Connect with us

Domaće

ALCS zabeležio više od 1.000 zahteva za lizing električnih vozila tokom sedam dana

Trend rasta električnih i hibridnih vozila ubrzava, dok ALCS ističe potrebu za povećanjem fonda subvencija

Objavljeno pre

,

Foto Izvor: Pixabay / Akrebs60

Trend rasta električnih i hibridnih vozila ubrzava, dok ALCS ističe potrebu za povećanjem fonda subvencija

Asocijacija lizing kompanija Srbije (ALCS) saopštila je da je tokom sedam dana trajanja Sajma automobila u Beogradu primljeno više od 1.000 zahteva za lizing električnih i hibridnih vozila, što potvrđuje visoko interesovanje građana za ekološki prihvatljiva i cenovno konkurentna vozila. Ovaj podatak iznet je na događaju ALCS, održanom neposredno nakon Sajma, gde je istaknuto da se struktura tržišta automobila u Srbiji postepeno menja u korist električnih i hibridnih modela.

Prema rečima predstavnika ALCS, rast broja novih brendova, posebno iz Istočne Evrope, kao i konkurentne cene novih vozila, dodatno motivišu građane da se odluče za prelazak na moderne, ekološke automobile. Fond za subvencije Republike Srbije za kupovinu ovih vozila, kako je naglašeno, brzo se realizuje, što jasno pokazuje visok nivo interesovanja potrošača za vozila sa smanjenom emisijom štetnih gasova.

Na Sajmu automobila predstavljene su nove tehnologije i bogati paketi opreme, uključujući električna i hibridna vozila sa dual motorima, namenjena i gradskoj vožnji i dužim relacijama. Uočen je i trend rasta broja kupaca polovnih vozila koji razmatraju prelazak na nova električna i hibridna vozila, čime se podmlađuje vozni park i unapređuje bezbednost na putevima.

„Više od 1.000 zahteva za lizing za samo sedam dana Sajma automobila potvrđuje da lizing postaje jedan od najtraženijih modela finansiranja“, izjavio je Bojan Vračević, predsednik Upravnog odbora ALCS.

Predstavnici ALCS i Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova istakli su da zajednički doprinose pozitivnim promenama na tržištu, podržavajući inicijative za stimulisanje uvoza ekoloških vozila i ograničavanja uvoza onih koja negativno utiču na životnu sredinu.

Zaključeno je da bi bilo potrebno povećati fond za subvencije za električna i hibridna vozila i nastaviti razvoj infrastrukture za punjenje, kako bi se dodatno stimulisao rast tržišta. „Povećana konkurencija podstiče i evropske proizvođače da unapređuju kvalitet, obogaćuju ponudu i rade na cenama, dok lizing kompanije kroz nove tehnologije i bolja korisnička iskustva dodatno unapređuju svoje usluge“, naveo je Ivan Jauković, potpredsednik UO ALCS.

Digitalizacija u industriji lizinga omogućila je da se proces odobravanja finansiranja, potpisivanja ugovora i registracije vozila u potpunosti elektronski obavlja, zahvaljujući podršci Ministarstva unutrašnjih poslova i Agencije za privredne registre.

Pročitaj još
Komentari

Leave a Reply

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Domaće

Kineska ekonomija ostvarila rast BDP-a od 4,7 odsto u prvih šest meseci 2026.

Industrijska proizvodnja porasla 5,4 odsto, spoljna trgovina dostigla 25,47 biliona juana

Objavljeno pre

,

Objavio:

Industrijska proizvodnja porasla 5,4 odsto, spoljna trgovina dostigla 25,47 biliona juana

Kineska ekonomija zabeležila je rast bruto domaćeg proizvoda (BDP) od 4,7 odsto u prvoj polovini 2026. godine, ostajući u okviru ciljanog raspona rasta od 4,5 do 5 odsto, pokazuju najnoviji podaci Nacionalnog biroa za statistiku Kine. Ukupni BDP dostigao je 69,57 biliona juana (oko 8,59 biliona evra), uprkos izazovima kao što su geopolitičke tenzije i usporavanje globalne ekonomije.

U drugom kvartalu 2026. godine, kineska privreda ostvarila je međugodišnji rast od 4,3 odsto, nakon što je u prvom tromesečju zabeležen rast od 5 odsto. Prema oceni zamenika direktora Nacionalnog biroa za statistiku Mao Šengjonga, kineska ekonomija je u prvoj polovini godine zadržala stabilan trend, a ključni makroekonomski indikatori ostali su u predviđenim okvirima.

U istom periodu, industrijska proizvodnja većih kineskih kompanija porasla je za 5,4 odsto u odnosu na prošlu godinu, dok je promet u maloprodaji povećan za 2,7 odsto. S druge strane, ulaganja u osnovna sredstva su opala za 5,7 odsto, što ukazuje na zaostajanje investicione aktivnosti u poređenju sa rastom industrijske proizvodnje.

Visokotehnološke industrije i dalje su glavni pokretač rasta. Proizvodnja u sektoru opreme povećana je za 9,3 odsto, dok je visokotehnološka proizvodnja zabeležila rast od 13,3 odsto, znatno iznad proseka ukupne industrije. Spoljna trgovina dala je značajan doprinos, sa rastom ukupne robne razmene od 16,9 odsto na godišnjem nivou, dostigavši 25,47 biliona juana (oko 3,14 biliona evra), što predstavlja rekord za prvo polugodište.

Poseban rast zabeležen je u trgovini računarskom opremom, elektronskim komponentama i delovima za računare, koja je porasla 56,6 odsto i dostigla 5,13 biliona juana (oko 633 milijarde evra).

Kineski ekonomski analitičari ističu da primena veštačke inteligencije, razvoj domaćih tehnologija i širenje saradnje sa zemljama iz inicijative „Pojas i put“ obezbeđuju nove izvore dugoročnog privrednog rasta.

Pročitaj još

Domaće

OMV dobila kredit od 450 miliona evra za izgradnju postrojenja za zeleni vodonik

Evropska investiciona banka finansira 75% investicije vredne 600 miliona evra, kapacitet 23.000 tona godišnje

Objavljeno pre

,

Objavio:

Evropska investiciona banka finansira 75% investicije vredne 600 miliona evra, kapacitet 23.000 tona godišnje

Austrijska energetska kompanija OMV obezbedila je kredit od 450 miliona evra od Evropske investicione banke za izgradnju velikog postrojenja za proizvodnju zelenog vodonika u Bruku na Lajti, Donja Austrija. Ovo je do sada najveće pojedinačno finansiranje EIB-a za energetski sektor u Austriji, a kredit pokriva skoro tri četvrtine ukupne investicije, čija je vrednost procenjena na oko 600 miliona evra.

Novo postrojenje, čija je izgradnja već u toku, biće opremljeno elektrolizerom snage 140 megavata koji će koristiti električnu energiju iz obnovljivih izvora. Očekuje se da počne sa radom do kraja 2027. godine. Godišnji kapacitet proizvodnje iznosiće do 23.000 tona zelenog vodonika, što će ovo postrojenje svrstati među pet najvećih u Evropi i biti najveće u Austriji.

Proizvedeni zeleni vodonik biće transportovan cevovodom dugim 22 kilometra do OMV-ove rafinerije u Švehatu. Tamo će postepeno zamenjivati vodonik dobijen iz fosilnih goriva u procesu prerade nafte. Ova promena omogućava smanjenje direktnih emisija ugljen-dioksida u rafineriji za oko 150.000 tona godišnje, odnosno približno 10% trenutnih emisija.

Projekat predstavlja osnovu i za buduću proizvodnju održivog avionskog goriva i drugih proizvoda sa niskim emisijama ugljenika. Potpredsednik EIB-a Karl Nehamer izjavio je da je zeleni vodonik jedan od ključnih elemenata evropske energetske tranzicije. Finansijski direktor OMV-a Rajnhard Florej istakao je: „Kredit predstavlja potvrdu poverenja u strategiju transformacije kompanije i njen plan dekarbonizacije industrijskih procesa.“

Pročitaj još

Domaće

Kineske banke obustavljaju trgovinu zlatnim sertifikatima, rezerve zlata premašile 2.300 tona

Kina otvara sistem za kliring zlata u Hongkongu 24. jula, tržišna cena zlata doseže 5.300 dolara po unci

Objavljeno pre

,

Objavio:

Kina otvara sistem za kliring zlata u Hongkongu 24. jula, tržišna cena zlata doseže 5.300 dolara po unci

Kineske finansijske institucije, među kojima su Industrijska i komercijalna banka Kine (ICBC) i Poštanska štedionica, najavile su da će od 24. jula obustaviti usluge trgovine zlatnim sertifikatima, čime će građanima biti omogućena isključivo kupovina fizičkog zlata. Ova odluka prati otvaranje novog sistema za kliring i poravnanje u zlatu u Hongkongu, koji radi u saradnji sa berzom zlata u Šangaju, a predviđeno je da trezori sistema imaju kapacitet veći od 2.000 tona zlata.

Kineska centralna banka, koja prema procenama poseduje oko 2.300 tona zlata, poslednjih godina intenzivno uvećava rezerve ovog metala, prateći trend koji sprovode i druge zemlje Bliskog istoka, Istočne Evrope i Afrike. Zlato je sada postalo najveći posed centralnih banaka, pretekavši dolarske obveznice. Ovaj rast potražnje za zlatom tumači se kao reakcija na zloupotrebe međunarodnih sistema plaćanja, kao i zbog rizika od blokada i sankcija kojima su izložene transakcije u dolarima, a posebno nakon zamrzavanja strane dolarske imovine državama poput Avganistana, Sirije, Irana i Rusije.

Jedan od ključnih razloga za smanjenje poverenja u dolar je i velika zaduženost Sjedinjenih Američkih Država, koje trenutno oko 20 odsto godišnjeg poreza troše samo na kamate po dugu od gotovo 40 biliona dolara (40.000 milijardi dolara). Od 2020. do danas, dolar je zbog inflacije izgubio oko 23 odsto svoje vrednosti, što je dodatno podstaklo građane i investitore da svoje rezerve usmere u zlato.

Povod za ograničenje trgovine zlatnim sertifikatima bila je velika potražnja za zlatom u januaru, kada je tržišna cena ovog metala dostigla više od 5.300 američkih dolara za uncu. U tom periodu, desetine hiljada građana u Kini su, usled prognoza o padu dolara i nestabilnosti u svetu, kupovali fizičko i papirno zlato. Nakon naglog pada cene zlata za oko petinu, mnogi mali investitori su pretrpeli značajne gubitke, pa su vlasti odlučile da ograniče trgovinu kako bi zaštitile građane od nestabilnosti ovog tržišta.

Ograničavanje trgovine zlatnim sertifikatima ima za cilj suzbijanje spekulacija i stvaranje pouzdanog tržišta zlata koje će se bazirati na fizičkim zlatnim polugama. Sertifikati predstavljaju samo papirnati dokaz o vlasništvu i nose rizik od izdavanja bez pokrića i mogućih falsifikata. Novi sistem za kliring i poravnanje zlata u Hongkongu omogućiće formiranje cene zlata koja će realnije odražavati stanje na azijskom tržištu, nezavisno od uticaja Londona i Njujorka, i baziraće se na trgovini stvarnim zlatom.

Očekuje se da će ove promene doprineti daljoj internacionalizaciji kineske valute i smanjiti zavisnost svetskih finansijskih tokova od američkog dolara.

Pročitaj još

U Trendu