Više od 3.000 letova dnevno otkazano, desetine hiljada letova prekinuto, stotine hiljada putnika traži alternativne rute
Međunarodni aerodrom u Dubaiju registrovao je više od 92 miliona putnika tokom 2024. godine, čime je postao najprometniji aerodrom za međunarodne letove na svetu. Sukob na Bliskom istoku ozbiljno je poremetio globalni vazdušni saobraćaj, posebno u tranzitnim čvorištima kao što su Dubai, Abu Dabi i Doha. Prema ekonomskim analizama, više od 3.000 letova dnevno upravljano je kroz ova čvorišta, uz ključnu ulogu avio-kompanija kao što su Emirates, Etihad i Qatar Airways.
Usled zatvaranja vazdušnog prostora, raketnih i dron napada, kao i blokade Ormuskog moreuza, avioni su prizemljeni, a desetine hiljada letova otkazano. Cene goriva udvostručene su, dok su stotine hiljada putnika širom sveta bili primorani da potraže alternativne rute ili su ostali zarobljeni. Model zalivskih avio-prevoznika, koji se oslanja na tranzitna čvorišta i minimalno vreme presedanja između Evrope, Severne Amerike i Azije, omogućio je do sada efikasan i ekonomičan prevoz na dugim relacijama.
Zahvaljujući savremenoj floti i strateškoj geografskoj poziciji, avio-kompanije iz Zaliva omogućile su niže cene karata i otvaranje novih tržišta. Stručnjaci upozoravaju da dugotrajni sukob može trajno narušiti percepciju sigurnosti i stabilnosti regiona, odvraćajući putnike od presedanja u Dubaiju, Abu Dabiju i Dohi, a globalne cene avionskih karata mogu ostati povišene.
Evropski i američki prevoznici pokušali su da nadomeste kapacitete zalivskih čvorišta dodavanjem letova preko alternativnih ruta, ali ekonomski analitičari ističu da trenutno ne postoji zamena za obim operacija koji nude zalivski prevoznici. Budućnost ovog modela zavisiće od trajanja sukoba i brzine normalizacije avio-saobraćaja u regionu.
