Vrednost tržišta nepokretnosti u Srbiji beleži rast od 8,1 odsto, dok je broj ugovora opao u svim većim gradovima

Republički geodetski zavod saopštio je da je vrednost tržišta nepokretnosti u Srbiji u drugom kvartalu dostigla 2,2 milijarde evra. Ovaj rezultat predstavlja rast od 8,1 odsto u poređenju sa istim periodom prethodne godine, dok je ukupno sklopljeno 30.495 kupoprodajnih ugovora, što je 5,4 odsto manje nego u drugom kvartalu 2025. godine. Ključnu ulogu na tržištu imale su stanovi, sa udelom od 62 odsto ukupne vrednosti, odnosno 1,3 milijarde evra.

Struktura tržišta nepokretnosti u Srbiji

Najveći deo prometa ostvarili su stanovi, dok su kuće činile 8 odsto tržišta sa ukupnom vrednošću od 175 miliona evra. Građevinsko zemljište dostiglo je 156 miliona evra (7 odsto), poslovni prostori 119 miliona evra (6 odsto), a poljoprivredno zemljište 77 miliona evra (četiri odsto). Za stanove u Beogradu izdvojeno je 742 miliona evra. Kada se posmatra način finansiranja, 15 odsto svih prometovanih nepokretnosti finansirano je putem kredita, što je isti nivo kao i prethodne godine. Taj procenat je posebno izražen kod kupovine stanova, gde je 34 odsto ugovora zaključeno uz pomoć kredita.

Promene po gradovima i cene nekretnina

Broj kupoprodajnih ugovora smanjen je u svim većim gradovima u drugom kvartalu. U Novom Sadu pad iznosi jedan odsto, u Beogradu 1,7 odsto, dok je u Nišu zabeleženo smanjenje od 4,3 odsto, a u Kragujevcu sedam odsto. Na teritoriji beogradske opštine Savski venac prodat je stan po najvišoj ceni od 1,6 miliona evra. U istoj opštini ostvaren je i najviši iznos po kvadratu, od oko 9.300 evra. Najskuplja kuća prodata je na Voždovcu za 1,4 miliona evra, dok je najskuplje garažno mesto na Starom gradu plaćeno 54 hiljade evra.

Uticaj na tržište i širi kontekst

Rast vrednosti tržišta nepokretnosti u Srbiji u drugom kvartalu pokazuje stabilnu tražnju, uprkos padu broja sklopljenih ugovora. Dominacija stanova kao najtraženijih objekata ukazuje na promene u strukturi potražnje, posebno u urbanim sredinama. Uporedo sa tim, visok udeo kupovina uz pomoć kredita potvrđuje važnost finansiranja putem banaka za dinamiku tržišta. S druge strane, pad broja ugovora u velikim gradovima može ukazivati na određenu zasićenost ili oprez kupaca usled prethodnog rasta cena.

Najveće transakcije i značaj za sektor

Neobično visoke cene stanova i kuća u najatraktivnijim gradskim opštinama, poput Savskog venca i Voždovca, potvrđuju trend rasta luksuznog segmenta tržišta. Ove transakcije doprinose ukupnoj vrednosti prometa, ali i postavljaju nove standarde u pogledu cene kvadrata. Kao rezultat, tržište nepokretnosti u Srbiji ostaje jedno od ključnih polja za investitore i građane koji traže sigurnost i stabilnost kapitala. Republički geodetski zavod ističe da su ovakvi podaci od suštinskog značaja za praćenje ekonomske aktivnosti i planiranje u sektoru nekretnina.

Novi talas poskupljenja goriva u Hrvatskoj i Crnoj Gori povećava troškove transporta i utiče na privredu i domaćinstva

Cene goriva rastu u regionu, a dizel u Crnoj Gori dostigao je 1,88 evra po litru. Poskupljenje goriva od danas važi u Hrvatskoj i Crnoj Gori, gde su sve vrste goriva skuplje za tri do 10 centi po litru ili kilogramu. Nove cene će se primenjivati tokom narednih sedam dana, odnosno do 24. avgusta u Crnoj Gori, prema podacima Ministarstva energetike i rudarstva Crne Gore.

Detalji poskupljenja goriva u Hrvatskoj i Crnoj Gori

Cena benzina u Hrvatskoj sada iznosi 1,63 evra po litru, što je povećanje od sedam centi. Dizel gorivo u Hrvatskoj poskupelo je za devet centi i sada košta 1,80 evra po litru. Plavi dizel takođe je skuplji za devet centi i njegova cena je 1,27 evra po litru. Cena gasa za spremnike iznosi 1,24 evra po kilogramu, dok je gas u bocama skuplji za tri centa i sada košta 1,81 evro po kilogramu.

U Crnoj Gori, Eurosuper 98 poskupeo je sedam centi i sada iznosi 1,80 evra po litru. Cena Eurosupera 95 povećana je za sedam centi i iznosi 1,76 evra po litru. Dizel je skuplji za šest centi, pa je nova cena 1,88 evra po litru. Najveće povećanje beleži lož ulje, koje je skuplje za 10 centi i sada košta 1,80 evra po litru.

Uticaj promena cena goriva na tržište i privredu

Navedene promene cena goriva rezultat su povećane volatilnosti na međunarodnom tržištu nafte. Kao rezultat, promene u cenama sirove nafte i derivata direktno se odražavaju na regionalna tržišta. Zbog toga su troškovi transporta, kao i ukupni troškovi privrede i domaćinstava, pod pritiskom rasta.

Odluku o novim maksimalnim cenama goriva donela je Vlada Hrvatske na sednici u ponedeljak. Ove cene važiće tokom narednih sedam dana. U Crnoj Gori, Ministarstvo energetike i rudarstva saopštilo je da nove cene važe do 24. avgusta.

Posledice za privredu i domaćinstva

Poskupljenje goriva u dve zemlje dolazi u trenutku pojačane nestabilnosti na svetskom tržištu nafte. Zbog toga troškovi prevoza i logistike rastu, što može dovesti do dodatnog pritiska na cene robe i usluga. Osim toga, povećani troškovi goriva mogu uticati na budžete domaćinstava u regionu.

Promene cena goriva u regionu redovno prate nacionalne institucije, koje nove cene objavljuju na nedeljnom nivou. Kao rezultat, građani i privreda moraju da se prilagode čestim promenama troškova, što dodatno komplikuje finansijsko planiranje u uslovima globalne energetske nestabilnosti.

Prvi primerak modela „luče“ dostiže rekordnu cenu, dok Ferari povećava prognozu poslovanja i beleži rast akcija

Ferarijev električni automobil, prvi potpuno električni model ove luksuzne marke, prodat je na aukciji za 40 miliona dolara. Aukcija je održana u Kaliforniji, a vozilo je deo limitirane serije modela „luče“. Ova prodaja postavila je novi rekord za cenu automobila prodatog na licitaciji, prema podacima aukcijske kuće.

Detalji aukcije i karakteristike modela luče

Prodaja se dogodila tokom manifestacije Monterej kar vik, gde je aukcijska kuća Sotbis ponudila posebno prilagođenu verziju prvog proizvedenog primerka programa „luče“. Automobil ima jedinstvenu polusjajnu završnu obradu i elemente izrađene prema zahtevima kupca. Prihod od prodaje biće usmeren fondaciji Ferari za obrazovne programe. Ime kupca nije objavljeno javnosti.

Ferari je svoj prvi električni automobil predstavio manje od tri meseca ranije, sa početnom cenom od oko 550.000 evra (oko 59 miliona dinara). Pobudila se pažnja na tržištu zbog visokih očekivanja, ali i zabrinutosti tradicionalnih kupaca Ferarija oko prelaska na električni pogon.

Tržišni kontekst i uticaj na Ferarijeve akcije

Predstavljanje modela „luče“ izazvalo je različite reakcije investitora. Neki su izrazili sumnju u prihvatanje električnih sportskih automobila na luksuznom tržištu. Konkurentske kompanije, poput Poršea i Lamborginija, usporile su ili preispituju svoje električne strategije zbog slabije potražnje.

S druge strane, Ferari je ostao dosledan svojoj strategiji i procenio da električni pogon može privući i nove kupce, a ne samo tradicionalne ljubitelje brenda. Kompanija beleži snažan rast potražnje za personalizacijom automobila, što se odrazilo i kroz rezultat aukcije. Posebno je značajno da je Ferari prošlog meseca povećao prognozu poslovnih rezultata za celu 2026. godinu, nakon što su rezultati za drugo tromesečje nadmašili očekivanja analitičara.

Rekordna prodaja i pozicija Ferarija u sektoru luksuznih automobila

Prodaja električnog modela „luče“ za 40 miliona dolara naglašava poziciju Ferarija kao lidera u inovacijama unutar luksuznog automobilskog sektora. Tradicionalni kupci ostaju verni brendu, dok električni pogon može proširiti bazu kupaca. Potražnja za personalizacijom automobila dodatno jača profitabilnost kompanije.

Akcije Ferarija na berzi u Milanu ove godine su porasle gotovo za 12 odsto. To ukazuje na rast poverenja investitora, uprkos izvesnim izazovima u tranziciji ka elektrifikaciji. Kao rezultat, rekordna aukcijska cena potvrđuje vrednost brenda i strategiju kompanije za naredne godine.