokom perioda od 180 dana unutar Šengen zone. Uvođenje EES sistema predviđa uzimanje biometrijskih podataka prilikom prelaska granica, što dodatno komplikuje situaciju za profesionalce iz regiona.

Prevoznici iz zemalja Zapadnog Balkana, koji su se u januaru priključili protestima, još nisu doneli konačnu odluku o narednim koracima. Auto-prevoznici iz Bosne i Hercegovine blokirali su sve granične prelaze sa Hrvatskom 23. marta uprkos zabrani policije. Očekuje se da će naredni dani doneti više informacija o rešenjima koja su u pripremi na evropskom nivou.

Konkurs za ESG lidere besplatan za sve organizacije i pojedince, projekte moguće prijaviti za period 2024-2027

Kompanija PwC Srbija odlučila je da produži rok za prijavu na treći konkurs „ESG Lideri“ za dodatne dve nedelje, do 30. aprila, usled izuzetno velikog interesovanja, saopšteno je. Ovaj konkurs omogućava svim organizacijama – od mikro, malih i srednjih preduzeća, preko velikih kompanija i udruženja do pojedinaca – da bez naknade prijave projekte koji su realizovani u prethodne dve godine ili su planirani za realizaciju u 2026. ili 2027. godini.

Takmičenje je podeljeno u četiri glavne kategorije: strategija (dugoročni ESG planovi i održivi modeli poslovanja), inovacije (tehnološki, ekološki i društveni projekti sa konkretnim rezultatima), obrazovni program (edukativne inicijative o ESG principima, otvorene za udruženja i fondacije) i lider u održivom razvoju (pojedinci koji doprinose ESG transformaciji organizacija). Prijave se podnose putem sajta www.pwc.rs/sr/esg-lideri.

Odluku o pobednicima donosiće nezavisni stručni žiri, a proglašenje najboljih projekata planirano je za kraj maja. Osim priznanja, konkurs nudi i mogućnost umrežavanja sa vodećim ekspertima iz ESG oblasti.

ESG izveštavanje u Srbiji u 2026. godini postaje zakonska obaveza za privredne subjekte, a država se priprema da u potpunosti uskladi nacionalno zakonodavstvo sa Direktivom EU o korporativnom izveštavanju o održivosti (CSRD). Ministarstvo finansija već je objavilo Smernice za nefinansijsko izveštavanje, dok se radi na uspostavljanju novog zakonskog okvira kako bi se privreda pripremila za nadolazeće obaveze.